Toyota adelanta un año su batería de estado sólido, el gobierno japonés aprueba su producción
La presión de China acelera los planes de Toyota con el electrolito sólido, que llegará en 2026.
La carrera por las baterías de estado sólido lleva años en marcha, pero al fin parece que va a hacerse realidad. Hace unos días supimos que MG tendrá su primer eléctrico con batería de estado sólido en 2025, adelantándose a todas las demás compañías, y ahora se ha podido conocer que Toyota ha adelantado un año su plan de producción para esta tecnología. En el verano del año pasado apuntaron al año 2027 para tener disponible su batería con electrolito sólido, y ahora el gobierno japonés acaba de aprobar su plan de producción para arrancar en el año 2026.
Toyota se convertirá en uno de los primeros fabricantes de automóviles en lanzar un coche eléctrico con batería de estado sólido. A finales del año pasado aclararon cuál será su primer modelo con esta tecnología y, en realidad, será un modelo de Lexus que además se lanzará al mercado con una producción limitada a apenas unas pocas unidades. Ahora tenemos más detalles, porque el plan de producción ha sido aprobado por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, y se ha podido conocer que la producción arrancará de forma oficial en algún momento de 2026. Es decir, un año antes de lo que estaba previsto hasta ahora.
La producción será muy limitada al principio
Ya se ha dejado claro que la producción inicial será muy limitada, de lo que podemos entender que las primeras baterías de estado sólido serán mucho más caras que las tecnologías actuales como las baterías NCM de alto rendimiento. Y por supuesto, que esas primeras unidades se reservarán para modelos muy específicos, de altas prestaciones, y en segmentos de alta gama. No obstante, la producción se irá acelerando en 2027 y 2028, de forma progresiva y contando con que ‘podrían surgir nuevos contratiempos’.
Fte.: MSN
La presión de China acelera los planes de Toyota con el electrolito sólido, que llegará en 2026.
La carrera por las baterías de estado sólido lleva años en marcha, pero al fin parece que va a hacerse realidad. Hace unos días supimos que MG tendrá su primer eléctrico con batería de estado sólido en 2025, adelantándose a todas las demás compañías, y ahora se ha podido conocer que Toyota ha adelantado un año su plan de producción para esta tecnología. En el verano del año pasado apuntaron al año 2027 para tener disponible su batería con electrolito sólido, y ahora el gobierno japonés acaba de aprobar su plan de producción para arrancar en el año 2026.
Toyota se convertirá en uno de los primeros fabricantes de automóviles en lanzar un coche eléctrico con batería de estado sólido. A finales del año pasado aclararon cuál será su primer modelo con esta tecnología y, en realidad, será un modelo de Lexus que además se lanzará al mercado con una producción limitada a apenas unas pocas unidades. Ahora tenemos más detalles, porque el plan de producción ha sido aprobado por el Ministerio de Economía, Comercio e Industria de Japón, y se ha podido conocer que la producción arrancará de forma oficial en algún momento de 2026. Es decir, un año antes de lo que estaba previsto hasta ahora.
La producción será muy limitada al principio
Ya se ha dejado claro que la producción inicial será muy limitada, de lo que podemos entender que las primeras baterías de estado sólido serán mucho más caras que las tecnologías actuales como las baterías NCM de alto rendimiento. Y por supuesto, que esas primeras unidades se reservarán para modelos muy específicos, de altas prestaciones, y en segmentos de alta gama. No obstante, la producción se irá acelerando en 2027 y 2028, de forma progresiva y contando con que ‘podrían surgir nuevos contratiempos’.
Fte.: MSN
