Primer viaje en carretera NEVANDO

[Sergio35]

Pues nada, esta tarde decidimos salir de Viaje ignorando conscientemente los avisos de mal tiempo por nieve entre la provincia de Madrid Collado Villalba y destino Zamora. via Tunel Guadarrrama y AP6.

Todo el material grafico lo grabé yo de copiloto, mi mujer la conductora.

El coche se ha portado estupendamente, pero si se acumula mucha nieve en donde el logo Frontal de Toyota de pierden las ayudas del radar...


por cierto las Falken cumplieron y yo no tenia fe. (fuimos despacio en los momentos mas jodidos de nieve y aguanieve), tampoco se llego a formar nada en la carretera.

luego lo q sospechaba en cuanto sl consumo en carretera, un poco mas elevado de lo hago normalmente en ciudad y llendo despacio al curro a 90 -100.
Una imagen mas q mil palabras:



la media es de 5L no esta mal para un coche nuevo.

 

[lauu1984]

Pues nada, esta tarde decidimos salir de Viaje ignorando conscientemente los avisos de mal tiempo por nieve entre la provincia de Madrid Collado Villalba y destino Zamora. via Tunel Guadarrrama y AP6.

Todo el material grafico lo grabé yo de copiloto, mi mujer la conductora.

El coche se ha portado estupendamente, pero si se acumula mucha nieve en donde el logo Frontal de Toyota de pierden las ayudas del radar...
Ver el archivo adjunto 27353
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por cierto las Falken cumplieron y yo no tenia fe. (fuimos despacio en los momentos mas jodidos de nieve y aguanieve), tampoco se llego a formar nada en la carretera.

luego lo q sospechaba en cuanto sl consumo en carretera, un poco mas elevado de lo hago normalmente en ciudad y llendo despacio al curro a 90 -100.
Una imagen mas q mil palabras:

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la media es de 5L no esta mal para un coche nuevo.

Ver el archivo adjunto 27355Ver el archivo adjunto 27356

Es que ha ido muy poco en eléctrico, en cuestas es difícil pero llaneando a velocidad legal yo creo que sino fuera por el frío hubiera ido más, el icono que tú dices no se cual es pero el de arriba tampoco, que sería?

 

[Sergio35]

Es que ha ido muy poco en eléctrico, en cuestas es difícil pero llaneando a velocidad legal yo creo que sino fuera por el frío hubiera ido más, el icono que tú dices no se cual es pero el de arriba tampoco, que sería?

El de arriba indica que el sistema de Precolision esta desactivado por la nieve

Es que nos daba de lleno la nieve de frente y no podia llanear en EV nada de nada

en cuanto le quite todo ese hielo con la mano se arreglo en seguida.

Aparece todo en el manual:

 

[lauu1984]

El de arriba indica que el sistema de Precolision esta desactivado por la nieve

Es que nos daba de lleno la nieve de frente y no podia llanear en EV nada de nada

en cuanto le quite todo ese hielo con la mano se arreglo en seguida.

Aparece todo en el manual:
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Gracias, me da pereza leerme el manual, si vuelves a hacer este recorrido o alguno similar, coméntalo a ver si notas la diferencia, de todas maneras imagino que el tuyo es un 200 , asi que se habrá comportado muy bien

 

[lauu1984]

Gracias, me da pereza leerme el manual, si vuelves a hacer este recorrido o alguno similar con mejores condiciones atmosféricas, coméntalo a ver si notas la diferencia, de todas maneras imagino que el tuyo es un 200 , asi que se habrá comportado muy bien

 

[jukerthor]

Puede ser el sistema tracción que en nieve patina y se desactiva

 

[Rayo McQueen]

Pues me has sacado de la duda, pensaba que en casos así habría que desconectar las ayudas para que no hiciera extraños

 

[mrebollo]

En principio hay que desconectarlo a mano, con el botón de debajo del volante a la izda. No me suena que lo haga solo el coche. Y que se hace cuando le pones cadenas o te has metido en hielo/nieve hasta las trancas ¿no?

 

[Sergio35]

Puede ser el sistema tracción que en nieve patina y se desactiva

Pues no se la verdad, estaba nevando de frente pero no perdimos tracción en ningún momento, lo habría notado, de hecho en la carretera no se formo ni un surco o marca de nieve.

 

[varicap]

Todas esas ayudas las tenias activadas? O los avisos que te han salido de que no estaran presentes para su funciones en esos momentos.
Por tener el radar tapado por la nieve o la camara del LTA tambien etc....

 

[Kaiser84]

A ver, segun veo en la imagen se han desconectado todos los sistemas de radar, infrarrojos y cámaras, vamos lo NORMAL.

El control de estabilidad NO se debe desconectar salvo que pongamos cadenas (que no fundas textiles).

 

[Sergio35]

Todas esas ayudas las tenias activadas? O los avisos que te han salido de que no estaran presentes para su funciones en esos momentos.
Por tener el radar tapado por la nieve o la camara del LTA tambien etc....

Todo activado, menos los avisos de señales de trafico.
Pero lo que ha comentado @Kaiser84 , en cuanto limpie hielo del los sensores frontales y radar todo volvio a la normalidad.

 

[varicap]

A ver, segun veo en la imagen se han desconectado todos los sistemas de radar, infrarrojos y cámaras, vamos lo NORMAL.

El control de estabilidad NO se debe desconectar salvo que pongamos cadenas (que no fundas textiles).

Ok correcto, se han desconectado o mejor dicho le esta avisando de que todo lo que tiene activado... no les funcionara, de que la sirve tener el LTA si las rayas de pintura del carril no estan visibles por culpa de que estan tapadas por la nieve.

 

[Kaiser84]

Ok correcto, se han desconectado o mejor dicho le esta avisando de que todo lo que tiene activado... no les funcionara, de que la sirve tener el LTA si las rayas de pintura del carril no estan visibles por culpa de que estan tapadas por la nieve.

O hay probabilidad de fallo, estos sistemas , ante la duda se desactivan.

 

[jukerthor]

Es que sino con nieve aunque no fuera mucha con el sistema de tracción se clavaria o eso me parece a ver leído

 

[Kaiser84]

Es que sino con nieve aunque no fuera mucha con el sistema de tracción se clavaria o eso me parece a ver leído

Eso no es cierto del todo, el control se debe desactivar cuando pongas cadenas de eslabones y cuando por algun motivo desde parado cueste salir (en barro o nieve), pero sólo en esas ocasiones.

Lo bueno que tenemos es el cambio CVT, que te permite una suavidad exquisita en la salida.

 

[jukerthor]

No lo se pero me pareció leerlo de alguien de las instrucciones