Me estreno en este foro, pues me compré el Toyota Corolla TS 180H Fell hace apenas un mes. Yo en primer lugar iba a por el 125H, pero tenía mis dudas. Mis recorridos son un 99% urbanos y mixtos (rondas de circunvalación y un poco de ciudad) más los 3-4 viajes que haga al año con la familia por lo que, en principio me bastaba y sobraba con el 125H, además mi suegro tiene uno, lo he cogido varias veces y para mi cumplía. Cuando fui al concesionario quise probar un TS y solo tenían el 180H y claro las sensaciones fueron otras muy distintas con respecto al 125H. Un motor que se revoluciona menos, menos ruido cuando el motor de combustión entra en escena y sobre todo una respuesta más viva que en el 125H. Aun así mis preferencias pensando en que la diferencia de precio sería grande era el 125H TS acabado Feel.
Bien, cuando yo lo compré, no estaban aun las ayudas, las ofertas que me pusieron sobre la mesa eran bastante buenas, si eran coches que estaban en stock o pedidos a fábrica. ¿Qué pasó? en ese momento no tenían disponible ningún 125H TS acabado Feel y pedirlo a fábrica me salía más caro que pillar un 180H TS Feel en stock porque había promociones que no podían aplicarme, además de que según el comercial no podía pelear por mejorar un poco más la tasación del vehículo que entregaba. Como ya fui aprendido al concesionario, le pedí que me hiciera los números del 180H TS Active Tech, que no se si sabes ahora se ofrece también con la motorización de 184 cv. Como los tenáin pedidos a fábrica podían aplicarme todas las promociones posibles por tanto el precio era totalmente comparable al acabado Feel. El precio al contado que me daban por el 180H Active Tech fue de 24.300 (redondeando) y por el Feel 25.040. Finalmente lo puse a financiar con el Pay per Drive porque mi mujer se quedó con las ganas de pillar el RAV-4 y quizás de aquí a 4 años nos haga falta un pelín más de espacio en las plazas traseras y lo cambie, aunque haciendo números junto con la financiación de los bancos con los que trabajo no había mucha diferencia, pues la TAE que daba Toyota el mes pasado no era del todo mala.
En cuanto a los extras. Yo lo único que echo de menos son los sensores de aparcamiento. Es verdad que con la cámara te apañas pero estoy acostumbrado a los sensores y los echo de menos. El techo solar, por la zona donde vivo, no lo quiero ni en pintura y la tapicería de cuero idem a lo anterior, además de que es menos sufrida que la tela. El navegador teniendo ya el sistema de infoentretenimiento conectividad con apple y android es tontería dejarse los 800 pavos que te soplan. Te bajas en el móvil el navegador que más te guste y lo usas en la pantalla sin problemas.
Y por último los colores. Eso es decisión personal de cada uno. Yo no soy de colores vivos como los rojos, me parecen bonitos pero te acabas cansando de esos colores. Yo prefiero colores claros, suaves y elegantes. Tenía mis reticencias con respecto al Bronce Oliva porque en el concesionario se ve más oscuro de lo que realmente es. Bajo la luz del sol es precioso.
Como opinión personal, haría el esfuerzo por irme al acabado Feel. El aspecto que le da al coche es totalmente distinto con respecto al Active Tech, las lllantas de 18" son muy bonitas y con un diseño limpio fácil de limpiar, los faros Bi-Led merecen la pena iluminan muy bien y le dan un aspecto más deportivo al coche
