Exacto es un motor que ya se ha mejorado varias veces pero la ultima versión salió en 2009, es el nuestro 2ZR-FXE.
El motor Toyota 2ZR-FXE de 1.8 litros se ensambla en las fábricas del consorcio japonés desde 2009 y está instalado en las versiones híbridas de Auris,
es.mymotorlist.com
Muy interesante lo que dice al final la página de la referencia:
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Desventajas del motor 2ZR-FXE
- La mayor parte de las quejas sobre este motor están relacionadas de alguna manera con el consumo de lubricante;
- Los finos anillos rascadores de aceite, que ya recorren 80.000 km, son los culpables de todo;
- El refrigerante se escapa regularmente del intercambiador de calor del módulo EHR;
- etc
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Habría que comprobar en la práctica si ese consumo se produce igual en un motor que haya usado toda su vida 0W16 (de calidad) y otro que haya puesto 5W30 (bueno, pero a granel y de inferior calidad); después de por ejemplo 150.000Km. El consumo de aceite trae consigo más problemas como se dice en la referencia.
Los aros rascadores y sus tolerancias
probablemente, por diseño, se adapten mejor para el aceite recomendado (0W16 según el manual del fabricante).
O sea, para aquel que su coche le dure menos de 10 años (porque lo cambia antes), el aceite 5W30 tal vez sea su mejor opción; es más barato. Si quieres que tu motor pueda durar en optimas condiciones más de 200.000Km, yo optaría por 0W16. (Cambiando el aceite 1 vez al año pagarías en 20 años unos 400€ más con 0W16 que con 5W20; suponiendo que el primero es 20€ más caro que el segundo). Creo que no merece la pena hacerlo solo por el coste del aceite;
para el propietario no es un ahorro significativo.
Para el concesionario, sin embargo, sí supone un importante ahorro, ya que usa aceite 5W30 a granel, en grandes volúmenes, y simplifica los costes logísticos (el mismo tipo de aceite para todos los motores).
(Normalmente, cuando pides 0W16 te venden una lata de 5 litros marca Toyota y lo que sobra te lo entregan; cuando meten 5W30 cargan justo 4,2lts... de aceite a granel, en muchos casos...aunque también se puede comprar lata de 5lts 5W30 Toyota, si la pides, aunque pagarás un litro de más de lo que necesitas...).