Por que tanta reticencia al cambio automático en España?

[Nostromo]

Por que España es conservadora, y esto se aplica a todos los ámbitos.
En otro hilo justo sale el tipico gracioso a reirse de que he dicho "mindleaf". Oh dios... ha dicho "mindleaf"... nos vamos a reir como niños....
Aquí parece que todo lo de fuera es malo, asi que con cuentagotas... Y vamos viendo si eso del cambio automático funciona..... Luego en la otra cara de la moneda están los que no se quitan de la boca "las sensaciones"... y claro, si no tiene marchas y palanquita el coche no es un coche de hombres...
En un pais que siguen haciendo gracia los chistes de chinos, de negros, de catalanes, de coches automáticos, de motos de 3 ruedas y de palabras rarisimas como "mindleaf", que se esperan señores Cayetanos?

 

[Arcángel]

Pues el gracioso debo ser yo. No sé qué es mindleaf. Mis disculpas por la ofensa.

Salu2.

 

[Schrodinger]

Y al que le ha hecho grácia el comentario de Arcangel he sido yo.Yo creo que ninguno de los dos ha querido ofenderte.Yo me he reido por lo mismo.Ni puta idea de que es mindleaf...Nos lo puedes explicar?Gracias.Por cierto el castellano antiguo no es lo mio.

 

[Apio80]

Me uno a ustedes.Tampoco se lo que significa.jejeje

 

[168259]

Ni yo tampoco, y soy catalán... Como está todo el rato con el rollo del catalán habrá que hacerle ver que no todos somos unos paranoicos. Cayetano Power.
¡¡ Hostia!!, he dicho power a ver si ahora me van a pedir explicaciones .

 

[Morbor]

Está claro, el mindleaf es una técnica de meditación que consiste en observar la realidad en el momento presente, sin intenciones de juzgar y con plena apertura y aceptación.
O eso era mindfulness??
Me estoy liando, quién sepa explicarlo que de un paso adelante, y los novatos les escuchamos atentamente.
Con lo fácil que es dar una opinión sin ofender...

 

[Kaiser84]

Yo no me he reído de eso del MindLeaf (creo que tampoco he leído el hilo ese que comentas), pero, si lo vas a explicar me apunto, que he buscado en google y no me sale na.

Y me explicas que es eso de Cayetano, para poder decírselo al colega del grupo, que debe de copiar algún chiste del de YouTube "tiparraco", por que joooodo, que grotescos.

 

[Porlospelos]

Por que España es conservadora, y esto se aplica a todos los ámbitos.
En otro hilo justo sale el tipico gracioso a reirse de que he dicho "mindleaf". Oh dios... ha dicho "mindleaf"... nos vamos a reir como niños....
Aquí parece que todo lo de fuera es malo, asi que con cuentagotas... Y vamos viendo si eso del cambio automático funciona..... Luego en la otra cara de la moneda están los que no se quitan de la boca "las sensaciones"... y claro, si no tiene marchas y palanquita el coche no es un coche de hombres...
En un pais que siguen haciendo gracia los chistes de chinos, de negros, de catalanes, de coches automáticos, de motos de 3 ruedas y de palabras rarisimas como "mindleaf", que se esperan señores Cayetanos?

En un país donde la gente no es capaz de entender una broma inocente y se dedica a malmeter por detrás en lugar de preguntar o pedir explicaciones a la cara no se puede esperar mucho más.

Cierto.

No sé de dónde salen algunos. Qué gratuito, en fin.

 

[Porlospelos]

Yo no me he reído de eso del MindLeaf (creo que tampoco he leído el hilo ese que comentas), pero, si lo vas a explicar me apunto, que he buscado en google y no me sale na.

Y me explicas que es eso de Cayetano, para poder decírselo al colega del grupo, que debe de copiar algún chiste del de YouTube "tiparraco", por que joooodo, que grotescos.

Va por esto:

JF Calero probando el Corolla GR

Eso de que llanea 130kmh a 7L....lo dirá el....mi 180 a 140kmh constante llaneo durante aprox 2 horas...y bajo consumo a 6,1...e incluso tubo momentos de 5,8 litros....así que no propagueis mentira...aunque lo afirme "Super Calero"....la realidad es otra y el 180h hace unos consumos mucho...

www.clubtoyotacorolla.com

A partir del mensaje 102. Le ha debido molestar una broma tan inocente como la de la brújula que es una señora que va en una escóbula, se ve que ayer fue mi día de ofender a gente diferente.

En fin. Con lo fácil que son las cosas y lo difícil que las hacen algunos.

Lo de los cayetanos sí te lo puedo explicar, típico señoritingo pijo de juventudes con ideas políticas de derechas. Fíjate en qué personajes públicos atienden al nombre de Cayetano/Cayetana y de ahí viene.

Lo otro?? Sinceramente ni idea, pero atento estaré por si alguien, menos ignorante por supuesto, tiene a bien explicarlo.

 

[fer corolla]

Yo creo que se debe a que en la zona Sur de Europa tenemos "menos cultura" automotriz y que no tenemos tanta congestión en ciudades, yo en Zaragoza pocos atascos tengo a día de hoy por ejemplo.

Ahora que cada vez hay más, pues la gente ve la comodidad de este tipo de cambios, además para flotas, generan menos problemas mecánicos, también las nuevas tecnologías ayudan a empezar a inclinar la balanza hacia éstos.

Yo tengo una flota de 7 camiones en la empresa, los último 3 automáticos, nadie quería los nuevos ... se los "endosamos" a los que hacen más ciudad y.... están ENCANTADOS, se fatigan y estresan MUCHO menos.

Yo no lo cambio por nada, en ciudad es una auténtica maravilla y más con el empuje del eléctrico a bajas vueltas.
[/QUO

Efectivamente, se trata de un tema no solo de falta de cultura automovilística, sino también de falta de interés de los fabricantes en su venta, y de poder adquisitivo, pues los automáticos de precio aceptable disponibles hace años no eran utilitarios, sino compactos con sobreprecios considerables respecto a las versiones manuales y no estaban al alcance del españolito medio. Mi Astra me costó más de 2.000 Euros respecto a la versión manual, porque además tenía que elegir la versión GLS, que era la más alta si quería la opción automática. Lo mismo me sucedió con mi Mondeo. Tuve que comprar la versión más cara (la Ghia) si quería cambio automático, cuando en otros mercados se podía comprar la versión 1.8 con un pequeño sobreprecio. Los fabricantes e importadores de este pais no tenían interés alguno en favorecer las ventas de las versiones automáticas de vehículos generalistas, pues el mercado era residual. Actualmente, se está imponiendo el cambio automático, no por haber aumentado la cultura automovilística del españolito medio, sino porque el avance imparable de la tecnología hibrida y de reducción de consumos y emisiones, ha hecho que la mayoría de los vehículos incorporasen este cambio de serie. Si quieres un hibrido (enchufable o autorecargable) la única opción de cambio es la automática.

 

[Kaiser84]

Va por esto:

JF Calero probando el Corolla GR

Eso de que llanea 130kmh a 7L....lo dirá el....mi 180 a 140kmh constante llaneo durante aprox 2 horas...y bajo consumo a 6,1...e incluso tubo momentos de 5,8 litros....así que no propagueis mentira...aunque lo afirme "Super Calero"....la realidad es otra y el 180h hace unos consumos mucho...

www.clubtoyotacorolla.com

A partir del mensaje 102. Le ha debido molestar una broma tan inocente como la de la brújula que es una señora que va en una escóbula, se ve que ayer fue mi día de ofender a gente diferente.

En fin. Con lo fácil que son las cosas y lo difícil que las hacen algunos.

Lo de los cayetanos sí te lo puedo explicar, típico señoritingo pijo de juventudes con ideas políticas de derechas. Fíjate en qué personajes públicos atienden al nombre de Cayetano/Cayetana y de ahí viene.

Lo otro?? Sinceramente ni idea, pero atento estaré por si alguien, menos ignorante por supuesto, tiene a bien explicarlo.

Aaaah, joder ..... es que ese hilo no lo he leido puesto que lo que vi por encima no era nada nuevo ni interesante.


En serio?? Ahora ya no se lleva lo de pijo?? Que desactualizado estoy ... lo estoy tanto que pienso que chistes bizarros, cutres y antiguos lo cuentan todo tipo de personas da igual sus ideas políticas, ya que depende de su "sentido del humor" .
Sólo me falta oir/ver que sólo los hombres de derechas o machirulos comparten tontadas de videos porno por grupos de wass, maaaadre mia cómo está el patio.

Yo es que debo de estar saturado, que ayer se establecieron las mesas electorales de la empresa para las elecciones de los delegados sindicales, y acabe un poco hasta los .... por que vinieron de las centrales sindicales cada uno que casi se lían a guantadas por tener enfrente al del otro sindicato, muy adulto, culto y educado todo.... y eso siendo responsables sindicales.... por que los trabajadores nos llevamos de PM da igual el partido, de hecho ahora estamos metiendonos los unos con los otros en plan " dame más bolis y calendarios o no te voto"... por que votamos a las personas ,no al sindicato, que sabemos nos van a defender y a aportar algo a la empresa; que por otra parte es la finalidad de los sindicatos aportar a los trabajadores y empresa.

 

[fer corolla]

Al hilo de este tema, una de las razones por las que soy fanático de Toyota (a parte de por su fiabilidad y ausencia de problemas) es por que fue la única marca que, cuando fui a comprar mi anterior Avensis 1.8, automatico, no me puso problemas de ningún tipo, ni me solicitó una señal más elevada, ni tenía un plazo de entrega más largo que una versión manual, ni me exigió comprar la versión Executive, para disponer de la opción de cambio automático. Todo lo contrario de la compras de mi Ford Mondeo y Opel Astra, que fueron una autentica odisea.

 

[Kaiser84]

Al hilo de este tema, una de las razones por las que soy fanático de Toyota (a parte de por su fiabilidad y ausencia de problemas) es por que fue la única marca que, cuando fui a comprar mi anterior Avensis 1.8, automatico, no me puso problemas de ningún tipo, ni me solicitó una señal más elevada, ni tenía un plazo de entrega más largo que una versión manual, ni me exigió comprar la versión Executive, para disponer de la opción de cambio automático. Todo lo contrario de la compras de mi Ford Mondeo y Opel Astra, que fueron una autentica odisea.

Sabía que el automático era una "rara avis", pero claro, si las marcas no favorecen a su implantación.... pues el consumidor va a lo fácil.

 

[carchena]

Yo ya llevo 13 años con 2 coches automáticos, y no siento nostalgia de la palanca de cambios, y si alguna vez tengo pensamientos palanqueros, solo tengo que pensar en el atasco diario de casi una hora, y se me pasa enseguida.

Respeto y entiendo, a todos los que disfrutan de un coche con marchas, pero yo salvo que me toquen los Euromillones, no creo que vuelva a comprar un coche con marchas.

 

[Xauen]

Yo era un poco reticente al cambio automático hasta hace poco por mi mujer:

Su primer coche hace 15 años era un citroen c3 de 70cv con el cambio automático pilotado que montaban entonces, y bueno... Entre el cambio que no era muy fino y los 70cv, no había por donde cogerlo. Cada vez que lo cogía y tocaba subir una cuesta te entraban los sudores

Desde entonces miraba los cambios automáticos un poco de reojo

Mas tarde, en 2015 cambió a un qashqai 130cv con cambio automático xtronic (cvt, aunque en ese momento no tenía ni idea de lo que era el cambio cvt) y eso ya era otra cosa. Desde entonces siempre he pensado que mi primer coche propio sería automático.

Cuando fui a probar el Corolla, tenía un poco de miedo por lo que decían de que el cambio ecvt era raro en cuanto a sensaciones, que tenía efecto de resbalamiento y que a mucha gente no le gustaba. Después de probarlo y ver que el cambio daba exactamente la misma sensación que en el coche de mi mujer, pero con un empuje unas 10 veces superior, fue cuando directamente me decidí.

Respeto a los que prefieren las sensaciones que ofrece el cambiar de marcha cuando vas de curvas, pero en el apartado comodidad, hay que decir que un cambio automático actual gana por goleada.

 

[CHUFO]

Si analizamos el día a día ,generalmente estamos o bien en tráfico urbano congestionado o bien en autovías ,en estos casos poco disfrutamos un manual y mucho un automático.En carreteras de curvas yo tb prefiero manual pero son contadisimas ocasiones, además tienes que ir sin la parienta

 

[fer corolla]

Si analizamos el día a día ,generalmente estamos o bien en tráfico urbano congestionado o bien en autovías ,en estos casos poco disfrutamos un manual y mucho un automático.En carreteras de curvas yo tb prefiero manual pero son contadisimas ocasiones, además tienes que ir sin la parienta

Lo has clavado. Incluso para usar las levas y el modo Sport en mi TS 180, tengo que ir solo, pues con la parienta al lado no hay manera de librarse de una bronca. Si te gusta el cambio manual, lo mejor es comprarte una moto deportiva para practicar tu "vicio solitario". Para el día a día el cambio manual es un atraso y una incomodidad.

 

[fer corolla]

Yo ya llevo 13 años con 2 coches automáticos, y no siento nostalgia de la palanca de cambios, y si alguna vez tengo pensamientos palanqueros, solo tengo que pensar en el atasco diario de casi una hora, y se me pasa enseguida.

Respeto y entiendo, a todos los que disfrutan de un coche con marchas, pero yo salvo que me toquen los Euromillones, no creo que vuelva a comprar un coche con marchas.

Pues imagínate yo, que llevo 38 años con todos mis coches con cambio automático por gusto y pagando sobreprecios abusivos. Durante todo este tiempo los únicos coches manuales que he conducido han sido de alquiler y cada vez que conducía uno, más me reafirmaba en mi gusto por el cambio automático. Curiosamente, mi hijo, que se saco el carnet a los 18 años, ha heredado mis gustos y no quiere saber nada del cambio manual, habiéndose comprado como primer coche un Ibiza con cambio DSG.

 

[Alioramus]

Este es mi primer automático y no echo de menos el manual en (casi) nada. Solo en una circunstancia donde encontré un fallo muy puntual del e-CVT y creo que se debe a su concepción. A saber, cuesta abajo no retiene como debiera en posición R por lo que en maniobras de aparcamiento, solo en esa circunstancia, se va hacia adelante.

Por lo demás muy cómodo y para ir el 90% del tiempo en 5ª o 6ª en autopista ... pues prefiero ir en D

 

[Arcángel]

Este es mi primer automático y no echo de menos el manual en (casi) nada. Solo en una circunstancia donde encontré un fallo muy puntual del e-CVT y creo que se debe a su concepción. A saber, cuesta abajo no retiene como debiera en posición R por lo que en maniobras de aparcamiento, solo en esa circunstancia, se va hacia adelante.

Por lo demás muy cómodo y para ir el 90% del tiempo en 5ª o 6ª en autopista ... pues prefiero ir en D

Se puede subsanar usando el asistente de arranque en pendiente, que teóricamente debe funcionar también marcha atrás. La otra alternativa, ya que el Hold no funciona marcha atrás, es echar el freno de estacionamiento, que debe estar puesto en modo automático para que se desactive al tocar el acelerador.

Salu2.