Sinceramente creo que los que tenéis la piel muy fina sois algunos de vosotros que ante una crítica fundada sobre el coche salís como lobos a tildar de troll, insultar y descalificar a las personas, me agrada mucho ver que otros rebaten con argumentos o construyen una opinión fundada, leyendo anteriores posts de algunos de vosotros veo que sois mucho más sectarios que los TDImaniacos, que quieres que te diga, ¿que es el mejor automóvil sobre la faz de la tierra? Pues sintiéndolo mucho no puedo decirte eso, y si bien tiene cosas buenas creo que el motor de combustión es de pena, sin la más mínima optimización, creo que es bastante peor que motores de hace 15 o 20 años, me imagino un híbrido con un TFSi, o el de Mazda sería una maravilla, es como si comparamos la hibridacion ligera de otras marcas con la maravilla de Toyota, pues no tiene nada que ver. Puedes seguir trolleandome tu y tu amigo a mi, pero hazlo con argumentos no con descalificaciones que solo te califican a ti ante una crítica a una marca y modelo, que o te paga bien o no entiendo esa falta de autocrítica.
Última edición:
He leído atentamente tu mensaje inicial y las capturas que pones luego y es evidente que aparte de que los recorridos que hagas no sean los ideales, tu forma de conducir tiene mucho margen de mejora, yo te puedo decir que he subido Sierra Nevada desde abajo con un consumo medio de 9.9 en ese trayecto (tengo las capturas por ahí puestas), y luego evidentemente el trayecto inverso, porque todo lo que sube luego baja, pues con un consumo ridículo o casi nulo; y no se trata de conducir como un videojuego ni de ir despacio, de hecho con el tiempo te das cuenta de que cuanto más natural conduzcas y menos pendiente estés de las pantallas, mucho mejor. Solo es cuestión de interiorizar 3 o 4 pautas y saber cómo y cuándo acelerar y cómo y cuándo frenar. Pero hay que ponerle ganas, claro.
