A pero es habitual en este coche?? Algún retén que se sale y pierde la grasa?
Pues mal por Toyota… ¿ahora quien paga mis zapatos sucios por el aceite?
Es un mal común bastante conocido, vas a la Toyota y te la cambian en garantía, en teoría sólo afectó a alguna partida de 2019 pero se ha comprobado por el foro que también 2020, empieza a manchar y luego hace ruido al girar.
2019.
Pues al concesionario, entra en garantía.
Con el Auris he tenido problemas, ¿y ahora con estos? ¿Donde está la fiabilidad? Se está dejando bastante que desear…
No hay marca 100% fiable, en todas cuecen habas.
Lo gracioso de todo esto, he llamado al taller y se quedó sorprendido. Mañana he quedado con el taller para enseñarle.
Gracias por la info,el mio es del 2019 seguire el tema.
www.clubtoyotacorolla.com
Vale, perfecto. Ademas no me acordaba de que lo mencionaba sobre el clonck@Sergiosanz95 y al resto que no sabe de que va la cosa, deberíais usar un poco el buscador puesto que hay un hilo con 36 páginas hablando del problema de la columna de la dirección:
Ruido de la columna de dirección o volante al girar
Buenas! Hace un par de semanas que ha aparecido un ruido que sale de la columna de dirección o de detrás del volante al girar. El ruido se escucha casi siempre y cuando giro a la derecha con poco ángulo (un 15% más o menos). No hay afectación alguna a la dirección, el coche va bien, pero el...
Evidentemente lo cubre la garantía y en los talleres saben de sobra de que va el tema.
en ese tema. Pues lo dejo cerrado este post para seguir en el otro, a ver que me dice mañana.
Normalmente un eje al girar dentro de otro o en con soportes lleva rodamientos y estos van engrasados, por eso comentaba que podría haberse salido un retén o el blindaje del rodamiento.
esto es lo mejor de todo. Lo mentirosos que son los talleres de la marca. Les obligan a decir que es el primer caso que ven, cuando ya se sabe que es un mal endemico del modelo.
