Diferencia de Consumo HB 180H con llanta 18” 225/40/18 y con llanta 16” 205/55/16
- Autor emribera
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Es difícil saber, de hecho yo creo que todos los 180H llevan llanta grande. Esa es la principal causa del litro ( o 2 L) de consumo de mas que tiene el 180H, quizá el 50%. Si quieres conseguir buenos consumos las llantas son muy importantes, ¿conoces el BMW i3? Mira que neumáticos le han puesto, o si no, el prius con llanta de 15''. Ten en cuenta también que el tamaño de la llanta afecta sobre todo en ciudad (pues es cuando arrancas cuando se genera la energía cinética de rotación que aumenta con el radio al cuadrado).
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el 180 h no lo puedes pedir con llanta de 16, pues no está homologado con esa medida.
No lo puedes pedir a fábrica pero las puedes comprar como accesorio cuando llegue el coche, si les dices que te las cambien a pelo verás como no te ponen pegas… y si pones 205/55/16 91W son validas porque serían compatibles porque está dentro de 3% del margen para que sea compatible y no tener problemas en ITV.
Este tema ya ha salido varias veces. Yo sigo pensando que la influencia de la llanta no es tanta. Creo que influye más el ancho del neumático. Comparad el consumo homologado del advance de 2019 que tenía llanta de 18" con el advance de 2021 que trae de 17" (para el TS):
www.km77.com
www.km77.com
5,3 WLTP en ambos casos. La diferencia eso sí, de 119 g de CO2 a 121 g, suficiente para esquivar el impuesto de matriculación (el tope era 120 si no recuerdo mal). Pero vamos, que estamos hablando de menos de un 2% de diferencia...
Salu2.
Toyota Corolla Touring Sports 180H Advance (2019-2021) | Precio y ficha técnica - km77.com
Consulte aquí los datos técnicos de Toyota Corolla Touring Sports 180H Advance (2019-2021) | Precio, ficha técnica y equipamiento
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5,3 WLTP en ambos casos. La diferencia eso sí, de 119 g de CO2 a 121 g, suficiente para esquivar el impuesto de matriculación (el tope era 120 si no recuerdo mal). Pero vamos, que estamos hablando de menos de un 2% de diferencia...
Salu2.
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Es que el ancho del neumático está situado justo en la periferia, en la energía de rotación influye la masa y sobre todo donde se sitúa (R al cuadrado). Luego hay otros factores como el mayor rozamiento. No me fio de los datos de las revistas.Este tema ya ha salido varias veces. Yo sigo pensando que la influencia de la llanta no es tanta. Creo que influye más el ancho del neumático. Comparad el consumo homologado del advance de 2019 que tenía llanta de 18" con el advance de 2021 que trae de 17" (para el TS):
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Salu2.
Cierto, pero ahí cambia el ancho de 205 a 225, que yo creo que es más determinante que la llanta en sí... se suman las dos cosas está claro, y además la diferencia de peso de los dos modelos, que llevan diferente equipación.
Salu2.
CHUFO
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En el configurador al elegir el advance te permite escoger llantas de 16.
Jesuscsc88
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Es un tema muy trillado en el foro. La diferencia de llantas entre 16 y 18 pulgadas es casi inapreciable, como mucho de apenas 0,3 l, a igualdad de motor. Si comparas llantas de 16 con el 125 h, y las de 18 con el 180h la diferencia esta entre 0,5-1 l. Pero no es una diferencia real ya que el 180h pesa mas al llevar más equipamiento.
JoanGR
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Dentro de medidas equivalentes, como entiendo que es en este caso, el diámetro de rueda (llanta y goma) es prácticamente el mismo, por lo que no debe influir en el incremento de consumo. De no ser así, tendríamos que recalibrar la electrónica para que midiese correctamente la velocidad y los metros recorridos. Como dato curioso, en mi Astra, que puede montar desde 15" hasta 19" de serie, la configuración electrónica es la misma de 15" a 18" y las 19" van a parte (solo las homologa el OPC). Creo que es porque se pasa de la tolerancia del 3% respecto a a las 15".
Respecto al ancho del neumático, esto sí que puede influir más a la hora de aumentar los consumos. Más anchura, más roce, necesita más fuerza motriz, mayor consumo.
Al igual que la marca y modelo del neumático, solo hay que mirar las etiquetas para ver las diferencias entre gomas.
Otro factor muy determinante, por experiencia propia de un compi del foro del Astra, es el peso de la llanta. Este compi pasó de llanta 16 205/55/16 a 225/45/17 y a 225/40/18 (hablo de memoria, se me puede haber ido algún número, pero eran ruedas de origen Opel para el modelo en concreto). Solo notó un cambio notorio en el consumo al pasar a las 18. Pero no por grandes o por los neumáticos, sino por el peso excesivo de las 18. Cada llanta de esas pesa el doble que una de las 17, por lo que el motor tenía que trabajar más para moverlas, sobretodo en ciudad.
Con esto quiero decir, que son muchos factores los que determinan si al final, el consumo sube o no, y que precisamente el diámetro de llanta, dentro de medidas equivalentes, pues igual no importa tanto, sobretodo en los híbridos, que en ciudad los mueve el eléctrico.
Respecto al ancho del neumático, esto sí que puede influir más a la hora de aumentar los consumos. Más anchura, más roce, necesita más fuerza motriz, mayor consumo.
Al igual que la marca y modelo del neumático, solo hay que mirar las etiquetas para ver las diferencias entre gomas.
Otro factor muy determinante, por experiencia propia de un compi del foro del Astra, es el peso de la llanta. Este compi pasó de llanta 16 205/55/16 a 225/45/17 y a 225/40/18 (hablo de memoria, se me puede haber ido algún número, pero eran ruedas de origen Opel para el modelo en concreto). Solo notó un cambio notorio en el consumo al pasar a las 18. Pero no por grandes o por los neumáticos, sino por el peso excesivo de las 18. Cada llanta de esas pesa el doble que una de las 17, por lo que el motor tenía que trabajar más para moverlas, sobretodo en ciudad.
Con esto quiero decir, que son muchos factores los que determinan si al final, el consumo sube o no, y que precisamente el diámetro de llanta, dentro de medidas equivalentes, pues igual no importa tanto, sobretodo en los híbridos, que en ciudad los mueve el eléctrico.
NachoPS
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Dudo muchísimo que por 2 pulgadas de llanta aumente 2 litros el consumo. Ni siquiera 1 litro... por tema llantas. Pero vamos lo dudo muchísimo tanto que casi totalmente lo dudo.
Hay que tener en cuenta que quizá esa diferencia de consumo se deba a que son motores diferentes y uno tiene 60cv más que el otro. Pero vamos, son detalles, 60cv de diferencia no de van a notar en nada
Hay que tener en cuenta que quizá esa diferencia de consumo se deba a que son motores diferentes y uno tiene 60cv más que el otro. Pero vamos, son detalles, 60cv de diferencia no de van a notar en nada
Cierto, además del ancho del neumático habría que pesar una llanta + neumático de 16” y otra de 18” , como quiero comprar unas llantas de 16” para tener un juego de llantas con neumáticos de invierno (he alquilado una casa en la nieve) ya os diré cómo va el tema del consumo , si varía o no, tampoco voy a poner un neumático extremo de invierno en las llantas de 16”
El peso de un 125h debe estar publicado y el del 180h tb,
CHUFO
Forero Experto
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Yo en mi actual coche llevo 16 con neumáticos 205 -55 y pese una por curiosidad un día que pinché y pesa 19'8 kg
Las diferencias, de haberlas, deberían notarse principalmente en las aceleraciones, no tanto a crucero. En cualquier caso, en este coche deberían ser menores que en uno convencional porque también aumentará algo la recuperación en la frenada por tener más inercia...
Salu2.