Información relevante para Maximo Sant y los haters de híbridos

[fer corolla]

Buenas a todos. Estos son los datos de consumo de los 1.550 Km. que he realizado en este mes de Agosto, durante mis Vacaciones, en mi Toyota Corolla TS 180 Advance. Espero que el Sr. Sant y demás haters de los hibridos tomen buena nota y dejen de denostar a nuestros vehículos. Mi consumo, comprobado mediante el método tradicional(contar los kilómetros recorridos con cada llenada de deposito) ha sido de 5,6 litros a los 100, en una utilización del 90% de carretera y autovías a cruceros legales, con una distancia en modo eléctrico de solo un 19% del total recorrido. Según Sant y demás entendidos, los hibridos no enchufables, solo consumen poco en una utilización ciudadana y se disparan en autovía o carretera, lo cual es absolutamente falso y ahí están mis cifras para demostrarlo. No se quieren enterar que en los hibridos modernos el motor eléctrico apoya al térmico en toda circunstancia, con lo cual los consumos, incluso en carretera, son muy favorables.

 

[Tarkassa]

a ver, que no te enteras que ellos quieren el brum brum brum y el iiiiiiiiii en las curvas.

no tiene mas, y no es que no lo hayan repetido decenas de veces.

 

[Pablomls]

No hay más ciego que el que no quiere ver, la realidad es que estos híbridos son eficientes en todas circunstancias, se defienden en cualquier situación, sin tratar de ser lo que no son.. deportivos, ni coche de alta gama, es un generalista que cumple con el ahorro, prestaciones, fiabilidad, eficiencia, confort y calidad suficiente y subjetivamente añado estética fenomenal.
En mi caso hasta los 50.000km llevaba un 4,3l/100km desde ahí ha subido un par de décimas hasta 4,5l/100km al poner los neumáticos all seasons de goodyear ahora tengo 70.000km Algo con lo que ya contaba, a cambio son más silenciosos y si viene filomena de nuevo me voy de excursión.
Vamos que puede que a un periodista o un probador de coches no le guste este modelo, pero eso no le hace peor, solo es una opinión subjetiva, en cuanto a consumos lo cuenta es la estadística de muchos km y en toda circunstancia como es mi caso, viajes, ciudad, carretera secundaria etc.. Para muestra dejo un pantallazo

 

[pakpal]

Yo creo que este señor mete en el mismo saco los motores híbridos de Toyota, Honda o Hyundai/KIA con los micro híbridos del resto de generalistas. Desconozco las declaraciones exactas que ha hecho porque desde hace tiempo no veo un video suyo, pero en el caso de haber hecho lo que he dicho antes, es evidente que lo ha hecho con la intención de malmeter y desprestigiar los híbridos autorecargables con a saber que fin.

 

[Alioramus]

¿Máximo? ¿Nuestro Máximo?

Donde dije digo ...

 

[Schrodinger]

Maximo Sant,empezo su decadencia cuando lo echaron de la revista que dirigía,y se ha quedado en la época del Seat 124 Sport.Son una especie de Dinosaurio periodístico en extincion.Aun así,hay "modernos" que siguen repitiendo las misma mierda una vez y otra.No se enteran que de la primera generación del prius a hoy han pasado casi 22 años y siguen con la moviola.El primer prius en su época era revolucionario,pero tenia sus defectos como toda innovación.Hoy el HEV de momento es la mejor alternativa...

 

[168259]

A mí personalmente me parece un gran comunicador, yo le sigo en garaje hermético.

 

[Xauen]

Yo la semana pasada le hice 2550km al coche. 1800km autovía a ritmo legal, el resto nacionales a ritmo que no me hacía caquita (en Cudillero, por ejemplo, te ponen una bajada a 90 que pienso que lo ponen en plan "no hay huevos" ).

El coche hasta arriba, cofre de 480L lleno, maletero lleno, asiento del copiloto lleno, sillita con el peque y mi mujer. Asiento sobrante lleno de juguetes del peque, para aguantar el tirón de viaje de 9 horitas y pico

Me ha hecho una media de esa semana de 5.9, lo cual me parece cojonudo para la orografía del lugar y la carga que llevaba. Iba repostando casi a la par que un familiar que iba con un una Renault Espace diésel (también cargado), con la diferencia de que mis repostajes eran de 50€ y los suyos de 90€.

 

[fabriciom]

Para que perder el tiempo con gente que no quiere entender?

El coche es la hostia, quien no se lo cree. Es su problema.

 

[NachoPS]

Pone menos ganas en entender sobre hibridos que mi mujer sobre Fórmula 1....

 

[168259]

Yo la semana pasada le hice 2550km al coche. 1800km autovía a ritmo legal, el resto nacionales a ritmo que no me hacía caquita (en Cudillero, por ejemplo, te ponen una bajada a 90 que pienso que lo ponen en plan "no hay huevos" ).

El coche hasta arriba, cofre de 480L lleno, maletero lleno, asiento del copiloto lleno, sillita con el peque y mi mujer. Asiento sobrante lleno de juguetes del peque, para aguantar el tirón de viaje de 9 horitas y pico

Me ha hecho una media de esa semana de 5.9, lo cual me parece cojonudo para la orografía del lugar y la carga que llevaba. Iba repostando casi a la par que un familiar que iba con un una Renault Espace diésel (también cargado), con la diferencia de que mis repostajes eran de 50€ y los suyos de 90€.

Está cojonudo, yo este verano viaje de Barcelona a Santander y luego a Lugo. Con todas las salidas correspondientes (Santiago de Compostela, La Coruña, Orense, Santoña, Potes, San Vicente de la Barquera, Comillas, etc.), en total 4000km. Media de consumo 5.9l , velocidad autovia/autopista 130-135km y el resto de vias pues a velocidad legal mas menos 10km pero siempre mas bien ligerito, sin correr pero ligerito. Por mí mas que aceptable.

 

[resorcino]

Yo la semana pasada le hice 2550km al coche. 1800km autovía a ritmo legal, el resto nacionales a ritmo que no me hacía caquita (en Cudillero, por ejemplo, te ponen una bajada a 90 que pienso que lo ponen en plan "no hay huevos" ).

El coche hasta arriba, cofre de 480L lleno, maletero lleno, asiento del copiloto lleno, sillita con el peque y mi mujer. Asiento sobrante lleno de juguetes del peque, para aguantar el tirón de viaje de 9 horitas y pico

Me ha hecho una media de esa semana de 5.9, lo cual me parece cojonudo para la orografía del lugar y la carga que llevaba. Iba repostando casi a la par que un familiar que iba con un una Renault Espace diésel (también cargado), con la diferencia de que mis repostajes eran de 50€ y los suyos de 90€.

Yo he hecho un viaje similar al tuyo:
-2500 km
-90% Autovia a ritmo legal, orografía variable (Barcelona-Madrid-Málaga, ida y vuelta)
-Poco equipaje/medio equipaje
-Consumo: 5.8 L/100 km (según el Hybrid Assistant) o 5.7 L/100km (calculo por depósitos tras repostar)

El consumo está ponderado según kms recorridos. No pongo el cosumo según la App MyT porque no ha registrado algunos viajes y no es realista.
Ahora el indicador de consumo medio del coche me indica 5.6L/100 km desde el inicio del odómetro hasta los kms actuales (17.000).

 

[resorcino]

Está cojonudo, yo este verano viaje de Barcelona a Santander y luego a Lugo. Con todas las salidas correspondientes (Santiago de Compostela, La Coruña, Orense, Santoña, Pontes, San Vicente de la Barquera, Comillas, etc.), en total 4000km. Media de consumo 5.9l , velocidad autovia/autopista 130-135km y el resto de vias pues a velocidad legal mas menos 10km pero siempre mas bien ligerito, sin correr pero ligerito. Por mí mas que aceptable.

En mi caso, yendo a velocidades inferiores (115-120 km/h) apenas rebajo el consumo en 0.1-0.2 L. Casi compensa ir un poco más rápido...
También influye mucho la orografía y las condiciones meteorológicas, especialmente el viento. Por ejemplo, el tramo de autovía entre Zaragoza y Guadalajara tiene bastantes subidas y bajadas. A la ida, con fuerte viento. el consumo fue de 6.8 L/100km. A la vuelta, sin viento, fue de 5.5 L/100 km

 

[168259]

Yo es que pongo el crucero adaptativo y tiro para adelante, sin miramientos.

 

[Kaiser84]

En mi caso, yendo a velocidades inferiores (115-120 km/h) apenas rebajo el consumo en 0.1-0.2 L. Casi compensa ir un poco más rápido...
También influye mucho la orografía y las condiciones meteorológicas, especialmente el viento. Por ejemplo, el tramo de autovía entre Zaragoza y Guadalajara tiene bastantes subidas y bajadas. A la ida, con fuerte viento. el consumo fue de 6.8 L/100km. A la vuelta, sin viento, fue de 5.5 L/100 km

Ya te digo que el viento afecta.....


Zaragoza-Calamocha, a 140 9.3 litros me marcaba el sábado 13 que fui al pueblo, nunca había subido de 7.5 pero claro, hacía bastante viento.

La vuelta a la misma velocidad, 6.3.

 

[resorcino]

Ya te digo que el viento afecta.....


Zaragoza-Calamocha, a 140 9.3 litros me marcaba el sábado 13 que fui al pueblo, nunca había subido de 7.5 pero claro, hacía bastante viento.

La vuelta a la misma velocidad, 6.3.

Ver el archivo adjunto 16544
Ver el archivo adjunto 16545

Vaya! @Kaiser84 Veo que pasamos por el mismo circulamos por el mismo trayecto el mismo día (Sábado 13 de Agosto) y casi a la misma hora . Yo paré a desayunar en La Muela.

 

[168259]

Ya te digo que el viento afecta.....


Zaragoza-Calamocha, a 140 9.3 litros me marcaba el sábado 13 que fui al pueblo, nunca había subido de 7.5 pero claro, hacía bastante viento.

La vuelta a la misma velocidad, 6.3.

Ver el archivo adjunto 16544
Ver el archivo adjunto 16545

Te lo dice claro.. el problema que vas muy rápido en las rotondas, suelta el acelerador ostiaaa!!!!. Si es que no aprendemos.

 

[Kaiser84]

Vaya! @Kaiser84 Veo que pasamos por el mismo circulamos por el mismo trayecto el mismo día (Sábado 13 de Agosto) y casi a la misma hora . Yo paré a desayunar en La Muela.

La Muela o Muel (en la gasolinera que se llama Ruta23 se come muy bien, hay brasas) , por que La Muela está en otra carretera...

 

[Kaiser84]

Te lo dice claro.. el problema que vas muy rápido en las rotondas, suelta el acelerador ostiaaa!!!!. Si es que no aprendemos.

Es para oir quejarse a las Falken, jajajaja, es que el modo Sport .....

 

[Schrodinger]

Si es que no hay que calentarse por lo visto el 180cv gasta un litro mas que el 122cv.Y que?Tiene 52cv mas!!!Es un consumo excelente!.Dejar que los dinosaurios hablen y disfrutar de esta maravilla.La envidia no los deja crecer...