El sistema eCVT que aparece en ese vídeo es un poco más antiguo que el del Corolla, ya que el nuevo creo que no lleva cadena de transmisión, va con un engranaje directamente.
Para los que les guste todo lo que tiene que ver con las tripas del coche como a mi :D aquí un vídeo muy educativo de PowerArt donde desmontan una caja e-CVT de segunda generación: Cómo funciona la caja eCVT híbrida de Toyota [TÉCNICA - GEBOX - POWERART] S04 - E11 Y antes de que os pongáis a...
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