Por si alguien duda....

[Schrodinger]

No se si ya alguien se hizo eco de la noticia,pero a mi me parece impactante.Estellantis y su Pudretech solo tenian que cambiar la correa por una cadena...

 

[isaac]

No se si ya alguien se hizo eco de la noticia,pero a mi me parece impactante.Estellantis y su Pudretech solo tenian que cambiar la correa por una cadena...

primera noticia.

pero la diferencia con Estellantis o otras marcas, es que Toyota va a substituir esos motores, mientras las otras, los clientes tienen que poner denuncias, contarlo en redes, etc....

también faltaría saber, si eso 100000 motores son solo en europa o en todo el mundo, y que motores son los afectados.

PD: a ver si estan hablando de los comerciales de toyota, que utilizan motor Estellantis....

 

[Pagarciar]

Buenos días.

Se sabe qué motores y el motivo del cambio?. Gracias.

 

[davidshere]

Son motores de Tundra y Lexus LX
Toyota sustituirá los motores de 100.000 Tundra y Lexus LX

 

[Schrodinger]

Buenos días.

Se sabe qué motores y el motivo del cambio?. Gracias.

Si,problemas en el cigüeñal en los modelos Tundra y Lexus NX con motor V6.

 

[Schrodinger]

primera noticia.

pero la diferencia con Estellantis o otras marcas, es que Toyota va a substituir esos motores, mientras las otras, los clientes tienen que poner denuncias, contarlo en redes, etc....

también faltaría saber, si eso 100000 motores son solo en europa o en todo el mundo, y que motores son los afectados.

PD: a ver si estan hablando de los comerciales de toyota, que utilizan motor Estellantis....

Se sabe,se sabe...El compañero ya te ha colgado la info.Yo ya la conocía.El título hace referencia a que estamos ante la mejor marca del mundo...

 

[Porlospelos]

Vaya potra van a tener unos cuantos.

Hay problemas de diseño graves en mecánicas concretas desde siempre. Porsche con el IMS, VAG con los árboles de levas, las cajas multitronic y muchas DSG, BMW con las cadenas y las chapaletas, las correas de los puretech, los depósitos de adblue...

Normalmente el fabricante niega la mayor y sigue para adelante. Pero como están en un momento delicado perdiendo muchísimo peso en China y aún recordando en USA lo del "Toyota gate", prefieren gastar unos cientos de millones que consideran que les va a hacer menos daño que perder clientes potenciales o incluso les puede hacer una buena publicidad.

Esto mismo pasa hace 10 años y se los comen con patatas los dueños.

 

[Pagarciar]

Vaya potra van a tener unos cuantos.

Hay problemas de diseño graves en mecánicas concretas desde siempre. Porsche con el IMS, VAG con los árboles de levas, las cajas multitronic y muchas DSG, BMW con las cadenas y las chapaletas, las correas de los puretech, los depósitos de adblue...

Normalmente el fabricante niega la mayor y sigue para adelante. Pero como están en un momento delicado perdiendo muchísimo peso en China y aún recordando en USA lo del "Toyota gate", prefieren gastar unos cientos de millones que consideran que les va a hacer menos daño que perder clientes potenciales o incluso les puede hacer una buena publicidad.

Esto mismo pasa hace 10 años y se los comen con patatas los dueños.

Buenas.

Puede ser que tengas razón o no, pero en todo caso es un indemostrable. Lo que sí es cierto, y por los motivos que sean que a los usuarios nos da un poco igual, es que van a responder, que es la buena noticia. En todo caso, bien por la marca.

Un saludo.

 

[Porlospelos]

Buenas.

Puede ser que tengas razón o no, pero en todo caso es un indemostrable. Lo que sí es cierto, y por los motivos que sean que a los usuarios nos da un poco igual, es que van a responder, que es la buena noticia. En todo caso, bien por la marca.

Un saludo.

En realidad no es indemostrable ninguna de las cosas que he citado respecto a problemas conocidos en la industria automotriz. Todas son fallos graves que han afectado a muchísimos propietarios y donde todas las marcas hicieron o están haciendo oídos sordos, al menos de primeras. Lo otro son elucubraciones, cierto.

De acuerdo en la última frase, es el camino adecuado al margen de a qué obedezca esa decisión, sobre todo cuando lo hacen por decisión propia y no obligados.

Saludos.

 

[Pagarciar]

En realidad no es indemostrable ninguna de las cosas que he citado respecto a problemas conocidos en la industria automotriz. Todas son fallos graves que han afectado a muchísimos propietarios y donde todas las marcas hicieron o están haciendo oídos sordos, al menos de primeras. Lo otro son elucubraciones, cierto.

De acuerdo en la última frase, es el camino adecuado al margen de a qué obedezca esa decisión, sobre todo cuando lo hacen por decisión propia y no obligados.

Saludos.

Buenas.

No me refería a eso, sino a los motivos por los que lo hacen. Nada más.

Saludos.