Barras portaequipajes y cofre

[Xauen]

Buenas!

Ahora que se aproximan las vacaciones, algunos necesitareis ampliar un poco el espacio de vuestro Corolla para llevar todos los bártulos de la familia.

He adquirido esta semana las barras de techo Cruz AIRO FUSE DARK y el cofre Cruz AIRO PADDOCK 470N. Os dejo por aquí como queda por si alguien está buscando y le interesa.

Como observaciones, respecto a las barras:

- Son super sencillas de montar
- Estéticamente me parece que quedan mucho mejor que la mayoría del mercado
- Quedan super rígidas y transmiten mucha confianza
- La goma que tapa el anclaje tiene un pequeño saliente que hace que se pliegue y no me gusta nada, le cortaré el saliente para que quede enrasada

Respecto al cofre:

- Es ENORME
- Es relativamente ligero
- No puedo comparar, porque es mi primer cofre, pero me lo esperaba más rígido. El plástico de la tapa lo veo un poco endeble (imagino que para aligerar peso)
- No me gusta NADA el sistema de anclaje que trae a las barras. Son unos hierros cuadrados que si o si me iban a marcar las barras, por lo que le he puesto un acolchado (que ya podrían traerlo de serie) y arreglado

En cuanto a precio, ha salido todo en Norauto a 470€. En este precio además del cofre y las barras, va incluido las cerraduras anti robo para las barras y el sistema OptiFix para adaptar las barras a nuestro coche.

P.D.: Se que tengo el coche super sucio, no me juzgueis

 

[Xauen]

- La goma que tapa el anclaje tiene un pequeño saliente que hace que se pliegue y no me gusta nada, le cortaré el saliente para que quede enrasada

Me auto-cito xD

 

[farl1205]

Ostras no tiene bastante con el pedazo de maletero que tiene tu coche?

 

[Xauen]

Ostras no tiene bastante con el pedazo de maletero que tiene tu coche?

En condiciones normales si, pero un viaje de dos semanas con un peque de 9 meses requiere un poco mas de espacio. El maletero entero se lo come el

También hay que decir que son unas características un poco especiales. El peque tiene problemas de alergias y llevamos todos los utensilios para poder prepararle las comidas y un montón de "porsiacasos", además de llevarle algunas cosas que no les cabe a familiares en su coche.

 

[815269]

Tengo mala experiencia con barras jajaj. Una vez tiré mi bicicleta por unos cables electricos. A partir de ahí la bici al maletero jaja. Que al modelo familiar no le falta.
Las barras al modelo ts le quedan muy bien.

 

[luk]

Buen cofre y barra, aunque yo con el maletero que trae el ts me sobra.

 

[NachoPS]

Con las airo fuse puedes abrir el techo solar? Incluso con el cofre?

Yo me cogí unas airo fix, que quedan las barras un poco más altas, pero puedo abrir el techo sin problema, incluso con el cofre de norauto que el sistema de fijación es como con unas tenazas de cangrejo que aprietan muy bien y restan altura.

Luego, no he tenido problemas de marcar las barras, tienen acolchado y no he tenido problemas para montar nada, incluso tardo 10 minutos en montar las barras y 3 en desmontarlas.

Aún así, buena compra, ahora a disfrutar las vacaciones

 

[Xauen]

Con las airo fuse puedes abrir el techo solar? Incluso con el cofre?

No tengo techo solar, así que no podría decirte

Tengo que ver si hay compatibles los ganchos de pinza para mis barras, porque tienen mejor pinta, la verdad

 

[NachoPS]

No tengo techo solar, así que no podría decirte

Tengo que ver si hay compatibles los ganchos de pinza para mis barras, porque tienen mejor pinta, la verdad

Ah, me aparento en las fotos, pues mira, estéticamente están mejor.


Los que son de pinza son los de norauto. Y no te preocupes que ese sistema hace que sea válido para todas las barras. Y las que tú tienes son las que tienen forma de gota, que son las mismas que tengo yo y sin problema

 

[igcaballero]

po

Con las airo fuse puedes abrir el techo solar? Incluso con el cofre?

Yo me cogí unas airo fix, que quedan las barras un poco más altas, pero puedo abrir el techo sin problema, incluso con el cofre de norauto que el sistema de fijación es como con unas tenazas de cangrejo que aprietan muy bien y restan altura.

Luego, no he tenido problemas de marcar las barras, tienen acolchado y no he tenido problemas para montar nada, incluso tardo 10 minutos en montar las barras y 3 en desmontarlas.

Aún así, buena compra, ahora a disfrutar las vacaciones

drías poner unas fotos? estoy pensando en comprar las airo fix y quería verlas con el techo solar.
Gracias

 

[NachoPS]

po

drías poner unas fotos? estoy pensando en comprar las airo fix y quería verlas con el techo solar.
Gracias

Hola, en este hilo antiguo hay imágenes de otros compañeros con diferentes tipos de barras y de techo solar.

Barra porta equipajes touring sport

Yo he tenido portabicis de techo y ahora tengo el de bola de remolque, y no hay color, ni en comodidad ni en consumo. Además puedo montarlas en el garaje, antes tenía que hacerlo en la calle Hola, estoy de acuerdo en lo que dices. Yo he tenido las 2 cosas pero en mi TS de ahora tengo la baca y...

www.clubtoyotacorolla.com

Las fuse si se abre el techo, pero la cosa es con los amarres del cofre que pierde altura, si no generaría un impacto. Aunque no haya vistas, para evacuar calor del verano es ideal

 

[lince88]

Cuanto os sube el consumo con el cofre puesto ?

 

[Xauen]

Cuanto os sube el consumo con el cofre puesto ?

Yo aún no he podido comprobarlo. A finales de agosto, cuando haga el viaje largo, pondré consumos y apreciaciones. Se trata de un viaje de 9 horitas ida y 9 vuelta, por lo que imagino que dará para sacar conclusiones

 

[NachoPS]

Cuanto os sube el consumo con el cofre puesto ?

Dependiendo la velocidad pero entorno a 0,8 - 1 litro. Con el 180H TS

 

[NachoPS]

Cuanto os sube el consumo con el cofre puesto ?

Te pongo ejemplos

Ida y vuelta de Manresa a Montblanc, medio recorrido a de carretera de 120 y medio de 90, más de la mitad de recorrido con cuestas. Tampoco voy pisando huevos, 115-120 generalmente y en la de 90 a 90.





De Zaragoza a Manresa. Por AP2 - A2 - C25. La C25 muchas cuestas



Tramo de Torrelavega a Luanco. Sale alto porque le pise, cuando tienes críos y vas de camping, si sales temprano y siguen dormidos tiras todo lo que puedes hasta que se despiertan.



Tramo de Luanco a A Coruña, por A8 y A6, hay un rsto de subida interesante. Continuación del viaje anterior donde no me corte en intentar ahorrar combustible, había que llegar a Vigo y montar la tienda de campaña y todo el tinglado.




En resumen, si vas a 110-115, penalizas eso, sobre 1 litro, (no hablo de media hablo de velocidad de crucero), si quieres ir en vez de a 110, a 130, te va a penalizar 2 o 2,5.

 

[Arcángel]

En resumen, si vas a 110-115, penalizas eso, sobre 1 litro, (no hablo de media hablo de velocidad de crucero), si quieres ir en vez de a 110, a 130, te va a penalizar 2 o 2,5.

Estás seguro de que aumenta tanto la penalización con la velocidad? Lo digo porque en teoría lo que cambiaría sería el Cx y el área frontal, pero eso en principio va a ser independiente de la velocidad. Es decir, a velocidad constante la penalización sería un porcentaje más o menos fijo del propio consumo sin cofre. Y no parece que el consumo sea el doble a 130 km/h que a 110 km/h. El tema es que también influirá el extra de peso del vehículo en las aceleraciones. No sé si será por eso esas diferencias de penalización que dices, pero en principio me parecen muy altas.

Salu2.

 

[NachoPS]

Estás seguro de que aumenta tanto la penalización con la velocidad? Lo digo porque en teoría lo que cambiaría sería el Cx y el área frontal, pero eso en principio va a ser independiente de la velocidad. Es decir, a velocidad constante la penalización sería un porcentaje más o menos fijo del propio consumo sin cofre. Y no parece que el consumo sea el doble a 130 km/h que a 110 km/h. El tema es que también influirá el extra de peso del vehículo en las aceleraciones. No sé si será por eso esas diferencias de penalización que dices, pero en principio me parecen muy altas.

Salu2.

Pues no se si el peso penalizara, cuando voy con cofre date que llevo unos 80 kilos en el cofre mas unos 100 mas en el maletero. No he realizado trayectos sin cofre. Ten en cuenta que estoy hablando de una penalización de entorno a un 20%a velocidades normales


En tema peso, cuando voy con cofre, entre pasajeros y cosas, el coche facilmente pasa de los 1900kg totales

 

[Coroviz]

Estás seguro de que aumenta tanto la penalización con la velocidad? Lo digo porque en teoría lo que cambiaría sería el Cx y el área frontal, pero eso en principio va a ser independiente de la velocidad. Es decir, a velocidad constante la penalización sería un porcentaje más o menos fijo del propio consumo sin cofre. Y no parece que el consumo sea el doble a 130 km/h que a 110 km/h. El tema es que también influirá el extra de peso del vehículo en las aceleraciones. No sé si será por eso esas diferencias de penalización que dices, pero en principio me parecen muy altas.

Salu2.

Doy fe que en el tramo que pone de la A6 A Coruña con cofre, 4 personas estamos haciendo 7.5l/100

 

[NachoPS]

Doy fe que en el tramo que pone de la A6 A Coruña con cofre, 4 personas estamos haciendo 7.5l/100

En el resto de marcas generalmente suele subir más o menos lo mismo, y viendo lo que le ha subido al compañero de la caravana.... toco madera con esos consumos que me han salido.

 

[Coroviz]

En el resto de marcas generalmente suele subir más o menos lo mismo, y viendo lo que le ha subido al compañero de la caravana.... toco madera con esos consumos que me han salido.

Yo con el focus 2.0 TDCI 150cv con las barras y portabicicleta y la bicicleta en el mismo trayecto y solo yo en el coche le hice también 7.5l/100km, decir que tenía viento en contra