Corolla 2023

[SevCor]

La pantalla del modelo my22 es una pioneer de 8", con una interfaz mejorada con respecto a modelos anteriores.
La pantalla del modelo my23 no se quien la fabrica, pero su procesador y todo es distinto, viene hasta con conexion inalámbrica al apple car no en android auto, y es de 10" con calidad fullhd, el procesador memoria y pantalla es distinta, y claramente superior, lo que si tiene es la misma interfaz pero con imagenes en alta resolución.

 

[Apio80]

Te explicas perfectamente pero me ha resultado muy curioso, la verdad.
Entonces es automático y tiene la posibilidad de cambio secuencial con las levas.

Aunque repito. Evidentemente,no es real. Puesto que como sabes,no hay embrague ni nada.Pero da el pego muy bien.Jajaja

 

[168259]

La pantalla del modelo my22 es una pioneer de 8", con una interfaz mejorada con respecto a modelos anteriores.
La pantalla del modelo my23 no se quien la fabrica, pero su procesador y todo es distinto, viene hasta con conexion inalámbrica al apple car no en android auto, y es de 10" con calidad fullhd, el procesador memoria y pantalla es distinta, y claramente superior, lo que si tiene es la misma interfaz pero con imagenes en alta resolución.

¿Pioneer?, desde cuando esa marca trabaja con Toyota, no se de donde has sacado esa fuente.

Bueno, te explico. El fabricante de las radios de Toyota es Panasonic, que por cierto tienen un conglomerado de negocios junto y llevan trabajando desde hace muchos años. Comentarte que el MY22 sí tiene Carplay inalámbrico y como dices el Android Auto es por cable y el interfaz es el mismo porque todo es lo mismo (excepto el tamaño de pantalla) si quieréis pensar que es mejor adelante, yo nos quitaré esa idea. La felicidad es de cada uno.

Y para muestra un botón, os dejo pantallazo del manual de instrucciones del sistema multimedia MY22 donde pone el fabricante. Eso si que es una fuente fiable, que quien quiera puede buscarlo en dicho manual, página 250.

Saludos.

 

[SevCor]

¿Pioneer?, desde cuando esa marca trabaja con Toyota, no se de donde has sacado esa fuente.

Bueno, te explico. El fabricante de las radios de Toyota es Panasonic, que por cierto tienen un conglomerado de negocios junto y llevan trabajando desde hace muchos años. Comentarte que el MY22 sí tiene Carplay inalámbrico y como dices el Android Auto es por cable y el interfaz es el mismo porque todo es lo mismo (excepto el tamaño de pantalla) si quieréis pensar que es mejor adelante, yo nos quitaré esa idea. La felicidad es de cada uno.

Y para muestra un botón, os dejo pantallazo del manual de instrucciones del sistema multimedia MY22 donde pone el fabricante. Eso si que es una fuente fiable, que quien quiera puede buscarlo en dicho manual, página 250.

Saludos.

Ver el archivo adjunto 17744

Buenas, lo que mandas creo que es el adaptador inalámbrico que será panasonic.
Busca por google los 2 modelos de radio toyota.
Avh 6998
Avh 6388
Y veras en grande el logo de toyota y manufacturado por pioneer

 

[168259]

Oye la perra gorda para ti, me rindo. Si quieres te descargas el manual y lo miras. Aunque si para ti Google es más fiable que la misma Toyota ya no se puede hacer más. Un detalle las radios que adjuntas no son del modelo MY22 y la que adjuntas el modelo para Europa (que no Brasil como el que adjuntas, ya que en Brasil hay una fábrica Toyota y a saber que montan) es el cv-rs68e6ae. Si lo busca en Google (ya que es la fuente que me indicas) podrás observar la radio del MY21 y anteriores, con su correspondiente fabricante.

 

[SevCor]

Oye la perra gorda para ti, me rindo. Si quieres te descargas el manual y lo miras. Aunque si para ti Google es más fiable que la misma Toyota ya no se puede hacer más. Un detalle las radios que adjuntas no son del modelo MY22 y la que adjuntas el modelo para Europa (que no Brasil como el que adjuntas, ya que en Brasil hay una fábrica Toyota y a saber que montan) es el cv-rs68e6ae. Si lo busca en Google (ya que es la fuente que me indicas) podrás observar la radio del MY21 y anteriores, con su correspondiente fabricante.

Solo decirte tranquilo, se debaten las cosas.
Nadie esta amenzando a nadie ni te estoy quitando autoridad a tus palabras.
Cosas que tu si haces.
Solo que oa captura del manual que has mandado no corresponde al multimedia, solo especifica potencia del bluetooth 10mw y potencia de la wlan 100mw, porque eso se debe de indicar que cumple normativa.
Como digo en mi comentario las radios que monta son pioneer, mis fuentes son san google y youtube, hay muchos videos ingleses cambiando el equipo multimedia y se observa al sacar el equipo que son pioneer.
Ojala encuentre la fuente oficial de toyota, pero mas que he buscado no la he encontrado.
Si alguien la tiene que la suba.
Y que conste que no quiero ganar nada , solo aportar lo que he encontrado por si a alguien le sirve de ayuda, y si no estoy en lo cierto que lo corrijan.

 

[168259]

No, no. Mis palabras no son despectivas, es difícil hacerse saber como se expresa como uno quiere sin ser escuchado. Más bien el tono es de resignación.

 

[SevCor]

No, no. Mis palabras no son despectivas, es difícil hacerse saber como se expresa como uno quiere sin ser escuchado. Más bien el tono es de resignación.

Ok, entonces lo siento, he malinterpretado tus primeras palabras
"Oye la perra gorda para ti, me rindo. Si quieres te descargas el manual y lo miras. Aunque si para ti Google es más fiable que la misma Toyota ya no se puede hacer más."
Lo vuelvo a recalcar si alguien tiene una fuente mas fiable que hable del equipo multimedia y la puede facilitar lo agradezco.
Antes del modelo my23 estaba muy interesado en cambiar el equipo multimedia, ahora con el my23 esperare a ver que tal.

 

[168259]

El mismo manual multimedia del MY22 ( también anteriores si se descarga los correspondientes a cada uno) las últimas páginas se incluyen el fabricante de las radios y los componentes que incluyen.

 

[Álvaro B]

El mismo manual multimedia del MY22 ( también anteriores si se descarga los correspondientes a cada uno) las últimas páginas se incluyen el fabricante de las radios y los componentes que incluyen.

Lo he mirado por encima y no especifica ni procesador, ni ram y solo una versión... de ¿software?
Así es muy difícil saber si los instalados en MY22 y MY23 tienen el mismo hardware.
La única información que tenemos según los medios es que es "NUEVO" y con otro "TAMAÑO". Que gráficamente y a nivel de menús parezcan el mismo SO, no quiere decir que traigan el mismo hardware, y, decir que es idéntico al MY22 es dar una opinión sin fundamento (aunque bien pudiera terminar siéndolo).
Mi opinión, también sin fundamento, y solamente usando cierta lógica es la ya expresada: si es nuevo, es más grande y es más lógico e intuitivo; bien pudiera ser una evolución del MY22.
Estoy de acuerdo en que escribiendo es imposible saber el tono que usamos cada uno, así que emoticono al canto

 

[168259]

No, claro que no te van a poner los componentes internos. Solamente aquellos que tienen que ponerlo porque emiten radiofrecuencias y están obligados por ley a indicarlo. La indicación esa la puse para que se viese el fabricante del equipo multimedia.

Que tanto una opinión como las otras se basan en lo que creemos cada uno, cierto.

Lo que pienso y en ello me baso es que los fabricantes no suelen hacer malgasto de recursos. Me explico, el equipo que van a montar en el MY23 es probablemente el equipo que montan en el Corolla Cross ya que comparten interfaz y tamaños de pantalla, dicho equipo ya se montaba desde finales del 2021 y eso fué justamente cuando se indico la renovación del equipo multimedia del MY22 (nuevo interfaz, procesador en dos versiones una de ellas con 50% mas de velocidad, "casualidad" aunque yo no crea mucho en ellas) , aunque sabiendo la línea de actualización y el restyling para el 2023 no quisieron ponerle la pantalla mas grande sino que conservarón el formato de pantalla, mas que nada para poder presentar una actualización de mas visibilidad el año siguiente.

Los fabricantes no son propensos a hacer diferentes líneas de montaje de componentes ya que les complica dicho montaje, por ello simplifican. Basándonos que el Corolla Cross llevase la misma que el nuevo Corolla MY23 y que el MY22 montaba justamente al mismo tiempo que el Corolla Cross la nueva versión de su radio, me da que pensar que todas ellas son las mismas con diferencias mínimas, como en este caso las dimensiones de la pantalla.

Que todo son suposiciones, sí. Que los fabricantes intentan gastar lo mínimo y simplificar en sus componentes, también sí. Ahora cada uno ya puede pensar lo que quiera.

 

[toni_xino]

No, claro que no te van a poner los componentes internos. Solamente aquellos que tienen que ponerlo porque emiten radiofrecuencias y están obligados por ley a indicarlo. La indicación esa la puse para que se viese el fabricante del equipo multimedia.

Que tanto una opinión como las otras se basan en lo que creemos cada uno, cierto.

Lo que pienso y en ello me baso es que los fabricantes no suelen hacer malgasto de recursos. Me explico, el equipo que van a montar en el MY23 es probablemente el equipo que montan en el Corolla Cross ya que comparten interfaz y tamaños de pantalla, dicho equipo ya se montaba desde finales del 2021 y eso fué justamente cuando se indico la renovación del equipo multimedia del MY22 (nuevo interfaz, procesador en dos versiones una de ellas con 50% mas de velocidad, "casualidad" aunque yo no crea mucho en ellas) , aunque sabiendo la línea de actualización y el restyling para el 2023 no quisieron ponerle la pantalla mas grande sino que conservarón el formato de pantalla, mas que nada para poder presentar una actualización de mas visibilidad el año siguiente.

Los fabricantes no son propensos a hacer diferentes líneas de montaje de componentes ya que les complica dicho montaje, por ello simplifican. Basándonos que el Corolla Cross llevase la misma que el nuevo Corolla MY23 y que el MY22 montaba justamente al mismo tiempo que el Corolla Cross la nueva versión de su radio, me da que pensar que todas ellas son las mismas con diferencias mínimas, como en este caso las dimensiones de la pantalla.

Que todo son suposiciones, sí. Que los fabricantes intentan gastar lo mínimo y simplificar en sus componentes, también sí. Ahora cada uno ya puede pensar lo que quiera.

Touché!!!!…

Los que hemos trabajado en el mundillo de la automoción sabemos que las cosas son así cómo comentas……No puedo estar más de acuerdo con lo que dices……

 

[aramirez]

A ver si en el del 2023 han corregido el problema de la dirección y la perdida de aceite, que vaya miedo me está dando el coche.

 

[Jota03]

A ver si en el del 2023 han corregido el problema de la dirección y la perdida de aceite, que vaya miedo me está dando el coche.

Qué problemas son esos? Ya me metes miedo jaja

 

[aramirez]

Qué problemas son esos? Ya me metes miedo jaja

Aquí tienes.

 

[Jiterron]

Buenos días, al final reserve el coche ayer, Corolla TS 200H Gr sport Premium por 34.730€ (Financiado) y de regalo el SUBKITS-KIT de protección Ts, mantenimiento y ampliación de garantía. Creo que al final saque buen precio. Ahora a esperar

 

[iviovi]

Buenos días, al final reserve el coche ayer, Corolla TS 200H Gr sport Premium por 34.730€ (Financiado) y de regalo el SUBKITS-KIT de protección Ts, mantenimiento y ampliación de garantía. Creo que al final saque buen precio. Ahora a esperar

Una locura. Para mi gusto el precio del coche está muy sobrevalorado. Con intereses te vas a los 40000 ó 41000 euros

 

[bearmacia]

Una locura. Para mi gusto el precio del coche está muy sobrevalorado. Con intereses te vas a los 40000 ó 41000 euros

Pues ni te digo el precio en otras marcas... a pesar de la subida de precios siguen siendo de los mas baratos en cuanto a calidad precio y prestaciones en comparación con marcas como VW, grupo PSA...

 

[wahezu]

Buenos días, al final reserve el coche ayer, Corolla TS 200H Gr sport Premium por 34.730€ (Financiado) y de regalo el SUBKITS-KIT de protección Ts, mantenimiento y ampliación de garantía. Creo que al final saque buen precio. Ahora a esperar

Yo tuve en mis manos ese mismo al contado por 35000 y 36000 incluyendo los 4 mantenimientos y la extension de garantia. Al final pedi el GR Sport a secas por 30600 al contado. El paquete Premium me parece carisimo, sobre todo porque es todo o nada. Deberian dejarte elegir que extras de ese paquete le puedes poner.

 

[CHUFO]

Otra vez se pueden contratar los cuatro mantenimientos?
En mayo me dijeron que no era posible.
Por cuanto salen ahora ?
Gracias.