140 o 200

[extremoscopi]

Yo venía de un turbodiésel de 150 CV que iba como un tiro y tuve la misma duda que tú. Es cierto que 140 CV son similares a los 150 CV, pero un turbodiésel tiene más fuerza que un gasolina, y además, del 140H la potencia del motor gasolina son 98 CV, mientras que del 200H la potencia del motor gasolina es de 152 CV (bastante más). Has de tener en cuenta que en autovía el mayor porcentaje de conducción es el modo gasolina (del orden del 85%), por tanto ahí me entraron dudas. Por suerte, el comercial me ofreció probar los dos motores. Probé primero el 140H y dije: ¡Pues va muy bien; yo creo que este es mi motor!. Al día siguiente probé el 200H y dije: ¡Buffff... este va mejor!
Conclusión: me cogí el 200H.
Si puedes, prueba los dos y trata de pillar alguna subida importante.
Salu2