Normalmente son dos tornillos debajo de esos tapones.
En algunos coches hay que tener un poco de vista porque esos tornillos van metidos en un taco de plástico que si aprietas mucho el tornillo al aflojarlo se te cuela para dentro del portón.
Había un forero que decía que después de una revisión le sonaba el maletero como si tuviera algo dentro, a lo mejor es el caso, pero vamos, con un mínimo de delicadeza se quita todo sin problemas.
Yo tengo un día que ponerle un portamatrículas personalizado con el nombre y el logotipo de empresa. Al fin y al cabo es la propietaria del coche, ya que hay publicidad que sea propia. Mira que soy antipegatinas, de hecho le quitaré algún emblema en su momento, pero no le queda mal el portamatrículas atrás.