Ikarosi
Forero Experto
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS 140H Style
Al principio yo tampoco usaba el modo EV, la mayoría de las veces que intentaba encenderlo me decía que no tenía batería suficiente o enseguida me saltaba el motor diciendo que el EV se había desactivado.
Pero últimamente lo uso mucho cuando llego a casa, al salir de la autovía. Tengo la batería al máximo, por lo que se me activa sin problema. Además en modo EV puedes pasar la barra ECO más allá de la mitad que seguirá en modo eléctrico, y si tienes tino con el acelerador puedes ir a buena velocidad por ciudad, al menos yo he llegado a 50km/h e incluso más. Creo que a 70 se me desactivó por velocidad no compatible o algo así.
Si además llaneas, regeneras con los frenos en los semáforos, etc. Puedes hacer más de 2km.
El coche gestiona muy bien el modo el eléctrico, pero el EV le da un plus para que lo lleves en modo eléctrico mucho más tiempo.
Pero últimamente lo uso mucho cuando llego a casa, al salir de la autovía. Tengo la batería al máximo, por lo que se me activa sin problema. Además en modo EV puedes pasar la barra ECO más allá de la mitad que seguirá en modo eléctrico, y si tienes tino con el acelerador puedes ir a buena velocidad por ciudad, al menos yo he llegado a 50km/h e incluso más. Creo que a 70 se me desactivó por velocidad no compatible o algo así.
Si además llaneas, regeneras con los frenos en los semáforos, etc. Puedes hacer más de 2km.
El coche gestiona muy bien el modo el eléctrico, pero el EV le da un plus para que lo lleves en modo eléctrico mucho más tiempo.
