Pues por aquí otro que ha dejado atrás un Avensis con 20 años de uso con 200.000 km y que se cambia a un Corolla TS 140H SE. El Avensis ha aguantado muy bien, consume un poco más de aceite de lo normal pero en general ha cumplido perfectamente. ¿Qué tal el cambio, lógicamente se nota mucho, no? Además veo que el tuyo es el HB, por lo que lo primero la diferencia de dimensiones, claro. Yo estoy esperando el Corolla aún, y con muchas ganas. El Avensis mío era el de 129 CV gasolina, pero la verdad que corre entre poco y nada jajaja, aunque muy cómodo. ¿Qué has notado en la potencia y el asilamiento, confort de marcha y demás en el Corolla con respecto al Avensis? ¡¡Gracias y un saludo!!
Hola. La verdad es que me dio mucha pena dejar el Avensis porque en los casi 18 años que le he tenido sólo tuve dos averías: la primera por el famoso fallo de inyectores, que me ocurrió en el segundo mes en uno de ellos, y Toyota me cambió los 4 en garantía y hasta que lo dejé 0 problemas; el otro problema que me dio fue el alternador, que me lo tuvieron que cambiar un año antes de dejarlo. Los 18 años haciendo las revisiones en Toyota. . Ahora lo tienen mi cuñado y está encantado con él. Mi mujer, cuando lo ve le da mucha pena aún.... Un coche excepcional y que andaba que daba gusto. El mío era la versión D4D de 150 CV y era un verdadero tiro (y lo es aún).
En estos 9 meses que llevo con el Corolla, ¿qué diferencias noto con respecto al Avensis?
- la dirección la vas a notar mucho más cómoda y blanda. Vas a ver qué, sobre todo a bajas velocidades, responde a poco que le muevas.
- es un coche muy cómodo en las plazas de conductor y pasajero. Yo diría que más que en el Avensis. La tapicería de tela es muy parecida a la que tenía mi otro coche. Un poco más áspera pero da la sensación que va a aguantar perfectamente el paso del tiempo. Obviamente, en las plazas traseras sí noto cambio, comparando mi HB con un Avensis Sedán la diferencia es notoria. Pero como el 95% e las veces van vacías, no me resulta importante.
- iluminación en carretera es excelente, y eso que mi Corolla es el acabado básico, pero comparado con los faros halógenos del Avensis el cambio es muy grande.
- potencia, en general creo que anda a la par que mi anterior vehículo. Obviamente, la "patada" que sentías al pisarle y saltar el turbo no es igual en el Corolla. Notas empujón al principio, pero luego es muy progresivo, tanto que engaña porque crees que vas más despacio de lo que realmente vas.
- ruido rodadura / aerodinámico. Pues creo que en el aspecto de rodadura quizás diría que en el Avensis estaba más conseguido, pero el motor sonaba más, por lo que en general salgo "comido por servido". Eso sí, en ciudad la diferencia es como de la noche al día, pues el Corolla es muy, muy silencioso. Al igual que en vías interurbanas y circunvalaciones.
- El coche en carretera tiene mucho aplomo. Fíjate que es el modelo corto y la sensación de aplomo es prácticamente la misma que tenía con el Avensis. El coche va fenomenal en carretera, asentado y se comporta muy bien en curvas. Si tu modelo es el TS imagino que la sensación será aún mejor.
- antes sólo contaba con el control de crucero estándar. Ahora me he hecho fan del adaptativo, que en caravanas es una maravilla para poder relajar las piernas. La caja de cambios del Avensis era una delicia, pero el paso a automático es excelente, y no volvería a un manual.
- en consumos he de decir que en gasolina me estoy ahorrando en tornon a un 30% de € en gasolina frente a lo que me gastaba antes antes en diésel. Pero la diferencia en "litros" es mayor.
Así de primeras no sé qué más contarte, pero si tienes alguna pregunta más házmela y te la contesto.
Un saludo
