Dirección

[Corolla1917]

Buenas tardes, ando un poco preocupado.

Acabo de recoger mi Corolla 140H active plus HB y le he metido ya unos 130 Km.
La cosa es que no se si es una sensación o una paranoia, pero noto que para ir recto tengo que rectificar el volante hacia la derecha.

Es decir, si estoy recto en parking, a baja velocidad va recto, pero una vez cojo velocidad en carretera o autopista tengo que mantenerlo levemente hacia la derecha para que vaya recto. Las carreteras no son 100 rectas evidentemente y hay que tener en cuenta la inercia y el desnivel para el agua.
Aún así tengo miedo de haberlo desviado por contravolantear el LDA sin darme cuenta o algo así...

No sé, en el taller me dijeron que si no saltaba ningún aviso que no me preocupase.

Qué opináis? Gracias.

 

[manu]

Has mirado presiones de neumáticos?

 

[Corolla1917]

Pues tenía a 2.9 todas así que lo llevé al taller, le metieron el barómetro y marcaba 2.5 me dijeron que es que el medidor digital puede variar. Que estaban bien de presión.

 

[Joseliza]

Tiene pinta de no estar bien alineada la dirección. No comentaron nada de eso en el taller?

 

[Corolla1917]

Expliqué lo que os estoy contando y no le dieron importancia. No sé.

 

[Sije]

Buenas tardes, ando un poco preocupado.

Acabo de recoger mi Corolla 140H active plus HB y le he metido ya unos 130 Km.
La cosa es que no se si es una sensación o una paranoia, pero noto que para ir recto tengo que rectificar el volante hacia la derecha.

Es decir, si estoy recto en parking, a baja velocidad va recto, pero una vez cojo velocidad en carretera o autopista tengo que mantenerlo levemente hacia la derecha para que vaya recto. Las carreteras no son 100 rectas evidentemente y hay que tener en cuenta la inercia y el desnivel para el agua.
Aún así tengo miedo de haberlo desviado por contravolantear el LDA sin darme cuenta o algo así...

No sé, en el taller me dijeron que si no saltaba ningún aviso que no me preocupase.

Qué opináis? Gracias.

Buenas tardes, ando un poco preocupado.

Acabo de recoger mi Corolla 140H active plus HB y le he metido ya unos 130 Km.
La cosa es que no se si es una sensación o una paranoia, pero noto que para ir recto tengo que rectificar el volante hacia la derecha.

Es decir, si estoy recto en parking, a baja velocidad va recto, pero una vez cojo velocidad en carretera o autopista tengo que mantenerlo levemente hacia la derecha para que vaya recto. Las carreteras no son 100 rectas evidentemente y hay que tener en cuenta la inercia y el desnivel para el agua.
Aún así tengo miedo de haberlo desviado por contravolantear el LDA sin darme cuenta o algo así...

No sé, en el taller me dijeron que si no saltaba ningún aviso que no me preocupase.

Qué opináis? Gracias.

Compañero: Yo tengo esa misma sensacion que tu, lo he alineado pero ya me emparanoio y lo deje asi. A veces si va recto otras no…una sensacion rara. Cuando tenga que cambiar cubiertas volvere a alinear. Me dicen que puede ser de los desniveles de la carretera. Pero no eres el unico. En mi caso es se va para derecha a veces si le pongo recto

 

[Flashy]

A mí me ha pasado en todos mis coches que tengo que ir corrigiendo en las rectas. Nunca en mi vida pude dejar el volante inmóvil en una recta. Y siempre me ha parecido algo normal.

 

[Corolla1917]

Compañero: Yo tengo esa misma sensacion que tu, lo he alineado pero ya me emparanoio y lo deje asi. A veces si va recto otras no…una sensacion rara. Cuando tenga que cambiar cubiertas volvere a alinear. Me dicen que puede ser de los desniveles de la carretera. Pero no eres el unico. En mi caso es se va para derecha a veces si le pongo recto

Gracias, pensaba que era el único. Ya sé que nunca va recto pero no es eso es una sensación como de inercia hacia un lado. No sé explicarlo.

 

[Kaiser84]

Y esto te pasa con el modo normal, el Sport o el Eco??

Lo comento por que cuanto mas blanda la dirección, más correcciones tendrás que hacer.

 

[Corolla1917]

Y esto te pasa con el modo normal, el Sport o el Eco??

Lo comento por que cuanto mas blanda la dirección, más correcciones tendrás que hacer.

Con el modo normal, es el único que he probado de momento

 

[Sije]

Y esto te pasa con el modo normal, el Sport o el Eco??

Lo comento por que cuanto mas blanda la dirección, más correcciones tendrás que hacer.

Ah pues no me fije, probare a ver y os comento

 

[JEZACOS]

En mi caso fue una de las cuestiones que mas satisfacción me produjo cuando estrené el coche. Es el quinto que tengo, en todos los anteriores he tenido la desviación que comentas, en este, si la calzada no tiene una inclinación exagerada, va totalmente recto, incluso el volante completamente derecho, que es algo que en los anteriores tampoco. Que te miren la alineación.

 

[cript0n]

Vamos a ver...no es normal que el coche no vaya recto y se desvíe hacia un lado. Llevadlo al concesionario y que os lo miren. Normalmente pasa cuando el paralelo está mal calibrado después de cambiar los neumáticos. También puede ser que venga mal hecho el paralelo de fábrica. No es cuestión de acostumbrarse a ese desvío.

 

[fpollan]

O tienes activado el control de carril y te va corrigiendo

 

[Jorge654]

O tienes activado el control de carril y te va corrigiendo

Cierto, con el control de carril tiende a pegarse a la derecha

 

[cript0n]

El control de carril te nueve de un lado para otro, no tiende a la derecha. Corrige la dirección según la desviación respecto a las líneas de la carretera.

 

[Jorge654]

El control de carril te nueve de un lado para otro, no tiende a la derecha. Corrige la dirección según la desviación respecto a las líneas de la carretera.

Mi sensación es que no centra el coche, si no que tiende a pegarlo a la derecha. Pero es un sensación mía, no sé si algún compañero más tiene la misma impresión.

 

[JohnnyBen]

Mi sensación es que no centra el coche, si no que tiende a pegarlo a la derecha. Pero es un sensación mía, no sé si algún compañero más tiene la misma impresión.

A ver si es que no está bien calibrada la cámara de mantenimiento en el carril. Nu sé, por dar ideas.

 

[Inert]

El mantenimiento de carril en mi coche es bastante desastre… A mi se me pega bastante a la izquierda y bastantes veces se sale solo por la derecha. Me hace gracia porque pita “quejándose” de que se sale del carril cuando es el mismo el que se está controlando

Igualmente entiendo que es un Toyota y que si quieres un coche que tenga un sistema de estos fiable, pues deberás pajar más por un coche bastante más premium…

 

[Juvenal]

Depende de un par de cosas. Las carreteras siempre tienden a hacer como un pico en medio, como si fuera un tejado a dos aguas, para cuando llueve no se formen bolsas. es muy leve, pero afecta a la hora del que el coche vaya recto. También si hace algo de aire, te va a empujar el coche