Otro que sube a los híbridos

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Toyota Auris fell 120T - Toyota 180H Ts Style+
Buenos días

Me sumo al tren de los híbridos con un Toyota 180H Ts Style Plus gris Agatha. Vengo de un renualt megane sport tourer 1.9 130cv gt-line que acabó en siniestro total con 155.000 km del 2011. Por suerte solo lamentar el destrozo del coche. Quería aguantarlo un par de años más pero al final obligado, tenía muy claro que iba a por un toyota. Compramos un toyota 120T del 2016 con 20.000 km a principios del 2018 y mi mujer encantada. Mi cuñado tiene el auris hybrid des del 2013 y encantado. Por eso ya no me muevo de toyota por qué tanto el c4 que tuvimos ( que desastre de calidad) y el renault megane ( otro desastre más...), no me muevo de un japonés más (tuve un nissan almera 2.2 dci , aquello era irrompible cuando era nissan de verdad).

El coche lo compré el dia 23 de diciembre del 20212 y me comentan que finales marzo de este año lo tendría. He estado valorando opciones de mercado de segundo mano y la verdad es que estan los precios disparados. Para una persona que lo necesita ya lo entiendo pero pagar un coche ahora de segunda mano como si fuera nuevo de hace 2 años como que no. La otra duda era la versión 125 o 180 y todos me aconsejaron el 180 por ser un coche (grande) así que no me lo pensé mucho. Lo he comprado sin probar.. si.. sólo he probado el auris de mi cuñado durante un tiempo y su conducción es esto, tranquilidad. No seré de los que pienso que 180 caballos para hacer rallys o picarme con bmw... por lo que he leído aquí, algunos se han pensado que compraban un coche para estrujar, no para ir tranquilos y sobrados.

Con esto pues el valoré las opciones de compra. El style se me quedaba como falta de algo, el Gr sport solo era estética de más por el precio que subía ( unos 1200 eu más por sólo unas llantas, unos asientos , la suspensión y la parrilla). El gr sport plus ya se marchaba de precio y la verdad tuve el megane gt line y por cuatro cosas de estética pagué demasiado y preferí pues cambiar el gr sport por el style + y es lo que recomendaría ahora mismo , un Style + que es lo más equilibardo que veo y que es casi igual que el advance anterior salvo los faros y el skyview creo. Lo del techo tampoco me importa que además es peso añadido al coche.. El precio final y que aquí mucha gente siempre dice el precio pero no como lo paga, pues 27500 al contado, la mejor oferta 27200 pero estaba a hora y media de casa y al final valoré que tengo la toyota a 15 min de casa y además que me van a poner mejor cara y que soy cliente del anterior auris.

Con esto pues, he leído mucho vuestro foro y me he informado muchísimo y estoy muy agradecido de vuestros comentarios por qué me han ayudado a pensar que hecho muy buena elección. Apenas hago 40 km al día y que es carretera de 90 y casi llana. Pero que nos gusta mucho los fines de semana salir a montaña, a la costa, a hacer paseos... Somos família y el maletero lo sigo viendo necesario.

Pues os iré informando, Soy de la província de Girona. Cualquier pregunta sin compromiso.

Cuando lo tenga, subo fotos y os comento!

Un saludo.
 
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Buenos días

Me sumo al tren de los híbridos con un Toyota 180H Ts Style Plus gris Agatha. Vengo de un renualt megane sport tourer 1.9 130cv gt-line que acabó en siniestro total con 155.000 km del 2011. Por suerte solo lamentar el destrozo del coche. Quería aguantarlo un par de años más pero al final obligado, tenía muy claro que iba a por un toyota. Compramos un toyota 120T del 2016 con 20.000 km a principios del 2018 y mi mujer encantada. Mi cuñado tiene el auris hybrid des del 2013 y encantado. Por eso ya no me muevo de toyota por qué tanto el c4 que tuvimos ( que desastre de calidad) y el renault megane ( otro desastre más...), no me muevo de un japonés más (tuve un nissan almera 2.2 dci , aquello era irrompible cuando era nissan de verdad).

El coche lo compré el dia 23 de diciembre del 20212 y me comentan que finales marzo de este año lo tendría. He estado valorando opciones de mercado de segundo mano y la verdad es que estan los precios disparados. Para una persona que lo necesita ya lo entiendo pero pagar un coche ahora de segunda mano como si fuera nuevo de hace 2 años como que no. La otra duda era la versión 125 o 180 y todos me aconsejaron el 180 por ser un coche (grande) así que no me lo pensé mucho. Lo he comprado sin probar.. si.. sólo he probado el auris de mi cuñado durante un tiempo y su conducción es esto, tranquilidad. No seré de los que pienso que 180 caballos para hacer rallys o picarme con bmw... por lo que he leído aquí, algunos se han pensado que compraban un coche para estrujar, no para ir tranquilos y sobrados.

Con esto pues el valoré las opciones de compra. El style se me quedaba como falta de algo, el Gr sport solo era estética de más por el precio que subía ( unos 1200 eu más por sólo unas llantas, unos asientos , la suspensión y la parrilla). El gr sport plus ya se marchaba de precio y la verdad tuve el megane gt line y por cuatro cosas de estética pagué demasiado y preferí pues cambiar el gr sport por el style + y es lo que recomendaría ahora mismo , un Style + que es lo más equilibardo que veo y que es casi igual que el advance anterior salvo los faros y el skyview creo. Lo del techo tampoco me importa que además es peso añadido al coche.. El precio final y que aquí mucha gente siempre dice el precio pero no como lo paga, pues 27500 al contado, la mejor oferta 27200 pero estaba a hora y media de casa y al final valoré que tengo la toyota a 15 min de casa y además que me van a poner mejor cara y que soy cliente del anterior auris.

Con esto pues, he leído mucho vuestro foro y me he informado muchísimo y estoy muy agradecido de vuestros comentarios por qué me han ayudado a pensar que hecho muy buena elección. Apenas hago 40 km al día y que es carretera de 90 y casi llana. Pero que nos gusta mucho los fines de semana salir a montaña, a la costa, a hacer paseos... Somos família y el maletero lo sigo viendo necesario.

Pues os iré informando, Soy de la província de Girona. Cualquier pregunta sin compromiso.

Cuando lo tenga, subo fotos y os comento!

Un saludo.


Bona elecció!

Yo me hice con el TS180H style por 27k con skyview, pintura y sensores delanteros en marzo 2021, al contado tambien. EL style+ tendrá alguna cosa más y la crisis de los chips de por medio asi que pienso que es buen precio tambien.

Venía de Diesel y me importa el consumo porque hago bastantes km (aunque el TVtrabajo los ha mitigado) y no me arrepiento ni del 180 ni del hibrido.

A gaudir-lo!
 
Bona elecció!

Yo me hice con el TS180H style por 27k con skyview, pintura y sensores delanteros en marzo 2021, al contado tambien. EL style+ tendrá alguna cosa más y la crisis de los chips de por medio asi que pienso que es buen precio tambien.

Venía de Diesel y me importa el consumo porque hago bastantes km (aunque el TVtrabajo los ha mitigado) y no me arrepiento ni del 180 ni del hibrido.

A gaudir-lo!

Bon dia

Pues el style + lleva lo siguiente de mas
- Apertura maletero electronicamente ( con sensores en el pie)
- Sensores delanteros
- Detector angulo muerto
- Sistema de aparcamiento inteligente
- Alerta de trafico trasero
- Toyota smart connect pro
- Asientos delanteros calefactables
- Asientos con ajuste electronico
- Cargador inhalambrico

El pack style plus es de 1750

Con el pack gr sport + se me iba a unos 1000 euros más del presupuesto de 27.500, pero por solo 4 cosas de estética i lo de la suspensión adaptiva al prefería bajar a style y poner style + que tendré casi exactamente lo mismo. Los asientos del grsport no son calefactables ni electronicos.

Un saludo!
 
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