Por la electrónica vas a tener medio problema, es decir, mientras no lo pongas en marcha, da igual la temperatura, no se va a fundir ni nada por el estilo, jejeje. Otra cosa es que tengas el coche a 50 grados y enciendas, que si le das caña, pueda ir un poco forzado, aunque tampoco es mucho problema porque los componentes están diseñados para trabajar a mas temperatura.
Otra cosa es la carcasa, que se pueda ir decolorando, etc, que como dicen los compañeros, con un parasol es suficiente.