Continental Premium Contact 6 los he tenido yo en mi leon, muy contento, buen agarre pero desgaste rápido. La ultima vez, en vez de poner estos puse los ECOcontact.
Solución al ruido de rodadura.
- Autor the_owner
- Fecha de inicio
Yo también lo he leído y me ha sorprendido, supongo que se refiere a la versión del Corolla TS 180H. Otra cosa que me ha llamado la atención de ese análisis de km77.com es el bajisimo consumo en autopista de la versión Diesel: 5.0 l/100 km teniendo en cuenta que viene equipado hasta arriba y es más grande que el Corolla TS.
Kaiser84
Forero Experto
Más grande? Creo que no, son iguales, 4.6 (milímetros son la diferencia) y de peso es más ligero el León.
Los motores de ahora Diesel con las cajas de cambios super abiertas que tienen, es normal que den esas cifras a velocidad sostenidas (en Diesel) lo que me parece una pasada el es consumo del 1.5TSI , es un motorazo.
A mi no es un coche que me disguste, pero no estaba entre mis preferidos, siendo un buen coche y cuando lo miré, el precio .... se iba un poco, a igualdad de equipamiento con el Corolla.
Comparando el 180H Advance con el TDI 2.0 150CV :
Comparativa de precios, datos técnicos y equipamientos: Toyota Corolla Touring Sports 180H Advance - SEAT León Sportstourer 2.0 TDI CR 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop Xcellence - km77.com
Compare aquí los datos técnicos de distintos coches. Comparativa de precios, datos técnicos y equipamientos: Toyota Corolla Touring Sports 180H Advance - SEAT León Sportstourer 2.0 TDI CR 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop Xcellence
www.km77.com
El León es mayor en las 3 dimensiones. Es verdad que apenas milímetros pero quiero decir que debería tener peor aerodinamica y en peso es casi 50 kg más en la versión TDI. Asi que mejorar el consumo del Corolla en autopista tiene su mérito. A mi me da igual porque mi uso es 90% urbano y tramos cortos de autopista pero para otros puede ser una buena alternativa.
Kaiser84
Forero Experto
Está clarísimo que un Diesel es lo mejor si haces KM, siguen siendo los reyes en Autovia y grandes distancias.Comparando el 180H Advance con el TDI 2.0 150CV :
Comparativa de precios, datos técnicos y equipamientos: Toyota Corolla Touring Sports 180H Advance - SEAT León Sportstourer 2.0 TDI CR 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop Xcellence - km77.com
Compare aquí los datos técnicos de distintos coches. Comparativa de precios, datos técnicos y equipamientos: Toyota Corolla Touring Sports 180H Advance - SEAT León Sportstourer 2.0 TDI CR 110 KW (150 CV) DSG Start/Stop Xcellence
El León es mayor en las 3 dimensiones. Es verdad que apenas milímetros pero quiero decir que debería tener peor aerodinamica y en peso es casi 50 kg más en la versión TDI. Asi que mejorar el consumo del Corolla en autopista tiene su mérito. A mi me da igual porque mi uso es 90% urbano y tramos cortos de autopista pero para otros puede ser una buena alternativa.
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Si, los Diesel son los reyes en consumo en autovía, pero también tienes que amortizar la diferencia de precio de este Leon con el Corolla, pues igualando el equipamiento, el Leon cuesta 33.400€.
Hola.
Despues de leer todo el hilo, me queda una duda.
Con las llantas de 18 que trae el 180H advance, se pueden montar sin problemas de itv , las 245/40 R18
gracias
2zas
Forero Experto
- Ubicación
- Moinolandia
- Vehículo/s
- HB 180 Advance
En este link puedes comprobarlo
Tabla de equivalencias neumaticos y llantas. Calculador de equivalencias. [Llantas y neumáticos ITV]
Y respuesta, si, podrías ponerle esa medida al der equivalente.
Muchas gracias
Para los más freakies, el cálculo lo puede hacer uno mismo. Para una rueda llamémosla x/yRz el significado de x, y, z es:
- x es el ancho de la rueda en mm
- y es el perfil de la rueda en términos de porcentaje sobre x
- z es el diámetro de la llanta en pulgadas
d = 2*(x/10)*(y/100) + 2,54*z
De donde para 225/40R18 (las originales) se tendría un diámetro de 63,72 cm, y para las 245/40R sería 65,32 cm.
La diferencia me sale del 2,51%, por lo que, si no me he equivocado, sí se podría.
Salu2.
Tabla de equivalencias neumaticos y llantas. Calculador de equivalencias. [Llantas y neumáticos ITV]
Aquí tenéis un enlace a una calculadora de equivalencias
Lo curioso es que las falken de 18" homologan 69 dB, que es poco en relación con la competencia que yo haya visto 
Así que o las pruebas de homologación se hacen en un tipo de asfalto especialmente favorable para las falken, o el problema del ruido de rodadura es intrínseco a la mala insonorización. En ese caso no esperéis grandes mejoras de sonoridad montando otros neumáticos...
Salu2.
Así que o las pruebas de homologación se hacen en un tipo de asfalto especialmente favorable para las falken, o el problema del ruido de rodadura es intrínseco a la mala insonorización. En ese caso no esperéis grandes mejoras de sonoridad montando otros neumáticos...
Salu2.
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