Yo el que te frene en curvas me parece muy intrusivo y peligroso, porque quizás yo considere que el coche es capaz de hacer una curva a x velocidad y el coche piense que es peligroso y frene en un momento inesperado. Por ese motivo lo tengo desactivado
La respuesta a lo de las luces de freno es sí.El mio es el Sedán y desde el retrovisor veo la tercera luz de freno que esta en la luneta.
Coño, casualmente este fin de semana tb lo descubrí. Iba bajando un puerto de montaña, en modo b, y tenía una furgoneta delante. Sin el control de crucero, y no muy pegado, cuando me acerca a la furgoneta notaba que el coche frenaba. Me pareció curioso y lo seguí poniendo a prueba (velocidades entre 40-70) y en efecto, frena el coche sin el cca al acercarse al que tienes delante.
Es el Asistente de deceleración, una de las opciones del sistema PDA. Funciona reduciendo la velocidad cuando te aproximas a otro vehículo, siempre que no estés pisando acelerador ni freno
Yo creía que era precolision como me lo hace sin el cca puesto , cuando te acercas a otro coche
va frenado.Que tal el modo b?? Yo todavía no lo he probado!! Como dicen que suena tanto, para bajadas es efectivo??
Si se nota la frenada, si. Hace ruido, un ruido feo, pero sabiendo que así conservará frenos, y que el motor no sufre, lo uso sin miramientos ya.
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Solo lo he usado una vez, en un puerto de esos que tiene el cartel de aviso a los camiones de usar el freno motor. Suena más porque se revoluciona bajando. Imagino que jugará con el desarrollo de CVT en lugar de usar el motor eléctrico, pero es un pálpito más bien, no tengo ni idea de mecánica y no te puedes fiar nada de mi en eso ¯\_(ツ)_/¯ (no sé por qué me meto en estos jardines)
No es nuevo. Eso es que la Asistencia Proactiva a la Conducción (PDA) está funcionando, en concreto la anticipación a obstáculos.
Lo de poner la palanca B para adelantar, si te lo ha dicho un comercial de Toyota es para mandarle al paro directamente.La verdad es que viendo todas las ayudas que trae el coche, lo que me da más miedo es volverme un "vago" al volante. Nunca he tenido coche nuevo, y mi coche actual es un Megane 3 de 2010, por lo que tiene control de velocidad y poco más (no tiene ni sensores de aparcamiento). Luego cuando me toque cogerlo de nuevo, seguro que me cuesta, que a lo bueno se acostumbra uno rápido
Lo del modo B, me dijo el comercial que aparte de hacer de freno motor en bajadas, puede usarse para momentos puntuales como adelantamientos y el coche te responde más.
Saludos!
Me dijo que en un momento puntual en un adelantamiento se podía usar para eso que el coche tenía mayor respuesta. La teoría que había detrás de ese comentario, ni idea
La B, es de Brake, con eso te lo digo todoMe dijo que en un momento puntual en un adelantamiento se podía usar para eso que el coche tenía mayor respuesta. La teoría que había detrás de ese comentario, ni idea
Pues sí que tiene idea entonces jaja. De todos modos me leeré el manual durante el verano, para que cuando llegue el coche sepa cómo manejarme entre tanta tecnología
Si dejas apretado en el icono de activación verás que te vienen las dos opciones por separado. Tan solo dejas la que quieras y listo
, eso sí....a 130 prefiero frenar yo cuando me de la gana.
