Hay una filtración que habla del software de los teslas, en las que en se prevé que ante una estación de carga saturada, pueda limitar la carga hasta un porcentaje bastante alto y luego liberarte del cargador para que sea paso al siguiente. A día de hoy no se hace esto pero parece que es un escenario que tienen contemplado. En este caso no es el usuario en que decide del nivel de carga, pero los motivos no son de protección.
De todas formas y viviendo si señor del vídeo, es un caso bastante extremo. Yo diría que no valoró correctamente el uso que iba hacer del coche y las limitaciones de este. Como si te coges un biplaza para hacer de taxista. Mala elección.
De todas formas y viviendo si señor del vídeo, es un caso bastante extremo. Yo diría que no valoró correctamente el uso que iba hacer del coche y las limitaciones de este. Como si te coges un biplaza para hacer de taxista. Mala elección.
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