Toyota v Honda. Análisis y comparación de ambos sistemas híbridos
- Autor Juanchoo
- Fecha de inicio
Dos filosofias dispares.
La que tenemos en nuestros toyotas.
Y la de usar el motor de combustion esclusivamente como generador, ya sabemos de la buena fama de honda en generadores de gasolina.
En honda es como un electrico de 185cv, que se recarga/ alimenta del de combustion, creo que a altas velocidades es cuando el de combustion aporta algo a la transmisión.
La que tenemos en nuestros toyotas.
Y la de usar el motor de combustion esclusivamente como generador, ya sabemos de la buena fama de honda en generadores de gasolina.
En honda es como un electrico de 185cv, que se recarga/ alimenta del de combustion, creo que a altas velocidades es cuando el de combustion aporta algo a la transmisión.
Si, honda ya sabemos tambien lo fiable que son.
El honda civic ( que valore junto con el corolla), lo han dejado de ofrecer en muchos paises por la alta demanda, no son capaces de satisfacer la producción ni con un año de espera.
El nuevo Honda Civic HEV se enfrenta a un retiro temporal y obligado en Europa
El nuevo Honda Civic e:HEV se ha retirado del mercado en España, Francia y otros países europeos. La marca japonesa se ha visto obligada a implantar esta medida, según el fabricante, tras el aluvión de pedidos recibidos que ha acabado con todas las unidades en stock. Una situación que solamente...
Me encanta que sea 5 puertas , y es muy amplio eso si no es pequeño como los antiguos Civic, es mas un Accord
Yo miré el Honda Jazz en un concesionario después del Corolla, por ver más de un coche híbrido antes de decidirme. Me espantaron ya con el precio al contado y sólo me dejaban pagar financiado, por lo que era un disparate de precio. La comercial no sé si realmente quería vender el coche, me pareció poco transparente. Calidad-precio ni comparación con el Corolla que es más coche y me salía 2000 euros más barato encima al contado. En cuanto salí de Honda llamé a Toyota para probar el coche y dar la señal. No quiero ni imaginar lo que costará el Civic.
RockyBalbona
Forero Experto
- Ubicación
- Zaragoza
- Vehículo/s
- COROLLA TS 140H Style
Me parece sublime el video
Kaiser84
Forero Experto
Exactamente lo mismo que está haciendo Nissan con su Epower, se lo acaba de comprar un compañero, a ver que tal le resulta.
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Honda en España tiene un problema muy gordo, derivado de que considera nuestro mercado como marginal.Por esa razón tiene una gama de producto muy reducida (Civic, Jazz y CRHC- CRV ) y una red de concesionarios y talleres oficiales muy pequeña. El servicio de postventa y recambios deja bastante que desear, con precios muy caros y retrasos en los recambios (experiencia propia). Es una lastima, pues son coches de muy buena calidad y con un toque "deportivo" que enamora
CHUFO
Forero Experto
- Vehículo/s
- AUDI A4
Y depósito de combustible aún más pequeño que el Corolla.
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Coincido contigo. el Corolla es mucho más bonito y además tiene una gama completa de carrocerias.
Schrodinger
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla Sedan 125h
Si pero el otro día leí una gran noticia,que no se si será verdad,y es que el Accord vuelve...Si es cierto, quizá solo quizá empiecen a cambiar las tendencias actuales en este país,tan aficionado a los SUV...
Pero el sistema que explica en el vídeo no dice que sea del estilo del epower de Nissan. Si qué hay empuje del térmico a las ruedas en según qué circunstancias. Habla de que lleva 2 embragues y tiene como si digersmos dos relaciones, baja y alta. Yo lo veo como una mezcla entre la ecvt de Toyota y el sistema de Renault, solo que sin llegar a las 4 marchas y sin usar los crabots, sino con embragues.
Será un sistema, como dice más orientado a la performance, o las sensaciones de ello, y quizá no tanto a la longevidad o bajo mantenimiento como el de Toyota.