El automático es más cómodo en general, sobre todo en Ciudad, pasar badenes, avanzar en atascos etc, pero en conduccion por montaña, por ejemplo, el manual te ofrece un juego de retención y sensaciones que yo las prefiero. Cuando montas en un manual da la sensación de ir a peor, a mi me pasa, pero cuando lo llevas un buen rato por curvas etc. es un gustazo para mí. Nuestro sistema "planetario" no puede ser disfruton a la conducción por su propia esencia y funcionamiento, pero si más fiable que un doble embrague que si es más agradable en cuanto sensaciones.