O los faros multiled alumbran mucho o la gente es gili......

[jukerthor]

Supongo que la mayoría ya nos hemos cruzado con otros Corollas en carretera, tenemos unos faros muy singulares que se reconocen desde 200-300mts.

Y es verdad que alumbran muchísimo, y más blanca que la media que circula por las carreteras, pero no molestan si no miras a los focos.

Es que habrá conductores como las liebres, que se quedan hipnotizados con las luces y no pueden apartar la mirada... Tienen un nombre pero hoy domingo no me apetece meter caña.

Ya digo, yo paso, si molesta que aparte la mirada, pamplinoso, y que aprenda a conducir de noche.

Creo igual no molestan y la mayoría con los que me hacen luces ( muy pocos) son los que deslumbran y siempre tienen un mas alto otro

 

[edgar74]

... son los que deslumbran y siempre tienen un mas alto otro

Exactamente

 

[Schrodinger]

el style Edition y GR Premium son automaticas corregidme si me equivoco. Un saludo

Una cosa son las largas automáticas (yo también las tengo) y otra la altura de los faros que se regula con una ruedecita del 0 a 5 creo.

 

[Caxiporra]

Evidentemente tus luces están muy altas, regulalas como sea.
Si te dan las largas de vez en cuando, es que eres tú el que las llevas altas, no es culpa de los demás es solo tuya.
Dejar las largas puestas a alguien es un auténtico suicidio, ya que el día que coincidas con un borracho o drogadicto (osea todos los días), le quitarás la visión en un 95 %, y averigua contra quien se chocará . . . sí, contra el que le está dando las largas.

El que dejó puestas las largas para tocar los ...... fue el de la ambulancia, no yo.

Una pregunta tonta...Supongo que sabes que puedes regular los faros eléctricamente no?Ver el archivo adjunto 31461

El style edition tiene la regulación de altura de faros automática, por lo que no tengo ruletita.

Supongo que la mayoría ya nos hemos cruzado con otros Corollas en carretera, tenemos unos faros muy singulares que se reconocen desde 200-300mts.

Y es verdad que alumbran muchísimo, y más blanca que la media que circula por las carreteras, pero no molestan si no miras a los focos.

Es que habrá conductores como las liebres, que se quedan hipnotizados con las luces y no pueden apartar la mirada... Tienen un nombre pero hoy domingo no me apetece meter caña.

Ya digo, yo paso, si molesta que aparte la mirada, pamplinoso, y que aprenda a conducir de noche.

Tal cual.

 

[edgar74]

Una cosa son las largas automáticas (yo también las tengo) y otra la altura de los faros que se regula con una ruedecita del 0 a 5 creo.

El AHS es Sensor de Altura Automática, cuando se arranca el coche hace un check, las sube y baja, y luego hace el check de las biled encendiendo y apagando, si lleva el AHS creo que no lleva la rueda de ajuste manual, al menos yo no la tengo.
Saludos.

 

[SparkRS]

El AHS son las multiled o matriciales que los led que llevan se van entendiéndose y apagándose sólos para no deslumbrar.

 

[Caxiporra]

El AHS son las multiled o matriciales que los led que llevan se van entendiéndose y apagándose sólos para no deslumbrar.

Efectivamente, esas son las que llevo.

 

[SparkRS]

Efectivamente, esas son las que llevo.

Pues es raro porque los coches los tendría que oscurecer para no molestar. Quizás estaría bien que te hagan una comprobación en el concesionario a ver si hay algo que está mal.

 

[edgar74]

El AHS son las multiled o matriciales que los led que llevan se van entendiéndose y apagándose sólos para no deslumbrar.

Creo que es Automatic Heigh Sensor, que es precisamente eso, no? el ajuste automático de altura, de hecho, como comento, hace el check y las sube y baja automáticamente al arrancar el coche, pero no recuerdo lo que dice el manual sobre esto.
Saludos.

 

[Caxiporra]

Pues es raro porque los coches los tendría que oscurecer para no molestar. Quizás estaría bien que te hagan una comprobación en el concesionario a ver si hay algo que está mal.

Cuando voy con las largas automáticas si se nota como se apagan los sectores necesarios para no deslumbrar.
Yo lo que creo es que la gente es gili...... y se queda mirando a los faros, porque otra explicación no le encuentro.

 

[jukerthor]

Cuando voy con las largas automáticas si se nota como se apagan los sectores necesarios para no deslumbrar.
Yo lo que creo es que la gente es gilipollas y se queda mirando a los faros, porque otra explicación no le encuentro.

A ver si te hacen cambio luces porque creen que apagas las luces

 

[SparkRS]

Cuando voy con las largas automáticas si se nota como se apagan los sectores necesarios para no deslumbrar.
Yo lo que creo es que la gente es gilipollas y se queda mirando a los faros, porque otra explicación no le encuentro.

Hombre ese punto no se puede descartar, porque es más que probable que sea así.

 

[SparkRS]

Creo que es Automatic Heigh Sensor, que es precisamente eso, no? el ajuste automático de altura, de hecho, como comento, hace el check y las sube y baja automáticamente al arrancar el coche, pero no recuerdo lo que dice el manual sobre esto.
Saludos.

Una cosa es las largas automáticas que se apagan cuando se cruza un coche y luego las vuelve a poner, y otra son las matriciales que tienen 14 o 15 leds por faro y va encendiendo y apagando para no iluminar los coches tanto de sentido contrario como mismo sentido.

En los matriciales hace un check al arrancar que hace como una ola. No sé más porque aún no tengo el coche, el mío es un GR con paquete premium y lleva los AHS.

Yo todo ésto lo comento por los vídeos que he visto.

 

[xeniaismael]

Bueno yo esta semana lo estrenare y encima curro de tarde.. Cuando vuelva a las 22.00 veremos a ver q ocurre, comentaré a ver q tal van.

 

[edgar74]

Una cosa es las largas automáticas que se apagan cuando se cruza un coche y luego las vuelve a poner, y otra son las matriciales que tienen 14 o 15 leds por faro y va encendiendo y apagando para no iluminar los coches tanto de sentido contrario como mismo sentido.

En los matriciales hace un check al arrancar que hace como una ola. No sé más porque aún no tengo el coche, el mío es un GR con paquete premium y lleva los AHS.

Yo todo ésto lo comento por los vídeos que he visto.

ok,
El mío es un 200GR Premium y así es, los lleva, tanto el AHS, que es para la altura, como el AHB, que es para las largas.
Saludos.

 

[Schrodinger]

El AHS es Sensor de Altura Automática, cuando se arranca el coche hace un check, las sube y baja, y luego hace el check de las biled encendiendo y apagando, si lleva el AHS creo que no lleva la rueda de ajuste manual, al menos yo no la tengo.
Saludos.

Ok,yo lo llevo manual.Teoricamente si lo llevas automático se chequea con el peso que llevas.

 

[soyyodario]

Extraído del manual

 

[Edma]

Evidentemente tus luces están muy altas, regulalas como sea.
Si te dan las largas de vez en cuando, es que eres tú el que las llevas altas, no es culpa de los demás es solo tuya.
Dejar las largas puestas a alguien es un auténtico suicidio, ya que el día que coincidas con un borracho o drogadicto (osea todos los días), le quitarás la visión en un 95 %, y averigua contra quien se chocará . . . sí, contra el que le está dando las largas.

Tocado y hundido. Respuesta perfecta. Jugando a deslumbres mutuos.. ?? Al circuito

 

[Edma]

Una pregunta tonta...Supongo que sabes que puedes regular los faros eléctricamente no?Ver el archivo adjunto 31461

Los que tenemos múltiples (parece que el tiene no?) ni se puede regular ahí. A mi me lo hicieron, y bien, en la última revisión.

 

[Edma]

El AHS son las multiled o matriciales que los led que llevan se van entendiéndose y apagándose sólos para no deslumbrar.

Exactamuerte