Rodaje Corolla TS 200H

[MyT200H]

Buenos días Compañeros,

Me dan el coche el próximo 31 un , TS 200H y con la demora coincide que me marcho de vacaciones, obviamente con el coche. Según he leído por internet el rodaje son unos 1500 a 3000 km aprox. Pero es la primera vez que me pasa algo asi, de recibir un coche y a los días tener que hacerle 700 km de golpe( con sus descansos ). Y me tiene un poco inquieto, ¿ como debería llevar el coche, revoluciones, si en una velocidad constante ( control de crucero ) o es mejor llevarlo manualmente haciendo un poco variación de velocidad, sin exceder ni apretar al motor?. El con el Auris me aconsejaron que no le apretara hasta los 5000 km que es el tiempo que tarda la bateria hibrida en adaptarse a las cargas y descargas ( en el caso del auris claro ).

Que me aconsejáis compañeros ¿?.

 

[isaac]

yo lo compre fuera de mi comunidad y me xupe mas de 300 Km solo salir del concesionario y mi conduccion fué normal.

 

[Schrodinger]

Conduce normal,te sobra potencia y no pasaras de vueltas el motor nunca,el propio sistema lo impide.
Las precauciones son las de siempre,conducir suave hasta que el motor este a temperatura de funcionamiento y a disfrutar.700km son un paseo para este coche y si la carretera no es muy empinada harás casi todo el rato por debajo de las 3000rpm.

 

[SevCor]

Buenos días Compañeros,

Me dan el coche el próximo 31 un , TS 200H y con la demora coincide que me marcho de vacaciones, obviamente con el coche. Según he leído por internet el rodaje son unos 1500 a 3000 km aprox. Pero es la primera vez que me pasa algo asi, de recibir un coche y a los días tener que hacerle 700 km de golpe( con sus descansos ). Y me tiene un poco inquieto, ¿ como debería llevar el coche, revoluciones, si en una velocidad constante ( control de crucero ) o es mejor llevarlo manualmente haciendo un poco variación de velocidad, sin exceder ni apretar al motor?. El con el Auris me aconsejaron que no le apretara hasta los 5000 km que es el tiempo que tarda la bateria hibrida en adaptarse a las cargas y descargas ( en el caso del auris claro ).

Que me aconsejáis compañeros ¿?.

Yo hice 100km y luego 500 de golpe.
Es verdad que intentaba no subir de 4000rpm, pero alguna vez se subio de 5000.
El consejo es que no te va a pasar nada por subir de vueltas en algún momento puntual, te recomiendan que no lo subas a menudo durante los primeros 1000km, pero si tienes que adelantar hazlo con seguridad que al motor no le va a pasar absolutamente nada.

 

[MyT200H]

Conduce normal,te sobra potencia y no pasaras de vueltas el motor nunca,el propio sistema lo impide.
Las precauciones son las de siempre,conducir suave hasta que el motor este a temperatura de funcionamiento y a disfrutar.700km son un paseo para este coche y si la carretera no es muy empinada harás casi todo el rato por debajo de las 3000rpm.

MADRID - CAMARIÑAS ( LA CORUÑA ) 697 KM. Soy conductor, por lo general en autovía de ir con control de velocidad a 135 km/h y a una velocidad constante si la carretera y las circunstancias lo permiten y hacer kilometros...no te voy a negar...que de vez en cuando pues me gusta cruzar el limite de multa con puntos y jugármela, pero en pocas ocasiones. Mi rango es del limite legal hasta el limite sin puntos ilegal en un viaje en carretera.

 

[Guerri]

Esto es lo que te dice el manual para hacer el rodaje al coche:

 

[moltimer]

MADRID - CAMARIÑAS ( LA CORUÑA ) 697 KM. Soy conductor, por lo general en autovía de ir con control de velocidad a 135 km/h y a una velocidad constante si la carretera y las circunstancias lo permiten y hacer kilometros...no te voy a negar...que de vez en cuando pues me gusta cruzar el limite de multa con puntos y jugármela, pero en pocas ocasiones. Mi rango es del limite legal hasta el limite sin puntos ilegal en un viaje en carretera.

Buenos días compi! Por el tema.de la discapacidad no tendrías que ir a velocidades inferiores a las estipuladas? Lo pregunto desde la ignorancia, por supuesto.
Feliz martes a tod@s!!!

 

[Jua Corolla]

Está claro que no hay que pisarle mucho al principio y poco más, aunque por el tipo de funcionamiento del motor del Corolla actual es totalmente imposible hacerle un rodaje perfecto, ya que en un momento se sube a 5.000 mil revoluciones, que se baja a cero revoluciones.

 

[MyT200H]

Buenos días compi! Por el tema.de la discapacidad no tendrías que ir a velocidades inferiores a las estipuladas? Lo pregunto desde la ignorancia, por supuesto.
Feliz martes a tod@s!!!

Dependiendo tipo de discapacidad si y no. Me explico, en mi caso la limitación de velocidad, me la retiraron al hacer 10 años de carnet y previo paso por un examen practico en trafico ( como un examen del practico).

 

[moltimer]

Dependiendo tipo de discapacidad si y no. Me explico, en mi caso la limitación de velocidad, me la retiraron al hacer 10 años de carnet y previo paso por un examen practico en trafico ( como un examen del practico).

Copiado y entendido. Saludos y buen día!!

 

[MyT200H]

Está claro que no hay que pisarle mucho al principio y poco más, aunque por el tipo de funcionamiento del motor del Corolla actual es totalmente imposible hacerle un rodaje perfecto, ya que en un momento se sube a 5.000 mil revoluciones, que se baja a cero revoluciones.

Efectivamente, estos motores alcanza el tope de vueltas motor en menos de rápidamente y controlar no llegar no es tan fácil. esta claro que pie a tabla ni de broma lo voy hacer y mucho menos acelerones absurdos e innecesarios, llevare el coche en modo manual y lo alternare con el CCA a ratos...y en modo NORMAL.

 

[Kayfas]

Conduce normal, no le aprietes en frío y poco mas. Ahora no son como los de hace 20 años que necesitaban miles de cuidados.

 

[maj]

Yo cuando lo compré al mes me fui a normandia de vacaciones i se trago 4000 km de rodaje

 

[moltimer]

Yo cuando lo compré al mes me fui a normandia de vacaciones i se trago 4000 km de rodaje

A buscar a Ryan???

 

[Schrodinger]

MADRID - CAMARIÑAS ( LA CORUÑA ) 697 KM. Soy conductor, por lo general en autovía de ir con control de velocidad a 135 km/h y a una velocidad constante si la carretera y las circunstancias lo permiten y hacer kilometros...no te voy a negar...que de vez en cuando pues me gusta cruzar el limite de multa con puntos y jugármela, pero en pocas ocasiones. Mi rango es del limite legal hasta el limite sin puntos ilegal en un viaje en carretera.

A esa velocidad iras la mayor parte del viaje por debajo de 3000rpm.No pasa nada por que se te ponga a 4500rpm de vez en cuando.Buen viaje!

 

[bearmacia]

Esto es lo que te dice el manual para hacer el rodaje al coche:

Ver el archivo adjunto 21225

¿A qué se referirá lo de paradas repentinas?

 

[Schrodinger]

¿A qué se referirá lo de paradas repentinas?

Supongo que se referira a frenar bruscamente.En el rodage,tambien hay que mimar los frenos.

 

[Jua Corolla]

Exactamente se refiere, por ejemplo, a que no vayas a 120 y lo pares rápidamente en una gasolinera de la autovía cuando vas a repostar, pero es una tontería, si este motor se para 400 veces en cualquier viaje por corto que sea, sobre todo subiendo una cuesta a 4.000 revoluciones y sueltas momentáneamente el acelerador, ya se para, y si le pisas otra vez pasa de 0 revoluciones a 4.000 otra vez.
Creo sinceramente que no hay que hacerle ningún caso al cuentarrevoluciones para nada, sólo esperar a que se caliente y poco más, después ni puñetero caso a las revoluciones.

 

[Ainsman]

Creo que no hay que focalizar el rodaje sólo en el motor... Suspensiones, frenos, etc también necesitan un periodo de rodaje para funcionar como deben.
Básicamente, respetando tiempos de temperaturas y no siendo agresivo en la conducción en los primeros km, es más que suficiente, en mi opinión.

 

[MyT200H]

Al final termino llamando a Calero, para que me haga el rodaje . Pues como diría mi abuela...SIN PRISA PERO SIN PAUSO Y PIANO PIANO....