Pepe Trueno
Forero Activo
- VehÃculo/s
- Corolla 180H Feel!
Hola 
muy buenas a todos!
Acabo de comprar un Corolla 180H Feel!, por ende; Heme aquÃ
Anteriormente era dueño de un Yaris 100H, por lo que sumo unos años de experiencia en la conducción de coches hÃbridos Toyota.
Y para terminar con mi presentación, aquà van mis dos céntimos del dÃa:
Para mantener un rendimiento constante y un consumo óptimo, me di cuenta por experiencia propia que por muy conciente que estuviera de cuanto pisar el acelerador, uno siempre termina pisando de más de lo necesario. Asà que empecé a usar mucho el control de velocidad de crucero para mantener una velocidad a un consumo óptimo (controlado por el ordenador, este hará automáticamente el cálculo para hacer el esfuerzo justo, ni más ni menos, manteniendo una velocidad constante). Al final, acababa arañando esas décimas de combustible gracias al sistema hÃbrido, y se notaba mucho. Pero tiene truco; El control de crucero acelera muy brusco, no lo dejo acelerar por mi. Solo lo uso para mantener la velocidad. Al final terminas jugando con el acelerador y el control de crucero: Acelerar, activar crucero, cancelar, ir a vela, activar, cancelar, ir a vela, frenar, acelerar suavemente, activar... etc. Al final me acostumbré tanto a este estilo de conducción que ya lo usaba incluso en ciudad... podÃa lograr una media de 3.9 l (en un Yaris). Deja que el ordenador mantenga la velocidad...
Saludos!
muy buenas a todos!Acabo de comprar un Corolla 180H Feel!, por ende; Heme aquÃ
Anteriormente era dueño de un Yaris 100H, por lo que sumo unos años de experiencia en la conducción de coches hÃbridos Toyota.
Y para terminar con mi presentación, aquà van mis dos céntimos del dÃa:
Para mantener un rendimiento constante y un consumo óptimo, me di cuenta por experiencia propia que por muy conciente que estuviera de cuanto pisar el acelerador, uno siempre termina pisando de más de lo necesario. Asà que empecé a usar mucho el control de velocidad de crucero para mantener una velocidad a un consumo óptimo (controlado por el ordenador, este hará automáticamente el cálculo para hacer el esfuerzo justo, ni más ni menos, manteniendo una velocidad constante). Al final, acababa arañando esas décimas de combustible gracias al sistema hÃbrido, y se notaba mucho. Pero tiene truco; El control de crucero acelera muy brusco, no lo dejo acelerar por mi. Solo lo uso para mantener la velocidad. Al final terminas jugando con el acelerador y el control de crucero: Acelerar, activar crucero, cancelar, ir a vela, activar, cancelar, ir a vela, frenar, acelerar suavemente, activar... etc. Al final me acostumbré tanto a este estilo de conducción que ya lo usaba incluso en ciudad... podÃa lograr una media de 3.9 l (en un Yaris). Deja que el ordenador mantenga la velocidad...
Saludos!
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