Nuevo Sistema de Seguridad Acelerador Toyota 2020

[mc2626]

Vosotros opináis que se lo pondrán a los nuestros del 2019? Sera solo actualización de la centralita?

Toyota anuncia un sistema de seguridad que impide el uso incorrecto del acelerador - Academia del Motor

Toyota ha anunciado que ha desarrollado un sistema de seguridad que impide el uso incorrecto del acelerador por parte del conductor

www.academiadelmotor.es

 

[GonzaU2]

Creo que el mío ni siquiera tiene ese sistema de seguridad de la marcha atrás que se menciona jajja supongo que por ser Active

 

[Fran23]

Yo creo que no se hará con carácter retroactivo, lo irán poniendo a los nuevos.

Imagino que llevará sensores que los actuales no tienen.

 

[asergio]

Vosotros opináis que se lo pondrán a los nuestros del 2019? Sera solo actualización de la centralita?

Toyota anuncia un sistema de seguridad que impide el uso incorrecto del acelerador - Academia del Motor

Toyota ha anunciado que ha desarrollado un sistema de seguridad que impide el uso incorrecto del acelerador por parte del conductor

www.academiadelmotor.es

Si no necesita sensores especiales, me imagino que lo implementarán en la centralita en alguna actualización. De todas formas, el advancé no tiene ya ese sistema?

 

[mc2626]

Si no necesita sensores especiales, me imagino que lo implementarán en la centralita en alguna actualización. De todas formas, el advancé no tiene ya ese sistema?

Ese sistema no. Solo se para y frena brusco ante un objeto que se acerque por detrás o delante mientras conduces a baja velocidad. Yo tengo el advanced.

 

[762895]

Ese sistema no. Solo se para y frena brusco ante un objeto que se acerque por detrás o delante mientras conduces a baja velocidad. Yo tengo el advanced.

Eso es. Es la alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA).

 

[JoseFran]

Por lo que se ve en el esquema del artículo, parece posible que se pueda aplicar a nuestros Corollas con una simple actualización de software/centralita. La tecnología se basa en tomar los datos de la aceleración basándose en la velocidad a la que va el coche, fuerza ejercida sobre el acelerador y el ángulo con el que presionamos el pie, y compararlos con el Big Data/ datos generales de cómo reaccionan los conductores en la misma situación y lugar (¿Alguien dijo App MyT?) para ver si es anómalo y cancelar la aceleración.

No se, yo lo veo factible ya que se basa en datos que el coche lee actualmente (lo único de lo que no estoy seguro es lo del ángulo de pisada del pedal). Eso si, a mi me da respeto que el coche pueda suprimir la aceleración porque si se equivoca puede provocar una situación peligrosa.

 

[warp]

Creo recordar que también previene de una marcha mal puesta, estilo que si aparcas de morro y al arrancar quieres salir en D. No lo he experimentado pero me suena leerlo al buscar info del coche. Además de freno automático ante obstáculos al aparcar ya mencionado, que no solo es contra obstáculos en movimiento sino también paredes, es el PKSB
(freno de ayuda en aparcamiento) no el RCTA.

 

[epepsedan]

PKSB

Sensores de aparcamiento oficiales Toyota (Accesorio)

Os paso un vídeo que he grabado esta mañana para que veáis gráficamente como actúa el sistema PKSB (Asistente del freno de estacionamiento) . Este sistema utiliza los sensores de aparcamiento de serie que trae instalados el acabado Advance, y que están integrados con la centralita del coche...

www.clubtoyotacorolla.com

 

[Trololo]

Entiendo que es dar un pisotón al acelerador a baja velocidad.

Sinceramente, la realidad tiene tanta casuistica que (como comentais) en algún caso podría darse un falso positivo. Creo que el BigData no es lo más óptimo para aplicarse aquí. Es analizar el pasado; sí, de millones de casos, pero del pasado y en situaciones seguramente diferentes (sin datos de sensores cómo vas a saberlo). Habría que usar IA, y con sensores y cámaras (en 360º, obviamente), para determinar si lo que hace el conductor es verdarderamente lo que quiere hacer.

 

[GonzaU2]

PKSB

Sensores de aparcamiento oficiales Toyota (Accesorio)

Os paso un vídeo que he grabado esta mañana para que veáis gráficamente como actúa el sistema PKSB (Asistente del freno de estacionamiento) . Este sistema utiliza los sensores de aparcamiento de serie que trae instalados el acabado Advance, y que están integrados con la centralita del coche...

www.clubtoyotacorolla.com

ese sistema (al menos en su versión frontal) no es la que incluyen todos los acabados? de la que puedes cambiar el grado de "distancia" en el menú de opciones del cuadro de mandos (está justo debajo de la configuración del LTA)

 

[epepsedan]

ese sistema (al menos en su versión frontal) no es la que incluyen todos los acabados? de la que puedes cambiar el grado de "distancia" en el menú de opciones del cuadro de mandos (está justo debajo de la configuración del LTA)

creo que solo lo llevan los advance

 

[Trololo]

ese sistema (al menos en su versión frontal) no es la que incluyen todos los acabados? de la que puedes cambiar el grado de "distancia" en el menú de opciones del cuadro de mandos (está justo debajo de la configuración del LTA)

creo que solo lo llevan los advance

Eso es el Control de Crucero Adaptativo (no estoy seguro ahora, pero creo que sí estaba en todos los acabados), y puedes usar el botón del volante para cambiar la distancia. Cuando te acercas a un vehículo, te frena y acelera solo.

Además, todos los acabados tienen detector de precolisión, y si se te cruza un obstáculo se supone que frena.


Lo que lleva el Advance es que (como lleva sensores) al aparcar te frena si te acercas mucho al obstáculo.

 

[epepsedan]

Lo que lleva el Advance es que (como lleva sensores) al aparcar te frena si te acercas mucho al obstáculo.
[/QUOTE]
a eso es a lo que me estoy refiriendo al PKSB que solo lo llevan los advance

 

[GonzaU2]

Sí, lo que tienen todos es el PCS, me había liado con las siglas...