Sí.
Las versiones GR no tiene mucho sentido para la mayoría
- Autor fer corolla
- Fecha de inicio
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
Si te sirve de algo yo tengo el TS Advance 184, con 3 años y 38.000 Km. Va muy, muy bien con aceleraciones y recuperaciones
muy buenas y no gasta NADA de aceite entre revisiones.
A mi no me consume nada... vamos que no lo he comprobado al milímetro pero aparentemente nada.
Kaiser84
Forero Experto
No, no, nada de eso, las RPM son fijas en la pantalla tanto en el cuadro normal como en el Digital+, ya que sólo cambia el tamaño de la pantalla central, los laterales son analógico.
En la pantalla central del Digital + te salen 3 infos, pero juegas con la autonomía, velocidad, consumos y gps.....
Matt
Forero Activo
- Vehículo/s
- GSI / Nissan 350Z
Vale muchas gracias
Y los que ya habéis echo la compra... El pedido... Son algo flexibles con el tema cromados si o no... Con o sin pegatinas hybrid... GR o tal?
O solamente se diferencian entre los packs que venden y no tienen ningun gesto respecto al gusto del cliente?
Estas experiencias ya las habeis comentado?
Y los que ya habéis echo la compra... El pedido... Son algo flexibles con el tema cromados si o no... Con o sin pegatinas hybrid... GR o tal?
O solamente se diferencian entre los packs que venden y no tienen ningun gesto respecto al gusto del cliente?
Estas experiencias ya las habeis comentado?
Actualmente vienen sin pegatinas hybrid, antiguamente venian y no te las quitaban.Vale muchas gracias
Y los que ya habéis echo la compra... El pedido... Son algo flexibles con el tema cromados si o no... Con o sin pegatinas hybrid... GR o tal?
O solamente se diferencian entre los packs que venden y no tienen ningun gesto respecto al gusto del cliente?
Estas experiencias ya las habeis comentado?
Cromados.. los que vienen y si quieres en negro pillas algun pack black o algo similar o solamente el GR...
Aunque actualmente igual ha cambiado.. que te confirme alguien que haya hecho compra del modelo del 2023
Matt
Forero Activo
- Vehículo/s
- GSI / Nissan 350Z
No, x diferentes temas aun no lo tengo pedido, pero no tardaré... Me pediré el Touring GR Sport Premium 200h... Nose si su especificación es la que mencionas como MC23...
Será mi primer coche Hybrid y aqui estoy aprendiendo y haciendome la idea con lo que me espera
Será mi primer coche Hybrid y aqui estoy aprendiendo y haciendome la idea con lo que me espera
Va estupendamente.
¿Consumo de aceite?
Teniendo en cuenta que el coche tiene ahora mismo 985Km creo que de momento no he notado nada.
Eso sí, le echaré un vistazo por si acaso.
Este motor no creo que haya reportado consumo de aceite, la verdad. Esta versión lleva la misma motorización que otros acabados.
Digamos que hay dos motores hasta 2022, de 125cv y 184cv. Este último es el que yo tengo y es una pasada.
Tienes info para aburrir en el foro.
Jua Corolla
Forero Experto
- Ubicación
- Costa del Sol
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS Feel 180.
La marca más fiable del mundo . . . que consuma aceite? . . . estáis de coña no?.
Este coche sólo consume gasolina y poca. Tanto del 125 CV. (archiprobadísimo ya), como el 184 (hay taxistas con 200.000 kms. hechos ya y cero problemas de nada y lo montan en los Lexus más exclusivos) se puede empezar a decir ya, que son dos de los motores más fiables y robustos que se han fabricado jamás.
Este coche sólo consume gasolina y poca. Tanto del 125 CV. (archiprobadísimo ya), como el 184 (hay taxistas con 200.000 kms. hechos ya y cero problemas de nada y lo montan en los Lexus más exclusivos) se puede empezar a decir ya, que son dos de los motores más fiables y robustos que se han fabricado jamás.
pakpal
Forero Activo
- Vehículo/s
- Toyota Corolla TS 200H GR Sport Gris Ascari
Por un momento pensaba que me había metido en el foro del Seat Leon
Kaiser84
Forero Experto
La verdad es que no deja de ser una pregunta curiosa para un modelo en el que el consumo de aceite no está entre sus defectos
Es verdad, consumir no consume, pero hay un hilo de aceite con 110 páginas.... jajajaja
fer corolla
Forero Experto
- Vehículo/s
- toyota corolla h 180 TS
No te creas todos los rumores que corren. Hay algunos que dicen que el ruido de rodadura es insoportable. Lo cual no es cierto en absoluto. Es más, yo he ido de pasajero en varios coches de su segmento de otras marcas y he comprobado que el ruido es igual o incluso inferior. Otros dicen que el ruido que produce el motor cuando le pisas es horrendo por culpa del ECVT. Yo, después de 35.000 Km., te digo que ese ruido no es nada escandaloso ni molesto, que dura segundos y que, de vez en cuando apetece escuchar, para salir de la monotonía del silencio general del coche.
Muchas gracias señores
Matt
Forero Activo
- Vehículo/s
- GSI / Nissan 350Z
Por esto justamente estoy aqui, para saber y aprender de los que lo tienen y pueden contar d sus propias experiencias
Yo soy un loco y apasionado por el mundo de motor, y me muevo entre motores de 2 a 3.5 ...
Hace poco xfin he podido probar el Corolla 180H, y la verdd el "ruido" del motor eléctrico acelerando y tal hasta me gusto incluso poco a poco me voy haciendo, a ver si próximamente ya me pido el mio que ya me habeis sacado de muchas dudas que tenia, ya que es un mundo nuevo para mi
Muchísimas gracias d verdd
Yo soy un loco y apasionado por el mundo de motor, y me muevo entre motores de 2 a 3.5 ...
Hace poco xfin he podido probar el Corolla 180H, y la verdd el "ruido" del motor eléctrico acelerando y tal hasta me gusto incluso
poco a poco me voy haciendo, a ver si próximamente ya me pido el mio que ya me habeis sacado de muchas dudas que tenia, ya que es un mundo nuevo para miMuchísimas gracias d verdd
En mi modesta opinión, el único rumor medianamente cierto en estos coches es que cuesta acostumbrarse al cambio... Y no porque sea mejor o peor.
Simplemente es "diferente" y al menos en mi caso, necesité un tiempo de adaptación.
Y respecto al tema del hilo, si a las marcas alemanas les va la mar de bien con sus packs deportivos en motores "pequeños" no veo razón para que otras marcas no lo hagan.
Hay clientes que buscan cv por delante de todo y otros apariencia deportiva por delante de todo... Bueno, luego hay un par de grupos más: el que lo quiere todo y el que quiere un coche que le lleve de A a B y pasa de cv y apariencia.
Simplemente es "diferente" y al menos en mi caso, necesité un tiempo de adaptación.
Y respecto al tema del hilo, si a las marcas alemanas les va la mar de bien con sus packs deportivos en motores "pequeños" no veo razón para que otras marcas no lo hagan.
Hay clientes que buscan cv por delante de todo y otros apariencia deportiva por delante de todo... Bueno, luego hay un par de grupos más: el que lo quiere todo y el que quiere un coche que le lleve de A a B y pasa de cv y apariencia.