Cómo usar climatizador con el coche estacionado

[Fergo]

Hola, próximamente seré propietario de mi primer híbrido, un Corollita TS 140H, y tengo dudas sobre cómo proceder si en verano quiero tener el coche estacionado, al sol, durante largo rato y con el climatizador puesto.

Me explico. Lo que quiero hacer es replicar la siguente situación que haría con un coche de combustión no híbrido:

• Coche estacionado aprox 2 horas.
• Climatizador/AA encendido.
• Motor encendido (para no fenecer la batería).
• Punto muerto, sin marcha engranada.

¿Cómo debería proceder con un híbrido? ¿Coche en READY y palanca en posición P? Si el coche lo necesita, ¿entraría el funcionamiento el térmico para cargar la batería?

La situación concreta es que mi pareja es opositora y es habitual que los exámenes sean en Silleda, en verano. Un par de veces me ha tocado esperar durante varias horas en el aparcamiento, a pleno sol y derritiéndome de calor. Sin el aire acondicionado es difícil de soportar.

Gracias!

 

[Porlospelos]

Coche encendido (ready), palanca en P y ya se encenderá y apagará el motor cuando deba.
En N no lo pongas, que te quedas sin batería. En P.

 

[SevCor]

Hola, próximamente seré propietario de mi primer híbrido, un Corollita TS 140H, y tengo dudas sobre cómo proceder si en verano quiero tener el coche estacionado, al sol, durante largo rato y con el climatizador puesto.

Me explico. Lo que quiero hacer es replicar la siguente situación que haría con un coche de combustión no híbrido:

• Coche estacionado aprox 2 horas.
• Climatizador/AA encendido.
• Motor encendido (para no fenecer la batería).
• Punto muerto, sin marcha engranada.

¿Cómo debería proceder con un híbrido? ¿Coche en READY y palanca en posición P? Si el coche lo necesita, ¿entraría el funcionamiento el térmico para cargar la batería?

La situación concreta es que mi pareja es opositora y es habitual que los exámenes sean en Silleda, en verano. Un par de veces me ha tocado esperar durante varias horas en el aparcamiento, a pleno sol y derritiéndome de calor. Sin el aire acondicionado es difícil de soportar.

Gracias!

Si vas a estar dentro, coche en ready y palanca en P.
Ya el coche arrancará cuando le toque, que si hace mucho calor será casi todo el tiempo.
Pero seguro que mucho menos tiempo que uno de combustión puro.
Ya nos contaras el consumo (irreal) que te marca.

 

[Jua Corolla]

Te saldría mucho más barato (ahorro en gasolina) esperar en un bar y tomarte 4 ó 5 cervezas, y a la vuelta que conduzca ella, por supuesto. . . .
Parado y utilizando cosas eléctricas . . siempre en P.

 

[alfonsobf]

El consumo en las recargas forzadas es elevado, no te asustes cuando pares el motor y veas el consumo medio

 

[Fergo]

Gracias a todos por el consejo!

 

[NachoPS]

Lo que te han dicho, Ready en P
Posiblemente cada 10 o 15 minutos de encienda el termico 2 o 3 minutos para cargar la batería principal y continuar dándote aire fresquito. Eso sí, busca una sombra, para hacer más eficiente al sistema.