No me estás explicando ninguna ventaja aquí....
Recargar la batería en áreas de carga rápida tiene un coste de hasta 8 veces más el kwh que en el enchufe de casa, haciendo que el precio por cada 100km sea como un gasolina.... aparte, equiparar la capacidad de recarga con la del repostaje convencional en lo referente a km autonomia por minuto... dudo que se alcance esas cifras, lo más posible es cargar lo que algunos coches consiguen cargar, pero ya más rapudo es difícil, entorno a 60% batería en 20-30 minutos. Hoy en día ese 60% equivale en la mayoría de los coches electricos a 200km de autonomia. Pero dentro de unos cuantos años ese 60% posiblemente sea el doble de autonomia, y la batería sea de mayor capacidad.