No me parece tanto chollo. Yo mismo me compré un Ford Kuga en abril PHEV, muy bien equipado (no es el full equipe, pero viene muy bien, es el StLine X con un paquete adicional que incluye avisador de ángulo muerto) por 38.000€ sin ayudas Moves ni puñetas. Quiero decir, que visto así casi está en el precio del MG ese sin las ayudas... y es un Ford que, en esta motorización concreta, es licencia Toyota.
Por cierto, la razón fundamental de decantarme por este Kuga PHEV y no el RAV4 PHEV fue la gran diferencia de precio. Hay más razones por la cual la elección era obvia para mi y sólo me planteaba 2 marcas (Ford o Toyota). Y otra razón es que talleres Ford los hay a la vuelta de la esquina (de cualquier esquina) mientras que en marcas como MG hay que rebuscar mucho, al menos por mi región, y esta es una cuestión crítica.