Rodaje
- Autor de tema Cuevas666
- Fecha de inicio
En este coche es muy difícil controlar las revoluciones, ya que el E-CTV lo hace por ti.
Como norma general, yo diría que no es bueno pisar el pedal del acelerador hasta el fondo y tampoco ir llaneando a velocidad constante durante muchos kilómetros.
No te preocupes mucho por ello, y sólo disfruta.
En los coches antiguos, donde el rodaje era vital, el estado del aceite en el primer cambio era penoso, muy sucio y lleno de impurezas. En nuestro coche, el aceite está limpio con miles de kilómetros, lo que indica que las piezas del motor están muy bien asentadas.
Como norma general, yo diría que no es bueno pisar el pedal del acelerador hasta el fondo y tampoco ir llaneando a velocidad constante durante muchos kilómetros.
No te preocupes mucho por ello, y sólo disfruta.
En los coches antiguos, donde el rodaje era vital, el estado del aceite en el primer cambio era penoso, muy sucio y lleno de impurezas. En nuestro coche, el aceite está limpio con miles de kilómetros, lo que indica que las piezas del motor están muy bien asentadas.
Tampoco hay que ir a paso de tortuga, circula a velocidades legales. Lo más importante para hacer bien el rodaje es no subirlo mucho de revoluciones, y eso solo se produce en aceleraciones fuertes. Como este modelo lleva cuenta revoluciones lo puedes ver en el momento. Circular a 120 km/h el coche va a unos 2.000 rpm, y en cuesta se puede poner a 3.500, pero no es malo. Yo lo que suelo evitar es acelerar a fondo y ponerlo a 5.000.
En el concesionario me dijeron incluso que no hace falta la revisión de cortesía de la que se habla por aquí, que con cambiar el aceite a los 15.000km o un año es suficiente.
No sé si es verdad o porque no querían regalarme una revisión a los 2.000-5.000 km.
Efectivamente, en la revisión de cortesía no cambian el aceite.
Me he expresado mal. Quiero decir que en coches más antiguos era necesario hacer un primer cambio de aceite antes por el rodaje, y, en el nuestro, no es necesario. Eso demuestra la calidad que tienen en cuanto A fabricación.
Trololo
Forero Activo
- Ubicación
- una City en el centro
- Vehículo/s
- Corolla HB 125H ActiveTech (2019)
Yo fui a hablar con el Taller, y me dijeron que no hace falta rodaje. Que no me preocupe. Me dijo (no sé si será totalmente cierto), que cuando está el coche montado les hacen unos 2.000 KM en un banco de pruebas, por lo que digamos el rodaje se hace en fábrica.
A mi el comercial me dijo que a los 3 o 4000 km pasara por ahí que le echarían un vistazo a niveles etc, todo sin coste Lo que no sé si incluye cambio o no, imagino que no.
javipinxo
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Corolla ts
A mi tampoco me han dicho nada de revisión a los 3000....Vamos, que soy de los pocos que no tienen la revisión de cortesía
eldelmedio
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Corolla TS Advance 180H
Ni a mi
Al menos no soy el único
Está claro que cada concesionario es un mundo...
Don David
Forero Habitual
- Vehículo/s
- Toyota Corolla Sedan 125H
Yo hice la revisión de cortesía a los 3.000.
Me dijo el del taller que era muy importante comprobar que estaba todo en su sitio
y no habia ningun desajuste de fábrica.
El caso que metí el coche, firmé la hoja de la revisión, y según me levanto de la silla veo que está el coche fuera... osea la revisión tardo 2 minutos de reloj, como mucho....
Asi que efectivamente, yo creo que solo miraron que estuviera todo en su sitio, puertas, cristales, ruedas en su sitio...jajajajajajajajja
Me dijo el del taller que era muy importante comprobar que estaba todo en su sitio
y no habia ningun desajuste de fábrica.El caso que metí el coche, firmé la hoja de la revisión, y según me levanto de la silla veo que está el coche fuera... osea la revisión tardo 2 minutos de reloj, como mucho....
Asi que efectivamente, yo creo que solo miraron que estuviera todo en su sitio, puertas, cristales, ruedas en su sitio...jajajajajajajajja
Yo hice la revisión de cortesía a los 3.000.
Me dijo el del taller que era muy importante comprobar que estaba todo en su sitio
El caso que metí el coche, firmé la hoja de la revisión, y según me levanto de la silla veo que está el coche fuera... osea la revisión tardo 2 minutos de reloj, como mucho....
Asi que efectivamente, yo creo que solo miraron que estuviera todo en su sitio, puertas, cristales, ruedas en su sitio...jajajajajajajajja
A mi me tardaron 30 minutos de reloj, le enchufó el cable a la centralita, comprobó presión de las ruedas, las palometas porque se lo dije, miró niveles de aceite, agua, etc, pero no cambió nada. Vamos comprobaciones rutinarias.
