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Correcto, mi calidad en el Corolla es peor que en el Auris. Negro piano que se rallan con facilidad, pintura mas fina, fallos mas tontos, etc.¿El fin de la mítica calidad de los Toyota? El fabricante japonés cambia su política de producción - 09.12.2021, Sputnik Mundo
La calidad y fiabilidad por encima de todo: este siempre ha sido el lema y la filosofía del fabricante japonés Toyota. Sin embargo, ante la crisis de... 09.12.2021, Sputnik Mundo
¿Cuánto tiempo tiene tu Corolla?
Algo más de año y medio y 40k kilómetros...bien cuidado, vigilando por donde me meto, donde lo aparco y como lo lavo....Eh! lo volvería a comprar, pero cierta decepción si que llevo en el cuerpo.
A mi me ha pasado algo parecido, el corolla vino a sustituir el golf y ciertamente pensaba que Toyota competía con VW en el podium generalista. Con el tiempo he ido cambiando la percepción y veo que su potencial reside en la utilización de productos más que constractados, puede confundir con el estilo Dacia, pero cada vez que lo desmonto no se rompe absolutamente nada. Es una sencillez que le da la más absoluta fiabilidad, y la forma de desmontar y montar hace que la mano de obra de producción y reparaciones sea menor que en otras marcas. Es un producto muy logrado desde el punto de vista industrial, ahora si lo que quieres son mimos y lujos no puede competir con vw.
Totalmente de acuerdo con lo de vw y toyota, pero ojo al detalle a tener en cuenta, ahora mismo el golf normalito 110cv automatico 3 cilindros roza los 30k euros y nuestro corolla de similares caracteristicas principales sin entrar en detalles roza los 20k euros. Ahi tienes los mimos y los lujos que no puede competir, si a eso le sumas toda la tecnologia hibrida que lleva el corolla y no el golf, la diferencia que pagas en esos lujos es mayor.
Espero también que no te equivoques, pero el que rebaja calidades en lo que se puede ver...imagina lo que ha podido escatimar en lo que no se ve.Pues yo vengo de 33 años con PSA,un Citroën y cuatro Peugeot.La calidad de materiales de mi anterior 308 era muy buena,pero tube innumerables problemas mecánicos y muy caros.Eso sí ni un grillo dentro (debia ser para que escucharas el motor romperse).
Yo prefiero tener que cambiar un negro piano rayado que no gastarme 1000 euros cada vez que tengo un problema mecánico,y creo que con el Corolla eso no pasará...Espero no equivocarme.Aun así la garantía teórica que tengo me da bastante tranquilidad.
En favor de PSA los anteriores perfectos.He editado los años con PSA porque haciendo cuentas el Citroën lo compré con 18 y tengo 51
Lo del grupo vw es tremendo, un golf a precio de serie 1, clase A o audi A3. Con esto del diéselgate en vez de bajar han mantenido o subido las ventas. Hace unas semanas fui de viaje en el tiguan 2018 del un amigo, los plásticos duros de las puertas traseras no los tiene el corolla, de hecho fue uno de los motivos por los que descarte el focus, plásticos mullidos en las puertas delanteras y duros en las traseras.
Mini Cooper marca "premium"???. Os la venden como eso y es la los cost de BMW.
Hay que tener en cuenta que también han subido los impuestos.
