Campaña tapones bajo las puertas: desagües

He llamado a Toyota en Sevilla y según me dicen, no hay ninguna campaña como dice el forero en el primer mensaje, y no hay que quitar ningún tapón.
 
Ya por curiosidad e mirado en el auris ,y lleva tres en la delantera y el más adelantado quitado
 
Por lógica, si queda agua estancada dentro de la puerta, no puede ser bueno. Yo voy a quitar uno de los tapones.
 
Hace menos de 2 semenas he pasado la revisión periódica a mi TS en el conce Toyota de A Coruña.
Les pregunté específicamente por esta campaña y me dijeron que no les constaba nada, ni en su listado de campañas ni mirando por numero de bastidor....
 
He mirado los tapones de las 4 puertas y tienen los orificios por donde sale el agua que se acumula despejados de suciedad, por lo que ahora mismo es imposible que se acumule el agua, por no poder salir por el orificio.
Yo lo que voy a hacer es mirarlos de vez en cuando, controlando que el orificio o boquetito este despejado, pero no me parece buena idea quitar los tapones, ya que puede entrar suciedad y agua (es difícil que ocurra, pero puede pasar), a todos los elementos del elevalunas y demás botonera de la puerta.
Los tapones de goma se pueden quitar y poner con facilidad, que cada uno tome su decisión.
 
Yo los he sacado todos de todas las puertas, daño por sacarlos no va a haber, pero porque se acumule agua y humedad en el interior de la puerta si. También incide mucho el tipo de aparcamiento, si siempre aparcas en pendiente cuando llueve pues yo los sacaría. Si vives en un lugar como Vigo que se ha pasado 1 mes literalmente lloviendo seguido pues yo los saco. Mis anteriores coches todos llevaban los agujeros destapados, así que este también.
Por cierto los 308 mas antiguos tenían problemas de inundaciones en el interior del habitáculo porque los desagues de la puerta lo hacian por el interior de la goma de la puerta, si en fabrica se desplazaba un poco la colocacion de la goma al colocarla esta tapaba el agujero de vaciado y la puerta se inundaba, el agua caia por el panel de puerta y mojaba el insono de los pies del conductor.
En los ibiza los plásticos de estanqueidad de la puerta se despegaban con el paso del tiempo y en las esquinas acababan calando agua al interior del coche.
Mercedes también tubo problemas con un porton automatico y una de sus gomas de escurrido que llevaban perforaciones de vaciado.
El agua es el enemigo de cualquier coche, y sobre todo los modernos donde hay tantos conectores electricos que cualquier humedad ya sea por aceite o agua puede volver locos a mecanicos y centralitas.
 
Última edición:
Jua Corolla dijo:
He mirado los tapones de las 4 puertas y tienen los orificios por donde sale el agua que se acumula despejados de suciedad, por lo que ahora mismo es imposible que se acumule el agua, por no poder salir por el orificio.
Yo lo que voy a hacer es mirarlos de vez en cuando, controlando que el orificio o boquetito este despejado, pero no me parece buena idea quitar los tapones, ya que puede entrar suciedad y agua (es difícil que ocurra, pero puede pasar), a todos los elementos del elevalunas y demás botonera de la puerta.
Los tapones de goma se pueden quitar y poner con facilidad, que cada uno tome su decisión.
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Y lo mas preocupante,la sal de las carreteras...Yo no digo nada,pero tampoco me parece buena idea.Puede ser peor el remedio que la enfermedad...
 
Yo solo digo que si están, están por algo…ya sabemos cómo funcionan los fabricantes, si no fueran necesarios se ahorran unos céntimos en el montaje que multiplicado por millones de unidades da un beneficio adicional. Yo he revisado (quitado) los tapones tras lavar el coche, lluvia, etc y nunca salió agua….de momento se quedan puestos, aunque echaré un vistazo de cuando en cuando.
 
Esto de los tapones... En ningun coche me he preocupado de esto pero en este días despues de las lluvias las ventanillas se mojan al bajar y subir. Uno estaba quitado, más cercano a la bisagra, quite el del lado contrario y algo de agua salió.

No es solo que salga agua, los orificios permiten la ventilación interior y evita las condensaciones interiores.
 
Buahhhh llevo semanas escuchando líquido en la parte trasera izquierda, pensaba que era el depósito de gasolina (llevo poco con el coche) y no le había dado importancia hasta que leí este post.... creo que me toca mirar esos tapones u orificios....
 
Luisete dijo:
Esto de los tapones... En ningun coche me he preocupado de esto pero en este días despues de las lluvias las ventanillas se mojan al bajar y subir. Uno estaba quitado, más cercano a la bisagra, quite el del lado contrario y algo de agua salió.

No es solo que salga agua, los orificios permiten la ventilación interior y evita las condensaciones interiores.
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Me pasa lo mismo. Es llover o llevar a limpiar el coche y ventanillas mojadas al bajarlas, aún días después.
Voy a quitar todos los tapones a ver si mejora. Es la primera vez que me pasa eso en un coche.
 
Tiban dijo:
Me pasa lo mismo. Es llover o llevar a limpiar el coche y ventanillas mojadas al bajarlas, aún días después.
Voy a quitar todos los tapones a ver si mejora. Es la primera vez que me pasa eso en un coche.
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A ver, que una cosa es que al subir y bajar la ventanilla se quede mojada (que es por el material del labio que acaricia la ventanilla) y otra es tener algo de agua por que no desagua bien.

Que esto no va a ser como cuando mojas una galleta en el desayuno!! que la ventanilla no baja hasta el agua y sube!!
 
Kaiser84 dijo:
A ver, que una cosa es que al subir y bajar la ventanilla se quede mojada (que es por el material del labio que acaricia la ventanilla) y otra es tener algo de agua por que no desagua bien.

Que esto no va a ser como cuando mojas una galleta en el desayuno!! que la ventanilla no baja hasta el agua y sube!!
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Por fin alguien "se moja" y lo dice.Que la ventanilla quede mojada solo es por el material textil que abraza la luna que queda humedecido por laa lluvia y tarda en secar.Lo de la acumulación del agua no se aguanta ppr ningun sitio,entre otras cosas porque como comenté y nadie se percató,si ocurriera lo que deciis todo el motor y el mecanismo del elevalunas quedaría sumergido en el agua,siendo un problema muy grave.Dejar de manosear los tapones de una vez,que buscais problemas donde no los hay...
 
La cuestión es que es fácil de comprobar. Si tras unas lluvias o lavado, al día siguiente se quita uno de los tapones y sale agua, normal no es.
De acuerdo que la prueba de las ventanillas mojadas no es fiable.
 
torpedo1234 dijo:
La cuestión es que es fácil de comprobar. Si tras unas lluvias o lavado, al día siguiente se quita uno de los tapones y sale agua, normal no es.
De acuerdo que la prueba de las ventanillas mojadas no es fiable.
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Es que de ser así, también tendriamos todos altavoces acuáticos.No discuto que al quitar los tapones salga agua,de hecho,es normal que salga,pues cuando llueve se filtra agua entre el cristal y el lamelunas,pero sacar los tapones es un error,pues eso esta hecho para que salga el agua pero no entre por debajo.Si sacais los tapones se os metera toda la sal de la carretera,barro,gravilla etc...Pudriendo toda la chapa y mecanismos antes mencionados.
 
Si los tapones no desaguan es porque se han obstruido.

La solución es desatascar el tapón de turno y tener el coche más o menos limpio, pasando un trapo por ahí abajo cuando toque. Pero claro, si por el motivo que sea te pasa más de una vez igual es mejor tirar por la calle de enmedio y quitarlos, aunque no creo que sea la mejor opción para sitios donde llueve mucho.
 
Tenemos claro que son tapones???

no son los topes de las puertas?????
 
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