Aunque aun quedan muchas cosas por mirar y probar ya puedo empezar a hablar de sensaciones al volante y lo voy a hacer, si me lo permitís, un poco en clave de humor porque para triste, ya se me ha quedado la cartera, y es que el Corolla TS tiene muuuuchas virtudes pero por desgracia (al menos para mi) ser económico no es una de ellas.
Y tras sacar el miércoles del concesionario el coche, llevarlo directo al parking y no poder tocarlo hasta hoy, ya por fin hemos tenido tiempo, mi mujer y yo para investigar, averiguar, probar y leer el manual y probar y... volver a leer el manual porque no te has enterao bien y volver a probar... jejejeje
Antes de nada decir que el menda que os escribe tiene ya 50 tacos, y que este seria el primer coche que tengo con un acabado "premium" (no es el GR pero el Style Edition es premium no?) y es que siempre he ido con coches que estaban muy bien y que me han llevado de A a B, pero con acabados sencillitos y desde luego, este es mi primer coche hibrido y automático.
Para empezar hay que armarse de paciencia y disponer de tiempo para navegar entre todas las opciones del cuadro de mandos para dejarlo como "crees" que te va a ir bien, y digo "crees" por que cuando ya tienes decidido que ese es el formato que te gusta te das cuenta que te has dejado una opción o visualización y acabas volviendo a cambiarlo casi todo...
El tema multimedia sin embargo si lo encuentro un poco mas sencillito... y lo de nivelar el sonido, los bajos etc.... casi ridículo, solo hay 3 parametros a cambiar sin mucha definición, a pesar de eso he de decir que el sonido del JBL para mi esta genial!!!! me habia acojonado leyendo comentarios de compañeros diciendo que esperaban mucho mas, que si habia que poner el volumen a tope y...jolin!!!! poniendo el volumen a 20 y con spotify ya se oye genial, y si lo pongo a 40 como leí por aquí en otro hilo que tenían que ponerlo para escuchar algo, casi vuelvo a mis 20 años cuando iba haciendo el gamberro, ventanillas bajadas y con la música a todo trapo con mi peugeot 205 GR y radiocasete pioneer caratula extraíble (si... el GR 1.200 ya he dicho antes que los coches que he tenido no eran de grandes acabados)
Incluso a mi hija pre-adolescente la cual adora Taylor Swift (he de dar gracias al señor que no le gusta el reggeton ese) se ha quedado agradablemente sorprendida con el audio (as que... punto para Toyota).
Del sonido del claxon no pienso decir nada nuevo... leed lo que ponen otros compañeros y si... es verdad... el sonido es un poco rídiculo, de hecho... parece que el coche este resfriao! (le quitamos el punto a Toyota)
Toyotadas como he leído de que si faltan protectores en tornillos etc... no diré que no pero a su favor hay que decir que al menos en este acabado las manetas de las puertas vienen protegidas con un vinilo y el borde de la puerta también para prevenir posibles desconches de pintura al pegar con la puerta al coche de al lado o la pared del parking cuando la abres
Y respecto a ruidos de rodadura y del cvt (estoy sacando ahora todas las cosas que habia leido negativas que me tenian en vilo, jejejeje) pueeeeessssss..... a ver señores, quien haya conducido como yo, una furgoneta diesel de 90 cv a todo lo que da la bicha el sonido del Corolla 140H le va a sonar a musica celestial, claro que si venimos de coches de alta gama pues igual ya es otra cosa... pero al que se ha pasado toda la vida comiendo choped, el Corolla sabe a jamon del bueno y no hay nada mas que discutir!
Respecto al motor 140H... otro miedo que tenia... pensaba... a ver si tenias que haberte pillado el 200H, a que te has quedao corto.... pues el ratillo que he ido en autopista (cierto que iba mas probando que achuchando al motor) no me ha dado en absoluto la sensación de ir corto de motor... mas bien que a 120 km/h el coche parece pedir un poco mas de alegría, pero eso he de probarlo mejor porque claro entre el control de crucero adaptativo que te frena un poco el coche si te acercas al de delante, el RSA que te avisa que te pasas de velocidad y ya sueltas acelerador, el BSM que se ilumina y piensas... déjalo que pase y te adelante que tu estas en otras guerras y el resto de ayudas a la conducción que llevas, pues pisarle al acelerador no es, en principio, una opción fácil, jejejeje
Ah si..... del pitido del RSA , vale!, ya sabemos todos que en la versión MY24 es un coñazo y que hay que entrar a desactivarlo cada vez que arrancas el coche, pero a ver... que si vas con la música (sin ir reventando tímpanos) casi cuesta escuchar los pitidos del RSA, vamos que tampoco es el fin del mundo, tengo que escuchar muchas veces ciertas broncas de mi mujer y son mucho peores... os lo puedo asegurar.
Los acabados del coche se notan de calidad, los asientos son muy cómodos y envolventes... ya veremos cuando me de los dolores de espalda porque bajito lo es un rato, de hecho casi da miedo pasar por ciertos badenes que hay en mi ciudad, al ayuntamiento por lo visto le sobra cemento y no saben donde meterlo.
El tacto de los mandos, acceso a los mismos etc... es simplemente agradable al tacto quedas con la sensación de tener un coche muy bien acabado
Las luces bi-led por ahora solo las he podido comprobar en el parking, ya veré cuando lo pueda llevar de noche
Y cosas que no contaba y que me ha sorprendido muuuuuy agradablemente
1. El portón trasero automático, después de pasarme 10 minutos en el parking que parecía un bolchevique bailando, metiendo los pies debajo del parachoques, ya le he pillao el punto, y ostras, eso me va a ir de perlas que siempre voy cargado con cosas
2. El HUD, ese si que no lo esperaba para nada ya que cuando pedí el coche a principios de Enero el comercial no tenia la información de la configuración del style edition MY24 y no me dijo nada al respecto, me lo dijo después y si, será una pijada, si, vale, pero jolín como gusta ver la información, ahí en el parabrisas
En definitiva, por todo lo expuesto, y sin importar la versión de acabados que hayamos pillado cada uno, no cabe la menor duda que estamos ante un gran coche, así que, contento con la decisión, y convencido con la compra.
En fin por ahora ya mas o menos os he explicado mis sensaciones y os adjunto unas fotos (hoy no hacia mucho sol) donde espero se vea bien el pack red que sobre el blanco perlado le queda de lujo, así como una foto del HUD, otra de cuando fuimos a buscarlo al concesionario ya que es ese momento me pareció el coche mas chulo del mundo y tenia que hacer la foto, a pesar de que salgo yo y la estropeo, jejeje, eso si, en el momento de la entrega el coche ni estaba tapado con una tela, ni tenia el lacito rojo ni nada.... mi mujer se quedo un poco fría después de haber leído comentarios de otros compañeros que si les habían hecho el detalle de destaparlo y tal, pero el nuestro estaba ahí, a pelo, quedo claro que el comercial no estaba para muchas tonterías.... de hecho por si os lo preguntáis, de regalos de concesionario... la caja con la botella, usb llavero y cable, una baliza de emergencia y un botiquín y el protector de goma del maletero, y ya esta!
Bueno y la alegría de llevártelo a casa (o al parking) que me he pasado 5 meses escuchando a mi mujer diciendo a diario "es que es muy largo", "ya veremos si sabré conducir un automático", y es que veníamos de uno mas pequeñito y estaba un poco preocupada con eso, pero como se puede ver en la foto en el parking, la cara de alegría que tiene cuando lo ha metido en la plaza de parking, ya se ha quedado encantada con el coche y me temo que no me lo va a dejar coger mucho, jajajaja
En fin disculpad por el tostón si os lo ha parecido así, espero al menos que a alguien le haya provocado una sonrisa en algún momento y sobretodo lo mas importante espero que os sirvan mis comentarios para despejar alguna duda.
Si alguno de vosotros quiere alguna foto de alguna cosa en especial del coche.... yo que se por ejemplo de algún botón o alguna opción del menú etc... me decís y en cuanto pueda os la hago.
Sin mas, y como ya he hecho en algún comentario en otros temas del foro... gracias al resto de compañeros, entre todos hacemos mas amena la espera, he aprendido un montó sobre el Corolla, el cambio automático cvt, las baterías etc... etc... cosa que va muy bien porque el comercial, en mi caso no explico mucho.
Y por ultimo, un especial saludo a CarlosTS el cual compartió fechas de fabricación, espera y viaje de barco desde Bristol y las mismas fechas en las que salieron las dudas de "donde estará ahora?" y se que miraba mis anotaciones en el excel de seguimiento, como yo miraba las suyas por si me había despistao!
Ah! y te repito que a pesar de que no me gustan los grises para el coche cuando vi las fotos del tuyo, ese gris me hizo cambiar de opinión, disfrutalo compañero!!!!!!
Y tras sacar el miércoles del concesionario el coche, llevarlo directo al parking y no poder tocarlo hasta hoy, ya por fin hemos tenido tiempo, mi mujer y yo para investigar, averiguar, probar y leer el manual y probar y... volver a leer el manual porque no te has enterao bien y volver a probar... jejejeje
Antes de nada decir que el menda que os escribe tiene ya 50 tacos, y que este seria el primer coche que tengo con un acabado "premium" (no es el GR pero el Style Edition es premium no?) y es que siempre he ido con coches que estaban muy bien y que me han llevado de A a B, pero con acabados sencillitos y desde luego, este es mi primer coche hibrido y automático.
Para empezar hay que armarse de paciencia y disponer de tiempo para navegar entre todas las opciones del cuadro de mandos para dejarlo como "crees" que te va a ir bien, y digo "crees" por que cuando ya tienes decidido que ese es el formato que te gusta te das cuenta que te has dejado una opción o visualización y acabas volviendo a cambiarlo casi todo...
El tema multimedia sin embargo si lo encuentro un poco mas sencillito... y lo de nivelar el sonido, los bajos etc.... casi ridículo, solo hay 3 parametros a cambiar sin mucha definición, a pesar de eso he de decir que el sonido del JBL para mi esta genial!!!! me habia acojonado leyendo comentarios de compañeros diciendo que esperaban mucho mas, que si habia que poner el volumen a tope y...jolin!!!! poniendo el volumen a 20 y con spotify ya se oye genial, y si lo pongo a 40 como leí por aquí en otro hilo que tenían que ponerlo para escuchar algo, casi vuelvo a mis 20 años cuando iba haciendo el gamberro, ventanillas bajadas y con la música a todo trapo con mi peugeot 205 GR y radiocasete pioneer caratula extraíble (si... el GR 1.200 ya he dicho antes que los coches que he tenido no eran de grandes acabados)
Incluso a mi hija pre-adolescente la cual adora Taylor Swift (he de dar gracias al señor que no le gusta el reggeton ese) se ha quedado agradablemente sorprendida con el audio (as que... punto para Toyota).
Del sonido del claxon no pienso decir nada nuevo... leed lo que ponen otros compañeros y si... es verdad... el sonido es un poco rídiculo, de hecho... parece que el coche este resfriao! (le quitamos el punto a Toyota)
Toyotadas como he leído de que si faltan protectores en tornillos etc... no diré que no pero a su favor hay que decir que al menos en este acabado las manetas de las puertas vienen protegidas con un vinilo y el borde de la puerta también para prevenir posibles desconches de pintura al pegar con la puerta al coche de al lado o la pared del parking cuando la abres
Y respecto a ruidos de rodadura y del cvt (estoy sacando ahora todas las cosas que habia leido negativas que me tenian en vilo, jejejeje) pueeeeessssss..... a ver señores, quien haya conducido como yo, una furgoneta diesel de 90 cv a todo lo que da la bicha el sonido del Corolla 140H le va a sonar a musica celestial, claro que si venimos de coches de alta gama pues igual ya es otra cosa... pero al que se ha pasado toda la vida comiendo choped, el Corolla sabe a jamon del bueno y no hay nada mas que discutir!
Respecto al motor 140H... otro miedo que tenia... pensaba... a ver si tenias que haberte pillado el 200H, a que te has quedao corto.... pues el ratillo que he ido en autopista (cierto que iba mas probando que achuchando al motor) no me ha dado en absoluto la sensación de ir corto de motor... mas bien que a 120 km/h el coche parece pedir un poco mas de alegría, pero eso he de probarlo mejor porque claro entre el control de crucero adaptativo que te frena un poco el coche si te acercas al de delante, el RSA que te avisa que te pasas de velocidad y ya sueltas acelerador, el BSM que se ilumina y piensas... déjalo que pase y te adelante que tu estas en otras guerras y el resto de ayudas a la conducción que llevas, pues pisarle al acelerador no es, en principio, una opción fácil, jejejeje
Ah si..... del pitido del RSA , vale!, ya sabemos todos que en la versión MY24 es un coñazo y que hay que entrar a desactivarlo cada vez que arrancas el coche, pero a ver... que si vas con la música (sin ir reventando tímpanos) casi cuesta escuchar los pitidos del RSA, vamos que tampoco es el fin del mundo, tengo que escuchar muchas veces ciertas broncas de mi mujer y son mucho peores... os lo puedo asegurar.
Los acabados del coche se notan de calidad, los asientos son muy cómodos y envolventes... ya veremos cuando me de los dolores de espalda porque bajito lo es un rato, de hecho casi da miedo pasar por ciertos badenes que hay en mi ciudad, al ayuntamiento por lo visto le sobra cemento y no saben donde meterlo.
El tacto de los mandos, acceso a los mismos etc... es simplemente agradable al tacto quedas con la sensación de tener un coche muy bien acabado
Las luces bi-led por ahora solo las he podido comprobar en el parking, ya veré cuando lo pueda llevar de noche
Y cosas que no contaba y que me ha sorprendido muuuuuy agradablemente
1. El portón trasero automático, después de pasarme 10 minutos en el parking que parecía un bolchevique bailando, metiendo los pies debajo del parachoques, ya le he pillao el punto, y ostras, eso me va a ir de perlas que siempre voy cargado con cosas
2. El HUD, ese si que no lo esperaba para nada ya que cuando pedí el coche a principios de Enero el comercial no tenia la información de la configuración del style edition MY24 y no me dijo nada al respecto, me lo dijo después y si, será una pijada, si, vale, pero jolín como gusta ver la información, ahí en el parabrisas
En definitiva, por todo lo expuesto, y sin importar la versión de acabados que hayamos pillado cada uno, no cabe la menor duda que estamos ante un gran coche, así que, contento con la decisión, y convencido con la compra.
En fin por ahora ya mas o menos os he explicado mis sensaciones y os adjunto unas fotos (hoy no hacia mucho sol) donde espero se vea bien el pack red que sobre el blanco perlado le queda de lujo, así como una foto del HUD, otra de cuando fuimos a buscarlo al concesionario ya que es ese momento me pareció el coche mas chulo del mundo y tenia que hacer la foto, a pesar de que salgo yo y la estropeo, jejeje, eso si, en el momento de la entrega el coche ni estaba tapado con una tela, ni tenia el lacito rojo ni nada.... mi mujer se quedo un poco fría después de haber leído comentarios de otros compañeros que si les habían hecho el detalle de destaparlo y tal, pero el nuestro estaba ahí, a pelo, quedo claro que el comercial no estaba para muchas tonterías.... de hecho por si os lo preguntáis, de regalos de concesionario... la caja con la botella, usb llavero y cable, una baliza de emergencia y un botiquín y el protector de goma del maletero, y ya esta!
Bueno y la alegría de llevártelo a casa (o al parking) que me he pasado 5 meses escuchando a mi mujer diciendo a diario "es que es muy largo", "ya veremos si sabré conducir un automático", y es que veníamos de uno mas pequeñito y estaba un poco preocupada con eso, pero como se puede ver en la foto en el parking, la cara de alegría que tiene cuando lo ha metido en la plaza de parking, ya se ha quedado encantada con el coche y me temo que no me lo va a dejar coger mucho, jajajaja
En fin disculpad por el tostón si os lo ha parecido así, espero al menos que a alguien le haya provocado una sonrisa en algún momento y sobretodo lo mas importante espero que os sirvan mis comentarios para despejar alguna duda.
Si alguno de vosotros quiere alguna foto de alguna cosa en especial del coche.... yo que se por ejemplo de algún botón o alguna opción del menú etc... me decís y en cuanto pueda os la hago.
Sin mas, y como ya he hecho en algún comentario en otros temas del foro... gracias al resto de compañeros, entre todos hacemos mas amena la espera, he aprendido un montó sobre el Corolla, el cambio automático cvt, las baterías etc... etc... cosa que va muy bien porque el comercial, en mi caso no explico mucho.
Y por ultimo, un especial saludo a CarlosTS el cual compartió fechas de fabricación, espera y viaje de barco desde Bristol y las mismas fechas en las que salieron las dudas de "donde estará ahora?" y se que miraba mis anotaciones en el excel de seguimiento, como yo miraba las suyas por si me había despistao!
Ah! y te repito que a pesar de que no me gustan los grises para el coche cuando vi las fotos del tuyo, ese gris me hizo cambiar de opinión, disfrutalo compañero!!!!!!
, y ahí estaba siempre tu TS Style Edition a la espera de llegada, y el destino quiso que llegasen en nuestro querido Emerald Leader. Ya dejados esos tiempos atrás, ahora toca disfrutar de nuestro Corollas, que tendrán sus toyotadas, ¡pero son maravillosos 
