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Efectivamente el Ts y Sedan son unos cm las largos,por eso sus plazas traseras son mas espaciosas.Me gustaría saber si alguien ha apreciado si la mayor batalla del TS se nota en las plazas traseras. En principio debería ser así, yo no me he sentado en otras versiones para poder corroborarlo.
Me gustaría saber si alguien ha apreciado si la mayor batalla del TS se nota en las plazas traseras. En principio debería ser así, yo no me he sentado en otras versiones para poder corroborarlo.
Sin duda,bastante más espacioso que el Auris. Entre el Auris TS y el HB no había diferencia en el habitáculo.La diferencia era en el maletero, sólo. Fue uno del motivos de mi cambio. Yo mido 1,70, y mi hija,con 10 años,iba incómoda en el asiento.Yo tengo un TS y he metido a tres jugadores de baloncesto detrás, y ninguno se ha quejado. jajaja. Lo digo en serio, elementos de 1,80 para arriba. Lo mismo por cortesía, ninguno me dijo nada. Yo los ví cómodos a los de atrás por el retrovisor, menos al que iba en el medio. Pero los tres con sus cinturones traseros puestos.
En principio tienen unos centímetros más en las rodillas, ninguno me clavó las rodillas en mi asiento, no noté nada. Vamos, que algo más de espacio hay. Además lo he comparado con el Auris y el Corolla tiene más espacio, es más largo que el Auris.
Un saludo
Si se nota mucho, con los datos de mediciones interiores de km77 lo puedes averiguar, creo que son unos 5 cm más en el ts t sedán.Me gustaría saber si alguien ha apreciado si la mayor batalla del TS se nota en las plazas traseras. En principio debería ser así, yo no me he sentado en otras versiones para poder corroborarlo.
Esto es correcto... Son casi 10cm mas.....de 3 o 4 dedos como no sean de 1 bigfoot nada.Según km77,
HB delante 86-110, detrás 64
Sedán delt 86-110, detrás 72
8 centímetros.de diferencia, que es bastante.
El HB es de los más "recogidos" de su categoría....
Exactamente me paso a mi igual, fui a ver el corolla y probe el hb pero cuando vi el ts era otro coche totalmente diferente pues el cambio de espacio y habitabilidad es brutal con respecto al hb.Esto es correcto... Son casi 10cm mas.....de 3 o 4 dedos como no sean de 1 bigfoot nada.
Se nota y mucho...yo me fui a por el TS de cabeza cuando vi el maletero y plazas traseras del HB
Es que además el hb dentro de los compactos debe ser de los pequeños. Recuerdo subirme en las plazas traseras en el concesionario y casi estuve a punto de descartarlo por ese motivo ya que tengo dos críos y desconocía la diferencia de batallas entre versiones. Suerte que luego subí en el ts y la cosa cambia bastante. Me dí cuenta sin saberlo, así que la diferencia es notoria.
Saludos
Lo de la altura a techo tiene su explicación en la seguridad de bajar centro gravitatorio absoluto del coche....eso se traduce en mejor entrada en curva, menos subviraje, mas agarre y seguridad ante volantazos....asi que una furgoneta es lo que es y para lo que es....y un coche que se apellida Touring Sport...es eso...(sport)...sobre gustos colores...pero hay que saber lo que se elige y lo que uno quiere...a mi me parece muy seguro una vez estoy dentro.Totalmente la misma experiencia, recuerdo casi de sentir claustrofobia en las plazas traseras del HB y solo mido 1,72cm... después te montas en el TS, ves la diferencia, te encuentras con ventilación para las plazas traseras y abres el maletero del 125h... amor a primera vista
Y si tuviera que quejarme principalmente de una cosa, sería la altura libre de la cabeza al techo, siento que es ligeramente incomodo al entrar o salir con prisas (lluvia...) y al estar dentro sobre todo.
He probado como vehiculo de sustitución una Volkswagen Caddy, y la verdad, para mi es algo personal el tema de la altura libre a la cabeza, por eso te diría que seguramente el siguiente vehículo que me pille será uno de ese estilo, a ver si Toyota saca ya una furgoneta al menos híbrida, con el 180H por ejemplo, versión para turismo (no industrial).
Totalmente la misma experiencia, recuerdo casi de sentir claustrofobia en las plazas traseras del HB y solo mido 1,72cm... después te montas en el TS, ves la diferencia, te encuentras con ventilación para las plazas traseras y abres el maletero del 125h... amor a primera vista
Y si tuviera que quejarme principalmente de una cosa, sería la altura libre de la cabeza al techo, siento que es ligeramente incomodo al entrar o salir con prisas (lluvia...) y al estar dentro sobre todo.
He probado como vehiculo de sustitución una Volkswagen Caddy, y la verdad, para mi es algo personal el tema de la altura libre a la cabeza, por eso te diría que seguramente el siguiente vehículo que me pille será uno de ese estilo, a ver si Toyota saca ya una furgoneta al menos híbrida, con el 180H por ejemplo, versión para turismo (no industrial).
No te digo que no, mira el rumbo de Stellantis, todo vehículo turismo derivado de un comercial sólo lo van a fabricar eléctrico, tienes un vídeo de Calero/Carwow miy interesante.