Cambio de Batería

Que no, carga lo que gastas y no depende de la capacidad. Si la descargas más, carga más. Cierto que está la puedes descargar más pero yo no pondría una batería de más capacidad para estar mas rato con el coche en accesorios. En un uso normal el inversor no se va a enterar de la mayor capacidad.
 
Da igual que la batería sea de 45, 55 o de 100 A/h, al arrancar (que recordemos nuestro Corolla no arranca con la de 12 voltios) consumirá x y está x será la que tenga que cargar el alternador (recordemos que nuestro corolla no tiene), independientemente de la capacidad de la batería.
Sí es cierto q la bat.servicio no es la q hace el arranque.Pero el trabajo del inversor-convertidor no es el mismo para cargar distintas baterías.
 
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Que no, carga lo que gastas y no depende de la capacidad. Si la descargas más, carga más. Cierto que está la puedes descargar más pero yo no pondría una batería de más capacidad para estar mas rato con el coche en accesorios. En un uso normal el inversor no se va a enterar de la mayor capacidad.
Sí puede ser, depende del uso q cada uno.Pero en general creo q no es lo mismo para el circuito, baterías distintas.La potencia del inversor-conversor considero q viene entre otras funciones para servir ésa capacidad d la batería q trae, una superior en determinadas circunstancias si le podría llegar afectar.
 
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Cuando vayas a la próxima te quitaran el fallo que queda registrado en el sistema hibrido al quedarte sin batería, te dirán que le hagas unos 500 km. y vuelvas para que te chequen el sistema. Todo esto en garantía y comprobar que la batería estaba ok.
Yo me quede sin batería por tener enchufado el obdlink que ya lo tire a la basura, el chisme ese gasta batería con el coche parado. Comprobado que el obdlink gasta en parado y me refiero a parado y aparcado.
El coche lo arranque con pinzas, la batería se regenero con un paseo de 10-15 km. y hasta el día de hoy.
 
Vaya pues el OBDLink q aconsejan para el HA y q usamos para nuestros Corolla desde hace yá más d cuatro años, yó lo tengo conectado día y noche, y aún sigo con la misma batería y nunca tuve ése problema.No sé si a la mayoría le pasó ...
 
Supongo que ese OBD no era el OBDLink LX, lo he dejado conectado más de tres años y nunca se descargó la batería. Además con lo valorado que está no lo habría tirado😂
 
Buenas tardes, he cambiado la batería auxiliar del coche y cuando enciendo el coche me ha salido el aviso y testigo de que está desconectado el asistente de parking, lo he desactivado y vuelto a activar y parece que va bien. Mi pregunta es: tengo que pasar por el concesionario para ver si está todo bien?
O no hace falta.
Gracias por vuestra colaboración.
 
Buenas tardes, he cambiado la batería auxiliar del coche y cuando enciendo el coche me ha salido el aviso y testigo de que está desconectado el asistente de parking, lo he desactivado y vuelto a activar y parece que va bien. Mi pregunta es: tengo que pasar por el concesionario para ver si está todo bien?
O no hace falta.
Gracias por vuestra colaboración.
Hola. Cuando cambias la batería se suele desconfigurar alguna cosa. A mi alguna vez se me han ido los elevalunas a un toque, pero lo vuelves a activar y sin problema. Yo no me preocuparía.
 
Buenas tardes, he cambiado la batería auxiliar del coche y cuando enciendo el coche me ha salido el aviso y testigo de que está desconectado el asistente de parking, lo he desactivado y vuelto a activar y parece que va bien. Mi pregunta es: tengo que pasar por el concesionario para ver si está todo bien?
O no hace falta.
Gracias por vuestra colaboración.
Nada...A la que ruedes con el unos metros se reconfigura todo.Pruebalo y verás.
 
No sé, en todos mis coches la bateria de servicio ha durado de 7- 9 años una cosa así… y en corolla no debería ser menos y por nonusar el coche en 30 días no debería quedarse sin batería. A la moto 2 veces al año la saco y la doy un chute con el cargador y va perfecta. Eso si en invierno tapo la moto con la funda en el garaje no veas como se nota la funda en la moto. Pero el coche en la vida ….Hulio😂😂😂
 
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