La ventilación de las baterías es algo de lo que hemos hablado ya otras veces, pero ayer me pasó algo que aún no me había pasado o no había notado, después de tener el coche 1 año.
Hice como 300km y la verdad es que fue un día muy caluroso, a 36º casi todo el viaje. Pues bien, en un momento del viaje como a 208km aparqué para estirarme y recoger a alguien, y antes de apagar el coche noté el ruido de ventilador, no le dí mayor importancia, porque a esa temperatura y después de ese trayecto me pareció normal, dejé el coche aparcado y lo volví a mover a las 3 horas.
Nada más salir a mi acompañante y a mi nos pareció oir un ruido como si una ventanilla fuese un poco abierta, pero rápidamente nos dimos cuenta de que el ruido venía del ventilador que refrigera las baterías, el que hay debajo de los asientos traseros, como tenía que echar gasolina, al parar y sin apagar el coche me pasé al asiento de atrás y puse la mano en la salida de aire, el aire que salía era frío. El sonido es muy sutil, como cuando llevas el aire acondicionado bajo y en cuanto llevas velocidad o algún otro sonido (música, rodadura, vas hablando), ya no lo notas.
No me parece un problema, pero si es la primera vez que me pasa o que me doy cuenta y creo que es debido a las altas temperaturas, me pareció estraño que se notase nada más arrancar, después de la parada de 3 horas a la sombra, pero en la calle. Cuando empecé el viaje lo saqué del garaje, estaba más fresquito y no noté ese ruido.
Por otro lado, si noté que la batería intentaba no cargarse tanto e intentaba tirar de eléctrico antes, según se iba llenando. El consumo de esos 800km de ese deposito fue de 4,69 según fuelio, a velocidades de 110-130, así que no he notado perdida de rendimiento realmente. (El maletero lo he llevado bastante cargado y en el coche como 400km los habré hecho solo 1 persona y los otros 400 dos personas).
Hice como 300km y la verdad es que fue un día muy caluroso, a 36º casi todo el viaje. Pues bien, en un momento del viaje como a 208km aparqué para estirarme y recoger a alguien, y antes de apagar el coche noté el ruido de ventilador, no le dí mayor importancia, porque a esa temperatura y después de ese trayecto me pareció normal, dejé el coche aparcado y lo volví a mover a las 3 horas.
Nada más salir a mi acompañante y a mi nos pareció oir un ruido como si una ventanilla fuese un poco abierta, pero rápidamente nos dimos cuenta de que el ruido venía del ventilador que refrigera las baterías, el que hay debajo de los asientos traseros, como tenía que echar gasolina, al parar y sin apagar el coche me pasé al asiento de atrás y puse la mano en la salida de aire, el aire que salía era frío. El sonido es muy sutil, como cuando llevas el aire acondicionado bajo y en cuanto llevas velocidad o algún otro sonido (música, rodadura, vas hablando), ya no lo notas.
No me parece un problema, pero si es la primera vez que me pasa o que me doy cuenta y creo que es debido a las altas temperaturas, me pareció estraño que se notase nada más arrancar, después de la parada de 3 horas a la sombra, pero en la calle. Cuando empecé el viaje lo saqué del garaje, estaba más fresquito y no noté ese ruido.
Por otro lado, si noté que la batería intentaba no cargarse tanto e intentaba tirar de eléctrico antes, según se iba llenando. El consumo de esos 800km de ese deposito fue de 4,69 según fuelio, a velocidades de 110-130, así que no he notado perdida de rendimiento realmente. (El maletero lo he llevado bastante cargado y en el coche como 400km los habré hecho solo 1 persona y los otros 400 dos personas).
hasta hace unas semanas, nunca se había encendido desde el octubre pasado que me lo dieron. Creo recordar que con el HA puedes modificar la temperatura si quieres que arranque antes el ventilador y creo que el HA lo hace por defecto a 35 grados, y me parece que yo lo tengo así. Lo digo porque si la temperatura ambiente era de 36 grados, a poco que se calentara, casi no bajaría del nivel de arranque incluso en reposo, volviendo a ponerse en marcha el ventilador en cuanto enciendes el coche.
