Hay cosas mucho más importantes que una simple palanquita, y por cierto un sistema muy fiable para la apertura de la puerta de la gasolina.
Muchos coches asiáticos llevan el tirador en el mismo sitio.
En mi antiguo corsa del 2010, el cierre centralizado de la puerta se quedó bloqueado y tuve que partirlo, por no llevar una apertura de emergencia con una cuerda en el maletero como en otros coches, tampoco eran los fusibles... Al final tuve que comprar un tapón con llave.