Rueda de repuesto
- Autor de tema Toyotone
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A mi me pasó lo mismo.
Me llamaron desde un teléfono fijo de Madrid y me preguntaron si las que yo llevo son de acero o de aleación.
Le expliqué que son de aluminio y que quiero la llanta para llevarla en el maletero de rueda de repuesto para una emergencia.
Me dijo la chica que me iba a preguntar a los especialistas y me llamaba de nuevo.
A nos 10 minutos me llamó y me dijo que los especialistas le dijeron que no valían y que no me iban a vender algo que no podía usar y me enviaban oferta, si quería, de llanta de aluminio, que no baja de 107€ ninguna, y si no me cancelaban el pedido.
A mi no me convence su explicación.
Cuál era la otra página para comprar llantas de acero?
Es probable, y sólo como supuesto, que la llanta de acero que venden, aunque se adapte por medidas de la tornilleria , bombeo y centrado, tenga un hueco interior más reducido y lo que no entre bien es conjunto disco/ pinza del freno, que igual toca o quede tan cerca que desaconsejan o incluso impidan el montaje.
No tiene sentido la respuesta de oponeo cuando el uso va a ser de rueda de repuesto y no para dejarla fija.
De hecho la rueda de galleta que te venden en toyota original es de chapa.
Ademas por lo que he visto en el hilo ya hay algun forero que la compro y funciona sin problemas y con los mismos tornillos.
Yo me estoy planteando pedirmela...
chinosa
Forero Experto
- Vehículo/s
- Corolla HB 2.0 d4d 116cv-Corolla HB 1.8 hybrid
Los corollas de principios de los años 2000 y anteriores, la rueda de repuesto la llanta que venía de fábrica era de chapa, con el mismo neumático misma medida que las 4 de aluminio aleación que venían montadas en el coche y en el caso de tener montar la rueda de repuesto evidentemente se ponía con las mismas tuercas cónicas que llevaban las de aluminio.
En este moderno me imagino que será el mismo sistema de tuercas cónicas en espárragos , no de tornillos.
Que precio tiene la rueda¿
50 millas/h=80 km/h
En la rueda pone velocidad maxima 80 kms/h y rodar con ella menos de 50 kms ...
La llanta que has puesto es la que vende oponeo? Puedes decir el modelo exacto?
seguro que mas de uno va a mas velocidad con la rueda de galleta puesta
mrebollo
Forero Experto
- Vehículo/s
- TS 140H Style 2024
Sip, máximo 80km/h y rodar 50km 80 km (corrijo, en la mía lo ponía, era 80/80 en km o 50/50 en millas, hace muuuuuchos años) Nada de para terminar el viaje, para llegar a un taller a reparar la buena. Claro, que eso era cuando en cada pueblo encontrabas elmtaller del señor pepe que lo mismo arreglaba un tractor que te apañaba en r-12. Ahora toca llamar a la grúa y para eso casi me da igual tener el hinchador
PD en tropecientos años solo he tenido que cambiar la rueda una vez (en un ibiza, que llevaba de esas de gallleta con la banda amarilla).
PD en tropecientos años solo he tenido que cambiar la rueda una vez (en un ibiza, que llevaba de esas de gallleta con la banda amarilla).
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Porlospelos
Forero Experto
Creo que lo de los 50km no lo pone en la rueda. Pone 80km/h que son unas 50mph de velocidad máxima, pero distancia no indica.
Hay quien dice que puede causar problemas en el diferencial por la diferencia de tamaño entre las dos ruedas y que por eso conviene poner atrás la rueda, cambiando delante una trasera si es delante donde has pinchado.
Yo por si os sirve me tocó hacer un trayecto de algo menos de 200km con la rueda de galleta, la puse delante, el coche no ha explotado ni ha pasado absolutamente nada. Eso sí, respetando escrupulosamente la velocidad máxima, revisando la presión antes (es muy alta) y conduciendo con cuidado, con más miedo que vergüenza la verdad.
La rueda tampoco se ha degradado ni hay desgaste apreciable ni nada así.
Lo que más me llamó la atención es la diferencia de consumo. Muchísima, cuatro litros pelados en un TS 2.0.
Hay quien dice que puede causar problemas en el diferencial por la diferencia de tamaño entre las dos ruedas y que por eso conviene poner atrás la rueda, cambiando delante una trasera si es delante donde has pinchado.
Yo por si os sirve me tocó hacer un trayecto de algo menos de 200km con la rueda de galleta, la puse delante, el coche no ha explotado ni ha pasado absolutamente nada. Eso sí, respetando escrupulosamente la velocidad máxima, revisando la presión antes (es muy alta) y conduciendo con cuidado, con más miedo que vergüenza la verdad.
La rueda tampoco se ha degradado ni hay desgaste apreciable ni nada así.
Lo que más me llamó la atención es la diferencia de consumo. Muchísima, cuatro litros pelados en un TS 2.0.
Paco Bernal
Forero Experto
- Ubicación
- Murcia
- Vehículo/s
- Corolla 125H TS Style+
Buenas.
Os quiero recordar que las tuercas de fijación de la llanta de aluminio tienen una base plana y las de chapa, sea la de galleta como la de Oponeo, tienen una base cónica.
En su día ya puse aquí la referencia y las llevo en el coche junto con la rueda que compré en Oponeo.
La llanta de Oponeo se podrá poner centrándola con mucho cuidado con las tuercas de la llanta de aluminio pero, creo yo, no merece la pena por el precio que tienen las cinco tuercas en Toyota.
Hay que pedirlas como si llevaras la rueda de galleta. La referencia ya la puse aquí junto con el despiece de las llantas.
Tengo claro que cada uno puede hacer lo que quiera.
Un saludo.
Os quiero recordar que las tuercas de fijación de la llanta de aluminio tienen una base plana y las de chapa, sea la de galleta como la de Oponeo, tienen una base cónica.
En su día ya puse aquí la referencia y las llevo en el coche junto con la rueda que compré en Oponeo.
La llanta de Oponeo se podrá poner centrándola con mucho cuidado con las tuercas de la llanta de aluminio pero, creo yo, no merece la pena por el precio que tienen las cinco tuercas en Toyota.
Hay que pedirlas como si llevaras la rueda de galleta. La referencia ya la puse aquí junto con el despiece de las llantas.
Tengo claro que cada uno puede hacer lo que quiera.
Un saludo.
