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- Toyota Corolla TS 200H GR Sport Gris Ascari
Buenas tardes a todos!!
El pasado viernes nos entregaron el Corolla. Ha sido todo super rápido ya que el miércoles llegó al concesionario, pagué y el viernes ya lo tenía matriculado y puesto en casa. Ha jugado a nuestro favor que nuestra comercial se iba de vacaciones y lo ha movido todo muy rápido para poder entregárnoslo.
Los tiempos:
Pedido: 10 octubre 2022. Se canceló un pedido realizado el 10 de julio para asegurar el nuevo modelo.
Fabricación: 9 de Marzo según chat, 21 de Marzo según app y extensión.
Sagunto: 8 de Abril
Concesionario: 19 Abril
Entrega: 21 Abril
Unas fotillos.
Algunos añadidos que le he hecho:
Chapita de GR en el paragolpes delantero:
Chapita GR en el volante. Tamaño de 2,2 cm
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Embellecedores del cierre de la puerta
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Tapones de las válvulas. A ver lo que duran.
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IMPRESIONES (Iré actualizando este apartado a medida que le vaya haciendo kms)
Antes de nada, decir que tengo un Leon mk3 y haré alguna comparación con este. Voy a intentar ser lo mas sincero posible, con sus cosas malas y buenas que veo. En general, la sensación es muy buena y estoy muy contento por la compra de este coche.
De momento solo le he podido hacer este finde 100 km totalmente urbanos con poco tráfico salvo unos pocos km en comarcal. La mayor sorpresa es el consumo, lo tengo en 4,7 ahora mismo. He llegado a hacer 3,6. Y todo esto sin buscarlo en exceso, yendo suave con las aceleraciones y las frenadas, pero sin molestar a los demás coches.
El Safety Sense es una auténtica pasada. Estoy ajustándolo porque en determinadas circunstancias es algo intrusivo (frena muy pronto cuando te aproximas al coche de adelante, por poner un ejemplo) pero en general me gusta mucho. Recuerdo que el par de veces que probé dos 180H me dejaron con mal sabor de boca el mantenimiento de carril, notaba que actuaba tarde y brusco, en comparación al que tengo en el Leon. Con el 200H es otro mundo. Lo he podido probar unos km en comarcal pero no necesito mas para saber que es bueno, los movimientos de volante los hace naturales, como lo haríamos los humanos. Otra cosa que me ha gustado es como reduce él solo cuando te acercas a una rotonda o un cruce. Si no quieres que frene, con rozar el acelerador deja de retener.
Las levas en el volante las estoy dando uso. Puedes tener el coche en D e ir bajando con las levas para que retenga en determinadas ocasiones. De esta manera, consigo
generar mas recarga. Cuando le pille el truco al pedal del freno imagino que deje a un lado las levas.
Los faros LED o BiLED o como los quieran llamar son bastante buenos. En la posición 0 van altos, los he bajado al 2. Cuando salga a carreta de noche los ajustaré en condiciones.
El equipo de sonido, sin ser la octava maravilla, cumple bastante bien. Lo malo es que solo tiene tres valores a ecualizar (alto, bajo y medio) y se queda escaso, pero no se escucha tan mal como algunos han comentado. No son los JBL.
La luz interna LED ilumina bastante en la parte trasera y no tanto en la delantera. Me ha llamado la atención. La luz del maletero alumbra de lujo.
La dirección es blanda y está bastante multiplicada. En modo SPORT se endurece algo, pero en ninguno de los casos es dura. Noto bastante la diferencia con el Leon en este aspecto.
La suspensión mas de lo mismo, no es dura, pero tampoco es la de Citroën. Para ciudad la veo perfecta y mucho mas cómoda que la del leon, pero en carretera revirada cambiará la cosa. Ya he hecho alguna rotonda un poco mas fuerte que el tráfico normal, ya me entendéis, y se nota que balancea, pero da seguridad. Tema badenes y demás, de momento no he dado con nada en los bajos.
La pantalla multimedia está decente. La calidad de imagen es buena, el tamaño también, pero no la veo super fluida. Tampoco es que va a tirones ni cosas raras. Es bastante pareja a la del Leon, con la diferencia que este tiene 6 años ya.
Me gusta que tenga integrado apple music y puedas reproducir la música del móvil en la aplicación de Toyota, sin tener que acceder a Apple CarPlay. La conexión es rápida y no hay desconexiones. Nada mas entrar en el cohe y arrancar, ya tengo la música puesta sin hacer nada.
El navegador es bastante normalito, cumple su función.
En cuanto a calidades de materiales, lo normal en el segmento. Me cago para el negro piano, pero por desgracia lo tenemos hasta en la sopa y no podemos hacer nada para evitarlo. El tacto de la palanca de cambios me parece bueno.
Con los asientos tengo una sensación agridulce. Son buenos, cómodos y recogen bastante bien, pero la parte de tela que tienen me da la sensación de ser malilla, de estas que hacen pelotilla. El tiempo nos dirá. Por cierto, me acordé de las palomillas que venían flojas en los pasaruedas. Sigue viniendo flojas XD.
En cuanto a la batería, la tengo siempre entre 3 y 5 rayas. Mas no consigo cargar. Imagino que al ir en urbano es imposible cargarla mas. No es algo que me preocupe, el coche sabrá como hacerlo. A mi me consume poco, que es lo importante.
Primeros Contras que he encontrado
El tablero de instrumentos no se ve nada si le da la luz del sol directamente. No se si será lo normal en este tipo de pantallas, nunca he conducido un coche con tablero digital, pero si llevo años conduciendo coches con pantalla multimedia y jamás había visto que cegara por completo la pantalla la luz del sol. Es curioso, pero en la pantalla multimedia no pasa esto, solo en el tablero de instrumentos.
Las puertas son ligeras y eso hace que haya que empujar para que se cierren. Si, es una pijada, pero estoy acostumbrado a dejar caer la puerta del Leon para cerrar y con el Corolla siempre se queda abierta y tengo que darle un empujoncito jeje
La luz de ambiente, para mi gusto, se queda un pelín escasa. Esto es totalmente subjetivo
La cámara marcha atrás... debe tener 240p de resolución. Es pésima, para que nos vamos a engañar. Mi padre tiene un C-elysée y tiene mejor cámara. Y la pantalla de 10 pulgadas no ayuda.
COMENTARIO EN CONSTRUCCIÓN
El pasado viernes nos entregaron el Corolla. Ha sido todo super rápido ya que el miércoles llegó al concesionario, pagué y el viernes ya lo tenía matriculado y puesto en casa. Ha jugado a nuestro favor que nuestra comercial se iba de vacaciones y lo ha movido todo muy rápido para poder entregárnoslo.
Los tiempos:
Pedido: 10 octubre 2022. Se canceló un pedido realizado el 10 de julio para asegurar el nuevo modelo.
Fabricación: 9 de Marzo según chat, 21 de Marzo según app y extensión.
Sagunto: 8 de Abril
Concesionario: 19 Abril
Entrega: 21 Abril
Unas fotillos.
Algunos añadidos que le he hecho:
Chapita de GR en el paragolpes delantero:
Chapita GR en el volante. Tamaño de 2,2 cm
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IMPRESIONES (Iré actualizando este apartado a medida que le vaya haciendo kms)
Antes de nada, decir que tengo un Leon mk3 y haré alguna comparación con este. Voy a intentar ser lo mas sincero posible, con sus cosas malas y buenas que veo. En general, la sensación es muy buena y estoy muy contento por la compra de este coche.
De momento solo le he podido hacer este finde 100 km totalmente urbanos con poco tráfico salvo unos pocos km en comarcal. La mayor sorpresa es el consumo, lo tengo en 4,7 ahora mismo. He llegado a hacer 3,6. Y todo esto sin buscarlo en exceso, yendo suave con las aceleraciones y las frenadas, pero sin molestar a los demás coches.
El Safety Sense es una auténtica pasada. Estoy ajustándolo porque en determinadas circunstancias es algo intrusivo (frena muy pronto cuando te aproximas al coche de adelante, por poner un ejemplo) pero en general me gusta mucho. Recuerdo que el par de veces que probé dos 180H me dejaron con mal sabor de boca el mantenimiento de carril, notaba que actuaba tarde y brusco, en comparación al que tengo en el Leon. Con el 200H es otro mundo. Lo he podido probar unos km en comarcal pero no necesito mas para saber que es bueno, los movimientos de volante los hace naturales, como lo haríamos los humanos. Otra cosa que me ha gustado es como reduce él solo cuando te acercas a una rotonda o un cruce. Si no quieres que frene, con rozar el acelerador deja de retener.
Las levas en el volante las estoy dando uso. Puedes tener el coche en D e ir bajando con las levas para que retenga en determinadas ocasiones. De esta manera, consigo
generar mas recarga. Cuando le pille el truco al pedal del freno imagino que deje a un lado las levas.
Los faros LED o BiLED o como los quieran llamar son bastante buenos. En la posición 0 van altos, los he bajado al 2. Cuando salga a carreta de noche los ajustaré en condiciones.
El equipo de sonido, sin ser la octava maravilla, cumple bastante bien. Lo malo es que solo tiene tres valores a ecualizar (alto, bajo y medio) y se queda escaso, pero no se escucha tan mal como algunos han comentado. No son los JBL.
La luz interna LED ilumina bastante en la parte trasera y no tanto en la delantera. Me ha llamado la atención. La luz del maletero alumbra de lujo.
La dirección es blanda y está bastante multiplicada. En modo SPORT se endurece algo, pero en ninguno de los casos es dura. Noto bastante la diferencia con el Leon en este aspecto.
La suspensión mas de lo mismo, no es dura, pero tampoco es la de Citroën. Para ciudad la veo perfecta y mucho mas cómoda que la del leon, pero en carretera revirada cambiará la cosa. Ya he hecho alguna rotonda un poco mas fuerte que el tráfico normal, ya me entendéis, y se nota que balancea, pero da seguridad. Tema badenes y demás, de momento no he dado con nada en los bajos.
La pantalla multimedia está decente. La calidad de imagen es buena, el tamaño también, pero no la veo super fluida. Tampoco es que va a tirones ni cosas raras. Es bastante pareja a la del Leon, con la diferencia que este tiene 6 años ya.
Me gusta que tenga integrado apple music y puedas reproducir la música del móvil en la aplicación de Toyota, sin tener que acceder a Apple CarPlay. La conexión es rápida y no hay desconexiones. Nada mas entrar en el cohe y arrancar, ya tengo la música puesta sin hacer nada.
El navegador es bastante normalito, cumple su función.
En cuanto a calidades de materiales, lo normal en el segmento. Me cago para el negro piano, pero por desgracia lo tenemos hasta en la sopa y no podemos hacer nada para evitarlo. El tacto de la palanca de cambios me parece bueno.
Con los asientos tengo una sensación agridulce. Son buenos, cómodos y recogen bastante bien, pero la parte de tela que tienen me da la sensación de ser malilla, de estas que hacen pelotilla. El tiempo nos dirá. Por cierto, me acordé de las palomillas que venían flojas en los pasaruedas. Sigue viniendo flojas XD.
En cuanto a la batería, la tengo siempre entre 3 y 5 rayas. Mas no consigo cargar. Imagino que al ir en urbano es imposible cargarla mas. No es algo que me preocupe, el coche sabrá como hacerlo. A mi me consume poco, que es lo importante.
Primeros Contras que he encontrado
El tablero de instrumentos no se ve nada si le da la luz del sol directamente. No se si será lo normal en este tipo de pantallas, nunca he conducido un coche con tablero digital, pero si llevo años conduciendo coches con pantalla multimedia y jamás había visto que cegara por completo la pantalla la luz del sol. Es curioso, pero en la pantalla multimedia no pasa esto, solo en el tablero de instrumentos.
Las puertas son ligeras y eso hace que haya que empujar para que se cierren. Si, es una pijada, pero estoy acostumbrado a dejar caer la puerta del Leon para cerrar y con el Corolla siempre se queda abierta y tengo que darle un empujoncito jeje
La luz de ambiente, para mi gusto, se queda un pelín escasa. Esto es totalmente subjetivo
La cámara marcha atrás... debe tener 240p de resolución. Es pésima, para que nos vamos a engañar. Mi padre tiene un C-elysée y tiene mejor cámara. Y la pantalla de 10 pulgadas no ayuda.
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