Kaiser84--->TS 180h, Advance, Plata Polar + Skyview

Kaiser84

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Forero Experto
Buuuueeeno pues por aquí presento al bicho (según mi sobrino "el tiburón plateado" ), 3 meses y pico, entregado el 12/02/21, pedido a fábrica.

El día de la recogida hubo una lluvia de barro de varias horas y no he querido presentarlo hasta tenerlo majo.

En estas fotos está recién aplicado un coating en la pintura y faros delanteros, también los cristales estan sellados y el delantero y techo con repelente de agua.

No soy bueno haciendo fotos, aviso:

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Y aquí adjunto mis apreciaciones:

SÚPER contento con la compra, me he aclimatado perfecto, el coche me da una paz en la ciudad tremenda, de hecho, ahora conduzco por ella, cosa que antes con mi TDI anterior evitaba, me encanta estar en los semáforos y no emitir nada por el tubo de escape (y sin Start&Stop).
En carretera es algo ruidoso, pero lo que ya se ha hablado, depende del suelo.
Sobre aceleración, modo Sport, pie a tabla y se acabó, muy rápido,muy seguro.


Sobre defectos a la entrega... las palomillas y un cinturón de seguridad trasero, que en la primera revisión haré que miren, que está sujeto en mala posición y hace que no esté de cara al plegarse (no se si me explico), pero no perjudica a su función.

Tras hacerle el coating:
Se confirma lo mal que pintan todos los coches ahora gracias a las pinturas ECO (al agua), pero al meterlo en la cabina de pulido detectamos varias cosillas.

Muchas motas de polvo atrapadas con el barniz.

Piel de naranja, pero no muy acusada (a dia de hoy un logro, tenia al lado un Formentor en gris y daban pampurrias).

El negro del techo, zona justo donde acaba el parabrisas, no es chapa pintada en negro, es plastico negro piano.

La zona de chapa donde esta la antena, esa tenia unas aguas extrañas en una zona del tamaño de la palma de la mano,o más bien un difuminado, creo que es una partida mala y que apañaron (a simple vista no se ve) pero tiene de espesor 100 micras, que es poco, el resto oscilan entre 120-140 micras
 
Una actualización de algunas chuches....

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Son chorradillas, pero oye, hay que darle el toque de cada uno.
Por cierto, perdonar que esté sucio.
 
Primera revisión tras 10.800km.

Aceite 0w16--- 75€.
Permutación de ruedas---- 0€.

Duración 2 horas, trato en el concesionario Artal Carretera de Logroño, fabuloso (salvo por la clavada del aceite).
Al menos fueron claros desde un principio, ese aceite NO entra en las revisiones , Toyota España así lo ha elegido, por lo que te tocará pagar.

El coche de momento funciona como un reloj, tampoco les he tenido que decir nada sobre piezas mal montadas o ruidos extraños.

Le expuse la queja de las pastillas de freno (ruido) y me confirmó que con unas más blandas se iría, es una queja habitual.
 
Bueno, segunda revisión, novedad en los últimos protocolos de Toyota, cada 2 revisiones el filtro HV el de atrás para la batería, se cambia sí o sí, antes no.

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Aceite 0w16, 98.50€.
Por supuesto me dan el sobrante.

El aceite 5w30 como está pagado, me han preguntado si lo quería.

Cosa curiosa que me he fijado, si tienen el cambio a los 90.000km del aceite de la caja de cambios, cosas que otras marcas no sacan.
 
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