como activar el Head-up display de 25 para que se vea en el parabrisas...

[JohnnyBen]

Vaya pasada son los matriciales... y el mío que se supone que trae equipamiento alto (style edition) porque coj..nes no los trae...

El 2024 Style Edition los lleva.
Yo tengo el Style Edition del 2023 y efectivamente no los lleva. Aunque no los echo nada de menos, ya que no suelo conducir fuera de ciudad por la noche, y encarece el seguro dado su alto precio.

 

[Dreamboy]

El mío, un Advance de 2019, y venía con faros matriciales. La verdad que son una maravilla.

 

[yoni 40]

El 2024 Style Edition los lleva.
Yo tengo el Style Edition del 2023 y efectivamente no los lleva. Aunque no los echo nada de menos, ya que no suelo conducir fuera de ciudad por la noche, y encarece el seguro dado su alto precio.

JohnnyBen,, supongo que por el precio que tienen esos faros, como los que llevan los nuestros, que tampoco serán baratos... los bi-led, en caso de que fallen se hará cargo esa garantía de 250 k kilómetros, o 15 años no?
Lo que tú dices que encarece el seguro es por si pegas una ostia, en ese caso la garantía es obvio que no se va a hacer cargo...

 

[txefoedu]

JohnnyBen,, supongo que por el precio que tienen esos faros, como los que llevan los nuestros, que tampoco serán baratos... los bi-led, en caso de que fallen se hará cargo esa garantía de 250 k kilómetros, o 15 años no?
Lo que tú dices que encarece el seguro es por si pegas una ostia, en ese caso la garantía es obvio que no se va a hacer cargo...

No. A partir de los 3 años las luces no entran. Entran muchas cosas, pero también se quedan fuera otras muchas.

Términos y Condiciones Toyota Relax | Toyota España


Adicionalmente, las siguientes piezas y componentes están excluidas de Toyota Relax:

a) Piezas Excluidas: las siguientes piezas están excluidas por defecto mecánico o eléctrico

• Piezas de mantenimiento (piezas de desgaste sustituidas en el mantenimiento periódico): filtros (todos), discos de freno, tambores de freno, pastillas de freno, forros, zapatas y cables, disco de embrague, maza de embrague y collarín, neumáticos, correas auxiliares (V o multi-V), tensores de correa auxiliar, batería auxiliar, fluidos, bujías de encendido, diagnósticos, carcasa del filtro de aceite, fusibles, pila del mando de llave.
• Componentes de goma: tuberías/tubos de goma (todos), manguitos, soportes de motor, caja de cambios y/o cabina, molduras, escobillas del limpiaparabrisas, guardapolvos y fuelles de los árboles de transmisión, silentblocks y soportes de la suspensión.
• Componentes de la Suspensión: amortiguadores (neumáticos e hidráulicos)
• Componentes del Sistema de combustible: la renovación o limpieza de los conductos de combustible, filtros, distribuidor y bombas, motivada por el uso de combustible con impurezas. Piezas de equipos de GLP y GNC/alimentación no original, y daños consecuenciales originados por esta instalación no autorizada.
• Componentes del Sistema eléctrico: bombillas halógenas y/o LED, iluminación y bombillas (en general), luces de iluminación diurna (DRL), tercera luz de freno, lámparas y faros, antenas de radio y/o navegación (incluye cableado de/hacia el módulo), mechero y toma de 12 voltios, batería del módulo E-Call, equipos de entretenimiento, fusibles, cables de carga EV y Plug-in.
• Componentes de la Carrocería y pintura: viseras o lentes, paneles externos, paragolpes, cristales, cromados, manillas/tiradores y tejidos, antenas, molduras y burletes, metales pulidos (piezas de metal sin pintura/capa de protección), cualquier reparación a causa de corrosión u óxido (aunque se mantenga la garantía anticorrosión ofrecida por la marca), bisagras, topes de puerta, cristales de techo solar/panorámico, guías y correderas de puertas de deslizamiento lateral.
• Componentes del interior: guarnecidos, tapicería, parasoles, recubrimiento interior del techo, fundas, alfombras, rejillas y/o boquillas de ventilación, ceniceros, pomo de palanca de cambios, embellecedores, cubierta y aislante del salpicadero, volante, perillas de la radio.
• Otras piezas y componentes específicos excluidos: llaves y cilindros de llave, sistema de escape desde la junta del colector de escape hasta la salida de gases de escape: catalizadores, filtro de partículas en motores de gasolina (GPF), silenciosos, resonadores, soporte e intercambiador de anticongelante, tuercas y tornillos
• Accesorios originales: instalados durante la preentrega realizada en concesionario, o instalados posterior a la entrega del vehículo.
• Piezas no originales: accesorios, equipamientos especiales (ej.: conversiones a autocaravana, accesorios 4x4, entre otros).
• Piezas no detalladas en el apartado “1. Piezas Incluidas”.

 

[edgar74]

Gracias por la info ya que to pensaba que el toyota relax empezaba al 4° año o los 60k kms

Pero en el enlace dice que:

El plazo mínimo de activación de la Garantía Toyota Relax será siempre a partir de los 33 meses o 85.000 km (lo que antes suceda).

O sea, que los que hagan más de 2600 kms/mes se activará antes de los 2 años y 9 meses

 

[yoni 40]

No. A partir de los 3 años las luces no entran. Entran muchas cosas, pero también se quedan fuera otras muchas.

Términos y Condiciones Toyota Relax | Toyota España


Adicionalmente, las siguientes piezas y componentes están excluidas de Toyota Relax:

a) Piezas Excluidas: las siguientes piezas están excluidas por defecto mecánico o eléctrico

• Piezas de mantenimiento (piezas de desgaste sustituidas en el mantenimiento periódico): filtros (todos), discos de freno, tambores de freno, pastillas de freno, forros, zapatas y cables, disco de embrague, maza de embrague y collarín, neumáticos, correas auxiliares (V o multi-V), tensores de correa auxiliar, batería auxiliar, fluidos, bujías de encendido, diagnósticos, carcasa del filtro de aceite, fusibles, pila del mando de llave.
• Componentes de goma: tuberías/tubos de goma (todos), manguitos, soportes de motor, caja de cambios y/o cabina, molduras, escobillas del limpiaparabrisas, guardapolvos y fuelles de los árboles de transmisión, silentblocks y soportes de la suspensión.
• Componentes de la Suspensión: amortiguadores (neumáticos e hidráulicos)
• Componentes del Sistema de combustible: la renovación o limpieza de los conductos de combustible, filtros, distribuidor y bombas, motivada por el uso de combustible con impurezas. Piezas de equipos de GLP y GNC/alimentación no original, y daños consecuenciales originados por esta instalación no autorizada.
• Componentes del Sistema eléctrico: bombillas halógenas y/o LED, iluminación y bombillas (en general), luces de iluminación diurna (DRL), tercera luz de freno, lámparas y faros, antenas de radio y/o navegación (incluye cableado de/hacia el módulo), mechero y toma de 12 voltios, batería del módulo E-Call, equipos de entretenimiento, fusibles, cables de carga EV y Plug-in.
• Componentes de la Carrocería y pintura: viseras o lentes, paneles externos, paragolpes, cristales, cromados, manillas/tiradores y tejidos, antenas, molduras y burletes, metales pulidos (piezas de metal sin pintura/capa de protección), cualquier reparación a causa de corrosión u óxido (aunque se mantenga la garantía anticorrosión ofrecida por la marca), bisagras, topes de puerta, cristales de techo solar/panorámico, guías y correderas de puertas de deslizamiento lateral.
• Componentes del interior: guarnecidos, tapicería, parasoles, recubrimiento interior del techo, fundas, alfombras, rejillas y/o boquillas de ventilación, ceniceros, pomo de palanca de cambios, embellecedores, cubierta y aislante del salpicadero, volante, perillas de la radio.
• Otras piezas y componentes específicos excluidos: llaves y cilindros de llave, sistema de escape desde la junta del colector de escape hasta la salida de gases de escape: catalizadores, filtro de partículas en motores de gasolina (GPF), silenciosos, resonadores, soporte e intercambiador de anticongelante, tuercas y tornillos
• Accesorios originales: instalados durante la preentrega realizada en concesionario, o instalados posterior a la entrega del vehículo.
• Piezas no originales: accesorios, equipamientos especiales (ej.: conversiones a autocaravana, accesorios 4x4, entre otros).
• Piezas no detalladas en el apartado “1. Piezas Incluidas”.

Lo de siempre, entra lo que ellos saben de sobra que no va a dar problemas, y con lo que entra que en muy pocas ocasiones va a dar problemas lo tienen cubierto con tenerte "cogido" con el encarecimiento de las revisiones...

Nadie da duros a peseta, y menos un japonés...
Pero vaya, que yo siempre le paso la revisión a mis coches en el taller oficial de la marca, en este caso será más cara por eso de la garantía "relax",
Para mi un faro de 2 k euros que da fallo con 5 años debía de hacerse cargo esa garantía "relax" que no estamos hablando de una bombilla halogena de 7 euros...

Y encima les daréis la razón a toyota, y pagarás los 2 k euros de ese faro alegremente...

 

[Kaiser84]

Lo de siempre, entra lo que ellos saben de sobra que no va a dar problemas, y con lo que entra que en muy pocas ocasiones va a dar problemas lo tienen cubierto con tenerte "cogido" con el encarecimiento de las revisiones...

Nadie da duros a peseta, y menos un japonés...
Pero vaya, que yo siempre le paso la revisión a mis coches en el taller oficial de la marca, en este caso será más cara por eso de la garantía "relax",
Para mi un faro de 2 k euros que da fallo con 5 años debía de hacerse cargo esa garantía "relax" que no estamos hablando de una bombilla halogena de 7 euros...

Y encima les daréis la razón a toyota, y pagarás los 2 k euros de ese faro alegremente...

Es una vergüenza que toda la industria se pasase al LED por "durar más que el coche" no lo garanticen y de regalo los faros sean de la parte más cara del coche, una broma de mal gusto.
Esto si lo llevas a juicio se gana, que un perito diga las horas de encendido de ese faro y que la marca diga las horas aue debería de durar..

 

[Porlospelos]

Es una vergüenza que toda la industria se pasase al LED por "durar más que el coche" no lo garanticen y de regalo los faros sean de la parte más cara del coche, una broma de mal gusto.
Esto si lo llevas a juicio se gana, que un perito diga las horas de encendido de ese faro y que la marca diga las horas aue debería de durar..

Es uno de los motivos por los que no cogí el advance. No me termino de fiar de la durabilidad, tiene más elementos susceptibles de avería. Me da pena porque claramente se ve mejor pero...

A ver qué tal envejecen todos. Supongo que ya hay de otras marcas, que ahora mismo costarán un dineral porque será la mitad del super dineral que cuestan los originales, pero en el futuro no debería ser exageradamente caro.