Sobre el monitor de conducción eficiente...

[JorgeRT]

Sabéis decirme que quiere decir la línea azul? La verde es acelerador pero no identifico la otra. Tendrá que ver con la carga de batería?

 

[CorollaTS]

El manual pone que es la aceleración ecológica de la que dispone el coche en ese momento. Pero en la práctica, ni idea

 

[spoiler]

La linea azul va variando segun la velocidad y la forma de conducir y es la aceleración ecológica.

Eso significa que siempre que aceleres dentro de ese parametro azul, es la conducción mas eficiente en ese momento. De hecho en la calculadora ecológica se ve pues si no sales de la zona, no baja la puntuación. Esta linea va cambiando y siempre esta dentro de la zona eco, sea solo electrico o combustión.

Va bien para controlar con precisión el tacto del acelerador.

 

[JorgeRT]

Genial, gracias! Lo busqué en el manual pero debo ser muy torpe...

 

[trikerman]

Genial, gracias! Lo busqué en el manual pero debo ser muy torpe...

Aquí lo tienes, pags 132/133:

 

[oscarfg]

O sea, que en definitiva es el punto donde habría que llevar la barra verde superior para que la conducción sea óptima, ¿no? Interesante

 

[spoiler]

La barra verde digamos que representa la proporcionalidad real de tu piel y la azul el objetivo máximo para ser lo mas eficiente.

 

[JorgeRT]

Aquí lo tienes, pags 132/133:
Ver el archivo adjunto 881

Gracias!!

 

[alfonsobf]

Retomo este hilo: ¿La barra azul indica el punto al que hay que llevar el acelerador o el punto máximo al que se podría llevar para hacer conducción ecológica? No se si me explico...

 

[Pablomls]

Retomo este hilo: ¿La barra azul indica el punto al que hay que llevar el acelerador o el punto máximo al que se podría llevar para hacer conducción ecológica? No se si me explico...

Adjunto lo que viene en el manual

 

[Corovalen]

Yo a la barra azul no le presto atención, por tanto no me es útil. Eso no quiere decir que no dé información. Lo interesante para mi es conseguir una forma de conducción que salga lo menos posible de la zona eco. Es pues la zona eco la que me vale y el objetivo es conducir eco sin mirar.

 

[Ikarosi]

Retomo este hilo: ¿La barra azul indica el punto al que hay que llevar el acelerador o el punto máximo al que se podría llevar para hacer conducción ecológica? No se si me explico...

Se supone que es hasta donde puedes acelerar respetando la condución eficiente. Siempre que la barra verde esté dentro de la barra azul conduciras de manera eficiente. Es una ayuda para mantener unos consumos contenidos.
Aunque eso conlleve que en algunas ocasiones puedes ir pisando huevos.

 

[Miguelón]

Pregunto, ¿Podría ser la aceleración ecológica dependiendo del nivel de batería disponible? es decir, hasta dónde puedo acelerar siendo ayudado por la batería sin que el consumo se dispare por encima de lo ecológico.
Yo sigo sin comprender exactamente qué indica esta barra azul.

 

[Rose]

Muchas gracias por aportar toda esta información, intentaré ponerlo en práctica!

 

[oskarbar]

Pregunto, ¿Podría ser la aceleración ecológica dependiendo del nivel de batería disponible? es decir, hasta dónde puedo acelerar siendo ayudado por la batería sin que el consumo se dispare por encima de lo ecológico.
Yo sigo sin comprender exactamente qué indica esta barra azul.

Yo diría que si, a mi me suena que en bajadas, según se va cargando la batería, esa barra azul también va creciendo

 

[Miguelón]

Yo diría que si, a mi me suena que en bajadas, según se va cargando la batería, esa barra azul también va creciendo

Gracias.
Lo probaré con más detenimiento.

 

[oskarbar]

Gracias.
Lo probaré con más detenimiento.

De hecho también crece la barra azul cuando está el térmico funcionando y cargando batería