Pruebas y vídeos Toyota Corolla

[Head]

Jejeje, un video diferente ...

Pero me puede explicar este hombre como sube cuatro pisos del garaje, y dos kms. Hasta el supermercado sin que le arranque el motor térmico?

 

[Toyota26]

En el ultimo capitulo de la entrevista Angel Gaitán recomienda la compra del Toyota Corolla

 

[gero]

En el ultimo capitulo de la entrevista Angel Gaitán recomienda la compra del Toyota Corolla

Es exactamente lo mismo que pedía yo cuando buscaba coche hace 3 años. Y ya veo que el mercado poco ha cambiado. No hay nada mejor para el que busque todo eso.

Saludos

 

[Juanchoo]

 

[Jua Corolla]

Totalmente de acuerdo con lo que dice el probador.

 

[alfonso1907]

No se si ya está subido este vídeo.
TOYOTA COROLLA 140h vs COROLLA 200h: ¿Merece la pena el Corolla más caro y potente? - YouTube

 

[SevCor]

No se si ya está subido este vídeo.
TOYOTA COROLLA 140h vs COROLLA 200h: ¿Merece la pena el Corolla más caro y potente? - YouTube

Ya esta mas que subido y criticado.
Un video justificando que no sabia que coche le habían dado.

 

[Adrian Cadiz]

Pero me puede explicar este hombre como sube cuatro pisos del garaje, y dos kms. Hasta el supermercado sin que le arranque el motor térmico?

Yo no lo veo extraño. Teniendo un 80% de batería y activando el modo EV se consigue fácilmente, si esos 2 km que tiene hasta el supermercado tiene un trayecto favorable

 

[franxx]

Para los que sepan franchute, prueba de la TS 200

 

[Jua Corolla]

Es imposible subir 4 pisos con este Corolla, a no ser que lo hagas en unas condiciones deplorables . . . super despacio, a no más de unos 5 km/h.

 

[SevCor]

Aqui subo mi auto prueba con el Corolla 140h

Subo los datos en las mediciones obtenidas con car scanner, nivel bateria 4 lineas.

Resumen
0-100 9,5s
0-120 13,3s
80-120 7,1s
Ver el archivo adjunto 24129

0-100 0-120

Corolla 140h 0-100km/h 0-120km/h

youtube.com

80-120

Corolla 140h 80-120km/h

youtube.com

 

[Head]

Yo no lo veo extraño. Teniendo un 80% de batería y activando el modo EV se consigue fácilmente, si esos 2 km que tiene hasta el supermercado tiene un trayecto favorable

Pues voy por el segundo, y no lo he intentado, mi garaje solo es una planta baja, pero ni en esas condiciones, nunca he salido del garaje y después recorrido 2 Kms.

Quizás sean las cuatro plantas subiendo muy despacio, y luego ese supermercado se encuentra cuesta abajo con una pendiente del 10% y motor térmico ya ha su temperatura para que no arranque, pero vamos, no suele ser un escenario de lo más normal en este coche.

 

[Adrian Cadiz]

Pues voy por el segundo, y no lo he intentado, mi garaje solo es una planta baja, pero ni en esas condiciones, nunca he salido del garaje y después recorrido 2 Kms.

Quizás sean las cuatro plantas subiendo muy despacio, y luego ese supermercado se encuentra cuesta abajo con una pendiente del 10% y motor térmico ya ha su temperatura para que no arranque, pero vamos, no suele ser un escenario de lo más normal en este coche.

No tiene que ser un caso tan extremo. Puede que nunca hayas podido porque siempre terminas tu trayecto con poca batería y al encender de nuevo se te enciende el térmico muy pronto para no quedarse a 0

 

[SevCor]

No tiene que ser un caso tan extremo. Puede que nunca hayas podido porque siempre terminas tu trayecto con poca batería y al encender de nuevo se te enciende el térmico muy pronto para no quedarse a 0

Yo suelo hacer un recorrido por las mañanas de 3,4km en electrico y la batería cargada a 6-7 lineas, claro esta que es desnivel de 106 metros, pero suelo encender el térmico para que vaya calentando antes de entrar en autovia.

 

[Head]

Yo suelo hacer un recorrido por las mañanas de 3,4km en electrico y la batería cargada a 6-7 lineas, claro esta que es desnivel de 106 metros, pero suelo encender el térmico para que vaya calentando antes de entrar en autovia.

Claro, si a mí en condiciones favorables como una pendiente continua, seguro que incluso supera los 2 kms. En eléctrico, pero justo después de subir cuatro plantas es lo que me parece un poco optimista.

 

[jukerthor]

Toyota: todas las novedades para 2024

El programa del fabricante japonés abarca desde el restyling del Yaris hasta los nuevos C-HR y Land Cruiser, además de un nuevo SUV y un nuevo coche eléctrico

es.motor1.com

Lo que llega

 

[jukerthor]

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Lo que llega

Por eso siempre digo si esperas a la última novedad nunca compras nada por en dos días sale algo con mas equipo o con otro diseño que te gusta mas o color etc etc etc

 

[Ainsman]

¿48k el CHR enchufable y Toyota no trae a España el nuevo Prius por ser caro para nuestro mercado?

 

[jukerthor]

El Toyota Prius GRMN tendrá una potente versión híbrida enchufable

Un nuevo informe procedente de Japón afirma que Toyota quiere dar al Prius el tratamiento GRMN con más potencia, suspensión mejorada y mayor rigidez estructural.

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[Víctorivs]

Por eso siempre digo si esperas a la última novedad nunca compras nada por en dos días sale algo con mas equipo o con otro diseño que te gusta mas o color etc etc etc

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