Monitoreo presiones en display para TS advance | Página 12 | Club Toyota Corolla

Monitoreo presiones en display para TS advance

DANIE

Forero Activo
Alguien ha pasado la revisión con el aparatejo instalado? o lo habéis desinstalado?
 

escaner

Forero Habitual
Vehículo/s
Corolla HB AT 125H [2020]
Alguien ha pasado la revisión con el aparatejo instalado? o lo habéis desinstalado?
Yo la pasé con el aparato instalado. Mientras no dejes visible la pantalla en cuestión no creo que se enteren. Y me fue bien para ver que me habían jodido todas las presiones: me habían puesto cada rueda a una distinta, entre 2.7 y 3.0. Cuando llegué a casa hasta se me activó la alerta de presiones del cuadro, supongo que por exceso. La próxima vez les diré que ni se les ocurra tocarlas.
 

July

Moderador
Miembro del equipo
Ubicación
Madrid
Vehículo/s
Corolla Sedan Feel
Yo lo llevaba instalado en la revisión de Junio y no me dijeron nada. Prefiero no andar instalandolo o desistalandolo, pero bueno una vez al año tampoco pasa nada
 

DANIE

Forero Activo
Gracias por vuestras respuestas. He sacado el tema porque ayer pasé la app CAR SCANNER Car Scanner ELM OBD2 - Apps on Google Play
y me salió el error B1247 comunicación del receptor de supervision de la presion del neumático detenida.
Pase el Torque y salió sin fallos en la ECU.
Me tranquiliza que en el concesionario no busquen a fondo
 

Kaiser84

Forero Experto
Gracias por vuestras respuestas. He sacado el tema porque ayer pasé la app CAR SCANNER Car Scanner ELM OBD2 - Apps on Google Play
y me salió el error B1247 comunicación del receptor de supervision de la presion del neumático detenida.
Pase el Torque y salió sin fallos en la ECU.
Me tranquiliza que en el concesionario no busquen a fondo
Pero... como puede salir eso, si o está detenida?? bueno, puede tener su explicación claro, por que es como poner otro software..
 

DANIE

Forero Activo
Acabo de pasar DASHCOMAND y CARISTA versión beta, y cero fallos.
He pasado CAR SCANER borrando antes el fallo ¿? , lo he vuelto a pasar y todo correcto, sin fallos.
Dándole vueltas al tema supongo que cuando instalé el aparatejo estuve haciendo pruebas conectado y sin conectar a la centralita para ver si se podía detectar o no, a fin de colocarlo más a mano si había que desconectarlo antes de ir al concesionario Supongo que en alguna de esas pruebas salto el fallo y se quedó ahí. Pero ya digo, que lo he borrado y ya no aparece.
Falsa alarma y gracias a todos
 

sergiom_ts

Forero Novato
Vehículo/s
Toyota Corolla TS
La garantía desde ya te garantizo que no la pierdes. Como taxista desde hace 16 años y mira que se pasan cables, módulos taximetros, se desmonta todos los paneles frontales y de consola central. Y jamás ninguna marca puso pegas por alguna alteración o manipulación p posible avería en el futuro. Con la batería pequeña pasa igual, al llevar tantos aparatos enchufados más de una batería cayó en garantía y se cambio. Pero con los hibridos las baterías pequeñas que llevamos no la cambiaras en años por no decir que antes venderás o cambiaras tu coche.
En 8 años vendí mi Prius con la batería original y así más cosas que no llegas a preocuparte por tener una fiel marca.
De todas maneras cada uno es libre de hacer o no incorporaciones nuevas para una mejor información directa e instantánea como esta.
Un saludo 🙋🏻‍♂️
Hola compañero, me gustaría hacerte una pregunta con respecto a los equipos de taxi. ¿Como tienes resuelto tú el tema del módulo luminoso en el corolla por donde sale tu cable?Gracias.
 

Corollacar

Forero Activo
Vehículo/s
Toyota Corolla TS 125H Active Tech Plata
Lo pedi hace unos 4 días y me ha llegado hoy. Os cuento:

No puedo asegurarlo 100%, pero no os preocupeis con instalarse centralitas que no son suyas como he leído en comentarios anteriores. Seguramente si que sean "suyas" Y lo entrecomillo porque lo más probable es que sea la centralita que recoge la información para lanzarla al cuadro de mandos que le suministren a Toyota en otros modelos adaptada al nuestro, y si no es la original que le suministren a Toyota, es una copia perfecta.
No va a interferir con nada.
He estado revisando la calidad con la que está hecha el aparato en si y podría ser perfectamente una centralita de origen del coche y ni te darías cuenta.

Por otro lado, yo tengo el TS Advance y para montarla os recomiendo lo siguiente.
El módulo esta en la parte izqda según miras el maletero
- abrir maletero y quitar las 3 grapas del tapizado del techo y desatornillar la tapa donde anclas la red de separación al ponerla. Con esto ya consigues la movilidad que vas a necesitar para acceder con la mano al módulo.
- yo quite la Junta del portón, si lo llegó a saber lo hubiese intentado sin quitarla, porque va pegada y te cargas el pegamento
- con las palancas de plástico que trae el kit quitar el embellecedor de plástico del Pilar que va al techo. Empieza por la parte de arriba que esta hacia el maletero y ves bajando, Irán saliendo las grapas Rojas de sujeción, extrema el cuidado cuando llegues a la Unión con la moldura de abajo, ya que tiene una patilla que se parte con mirarla.
No hace falte que saques del todo el embellecedor, con que se te quedé libre por arriba y por ambos lados es suficiente.
-no te de apuro tirar del embellecedor y tirar hacia abajo del fieltro del techo lo suficiente para que te quepa el brazo, no se va a deformar si lo haces con cuidado
- desconecta el módulo y reconectalo en serie con tu nuevo módulo.
-haz la calibración que explican los compis arriba
- puedes ponerle un adhesivo doble cara y pegarlo a la chapa del techo para que no se mueva (yo lo he dejado encajado)
- vuelve a montar todo
Y a disfrutar
Hoy he instalado el módulo con un poco de trabajo y sin problemas. Funciona muy bien. Os paso unas imágenes que he hecho para aclarar a los compañeros cómo se hace en el TS. Gracias a @cierraALsali por tus explicaciones.

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El módulo es este:


Elegir opción "For hybrid".
 

Dreamboy

Forero Habitual
Vehículo/s
Corolla HB 180H Advance + GO
Yo hace tiempo que me estoy pensando instalarlo. Pero me da mucho yuyu desmontar esos paneles. Soy muy manazas. Alguien que lo haya instalado en un HB me puede decir si es muy complicado? Este fin de semana he estado peleandome con las presiones de los neumaticos. Se encendió el aviso de presión baja, y hasta poniendo presión en la gasolinera no se apagaba. Me hubiera ido muy bien.

Por cierto, al final estrené el compresor que lleva el coche para los pinchazos, y va de maravilla para ajustar las presiones.
 

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