A ver si me he enterado, que tal y como está escrito cuesta.
La batería se te carga casi a tope, pero no te entra en modo EV.
Bien, habría que diferenciar a que modo EV te refieres, si es el EV que aprietas el botón (el cual tiene que ser para unas determinadas circunstancias) o el modo EV mientras vas conduciendo.
Una vez sabido a qué modo EV te refieres, necesitamos saber si son trayectos cortos (en los cuales el motor esta trabajando para mover el coche y a la vez llegar a la temperatura buena) en los cuales a lo mejor no deja de trabajar el motor térmico.
O , si es en un trayecto normal, no levantas el pie del acelerador para indicarle al coche que entre en EV y luego vuelves a pulsar para mantener la velocidad.