Hola a tod@s, sigo en la sombra el foro desde su comienzo, la verdad que partecipe muy poco, o nada.
Pero al final si llegó el día.
Ayer recogimos nuestro Corolla Advance HB+skyview+go Azul océano.
Mi primer Toyota.
Mi primer híbrido.
El coche nos gusta mucho( más a mi mujer que a mi la verdad ), está bastante bien cuidado, 53000km, 4 años, y lo pagamos al contado 25700€.
Precio en línea( creo yo) por acabado y kilometraje con la estafa del segunda mano, pero queríamos un acabado bastante completo y no queríamos esperar para uno nuevo. Asi que bien, es lo qué hay.
Pues vamos allá , compramos en Asturias y tiramos para Galicia.
Tengo que decir,como llevo mucho tiempo siguiendo el foro y leyendo el manual saltando de un párrafo a otro según el interés del argumento,que sabía más o menos donde me metía.Asi que obvié toda la esplicacion del comercial, me subí al coche y primera parada… gasolinera. También vengo de muchos años de TDI con una media de 50000 km anuales por trabajo, pero como este año pasé a 13000 dije venga,es el momento.
Y aquí viene lo malo.
El ruido de rodadura en carretera en mal estado. Madre mía. Menos mal que hay peros… neumáticos gastados, llanta de 18(vengo de 16 así que tengo que asumir el cambio) y….Falken???.
En mi caso y en mi opinión es lo que más ha marcado la vuelta. Grillo en la parte trasera que sospecho sea la bandeja o algo parecido ya leí algo similares por aquí, así que lo arreglaré no me preocupa. Grillo en la puerta del conductor, esto lo veo más complicado pero en asfalto liso desaparece.
Los neumáticos gastados, según el comercial al 50%, es que no!Hay gente que de verdad,no se como te pueden negar la evidencia con tanta naturalidad.
El primer corolla que queríamos comprar al final no se hizo nada porque el tío estaba que si no lo financiaba casi no me lo vendía y parecía tonto porque iba a perder dinero, y allí se quedó. Qué conste que me sigue llamando, pero esta es otra historia….
También creo que al dueño anterior le gustaban las curvas por el desgaste que tienen. Y obviamente FALKEN, a ver si es verdad todo lo que se comenta en el foro.
Asi que mañana directo a mi taller de neumáticos de confianza a ver qué me cuenta. Vamos a echar números porque el mes que viene toca renovación de seguro pero vamos, mi intención es de cambiar los 4 lo antes posible sin desperdiciar estos…. Ya se verá.
Me quedo un poco más tranquilo,en parte seguramente tiene arreglo. Quiero revisar la presión también a ver si están demasiado inflados, en fin, esto condicionó mucho la primeras impresiones.Me repito, perdón. Pero me tengo que autoconvencer.
Por lo demás, bueno los puntos flacos de acabados ya lo conocemos de sobra, impresiones positivas, la primera el gasto en combustible. Está por verificar pero empezó con un 7.5lt/100 y acabe con un 5.6lt/100 de media. Está muy bien por la orografía y la temperatura entre 2º y 12º.
Pero repito, por verificar, esto es lo que marcaba el ordenador. Otra cosa positiva para mí la suavidad y el silencio! Es abismal el cambio en ciudad comparado con la autopista. Si después te metes en comarcales con baches vamos.Me morí del asco, no se acababa nunca.
La respuesta del motor y el consecuente “ruido”, pues me gusta. No se, seré unos de los pocos raros.
Multimedia, pues me da igual como tengo el retrofit CarPlay es lo que más usaré.
JBL, aquí sí que me esperaba algo más.
Pero bueno, abra que darle tiempo y ver qué tal en el día a día.
Me queda mucho para descubrir, aprender y cogerle el punto.
Perdonad el tostón, pero tenía que soltarlo todo.
Un saludo, pronto más impresiones y quizá más fotos…
Pero al final si llegó el día.
Ayer recogimos nuestro Corolla Advance HB+skyview+go Azul océano.
Mi primer Toyota.
Mi primer híbrido.
El coche nos gusta mucho( más a mi mujer que a mi la verdad ), está bastante bien cuidado, 53000km, 4 años, y lo pagamos al contado 25700€.
Precio en línea( creo yo) por acabado y kilometraje con la estafa del segunda mano, pero queríamos un acabado bastante completo y no queríamos esperar para uno nuevo. Asi que bien, es lo qué hay.
Pues vamos allá , compramos en Asturias y tiramos para Galicia.
Tengo que decir,como llevo mucho tiempo siguiendo el foro y leyendo el manual saltando de un párrafo a otro según el interés del argumento,que sabía más o menos donde me metía.Asi que obvié toda la esplicacion del comercial, me subí al coche y primera parada… gasolinera. También vengo de muchos años de TDI con una media de 50000 km anuales por trabajo, pero como este año pasé a 13000 dije venga,es el momento.
Y aquí viene lo malo.
El ruido de rodadura en carretera en mal estado. Madre mía. Menos mal que hay peros… neumáticos gastados, llanta de 18(vengo de 16 así que tengo que asumir el cambio) y….Falken???.
En mi caso y en mi opinión es lo que más ha marcado la vuelta. Grillo en la parte trasera que sospecho sea la bandeja o algo parecido ya leí algo similares por aquí, así que lo arreglaré no me preocupa. Grillo en la puerta del conductor, esto lo veo más complicado pero en asfalto liso desaparece.
Los neumáticos gastados, según el comercial al 50%, es que no!Hay gente que de verdad,no se como te pueden negar la evidencia con tanta naturalidad.
El primer corolla que queríamos comprar al final no se hizo nada porque el tío estaba que si no lo financiaba casi no me lo vendía y parecía tonto porque iba a perder dinero, y allí se quedó. Qué conste que me sigue llamando, pero esta es otra historia….
También creo que al dueño anterior le gustaban las curvas por el desgaste que tienen. Y obviamente FALKEN, a ver si es verdad todo lo que se comenta en el foro.
Asi que mañana directo a mi taller de neumáticos de confianza a ver qué me cuenta. Vamos a echar números porque el mes que viene toca renovación de seguro pero vamos, mi intención es de cambiar los 4 lo antes posible sin desperdiciar estos…. Ya se verá.
Me quedo un poco más tranquilo,en parte seguramente tiene arreglo. Quiero revisar la presión también a ver si están demasiado inflados, en fin, esto condicionó mucho la primeras impresiones.Me repito, perdón. Pero me tengo que autoconvencer.
Por lo demás, bueno los puntos flacos de acabados ya lo conocemos de sobra, impresiones positivas, la primera el gasto en combustible. Está por verificar pero empezó con un 7.5lt/100 y acabe con un 5.6lt/100 de media. Está muy bien por la orografía y la temperatura entre 2º y 12º.
Pero repito, por verificar, esto es lo que marcaba el ordenador. Otra cosa positiva para mí la suavidad y el silencio! Es abismal el cambio en ciudad comparado con la autopista. Si después te metes en comarcales con baches vamos.Me morí del asco, no se acababa nunca.
La respuesta del motor y el consecuente “ruido”, pues me gusta. No se, seré unos de los pocos raros.
Multimedia, pues me da igual como tengo el retrofit CarPlay es lo que más usaré.
JBL, aquí sí que me esperaba algo más.
Pero bueno, abra que darle tiempo y ver qué tal en el día a día.
Me queda mucho para descubrir, aprender y cogerle el punto.
Perdonad el tostón, pero tenía que soltarlo todo.
Un saludo, pronto más impresiones y quizá más fotos…
Última edición:
pequeñas cosas sin sentido. De momento es todo, a hacer carretera y leer el manual. 
yo estoy encatado la verdad, no es un coche xa correr pero si le pisas responde de lo lindo 
